Tak co pánové, potkám se tam s někým. Pujdu se mrknout na ty obludy  

http://www.velkacenamohelnice.cz/?page=ZÁVOD%202012

My jedeme dalkovou az k mori na velkych kozach,takze hopsani me letos neceka  Ale i tak se tesim  

Zitra umyju moto a mrknu na to. Jo ale dival jsem se do manualu a nasel jsem jen delku stlaceni ( zasroubovani )  pruziny na ruzny kila ale nikdy minimalni pripustnou delku. Neporadi nekdo?

Semis napsal(a):

Hele to je dost divný, že by se ta pružina takhle unavila.
Přepákování máš v pořádku? Neni nádou třeba zarezlý a nedrhne?
Pak už leda, že bys měl špatnej měch ve vyrovnávací nádobce,bo podobný problémby tam mohl být.

Nejsem zatim takovy skokan, abych tomu daval tak za usi, takze se mi to taky uplne nezda. Ale to me napadlo jako prvni. Jedine vyhodit pruzinu ven a pomerit na min. pripustnou delku. Ale i kdyby bylo neco v haji uvnitr tlumice, tak by to pruzina mela drzet nahore sama, je to tak?

Jo a prepacko mam novy.Delal jsem vsechny loziska + kyvka

Semis napsal(a):

Raduz TT600r:

JJ taky si myslim, že je zrovna mezi motorovými oleji většinou tak malý rozdíl, že to běžný uživatel nemá šanci poznat.

Pokud samože nejde o nějaky pančovaný Polský shit   Nějaky závady jsem taky řesil, ale zatím nic ( tuk tuk ) nebylo kvůli nedostatečné mazací schopnosti oleje. Zastávám pravidlo, radši koupit olej cenově přijatelný ( splňující předepsané specifikace ) a vyměnit ho dříve. V autě taky měním preventivně po 8-10tis. km. Hlavně nevěrím LONG-LIFE olejům

BMW GS 1150 ADV nejakych 270kg s naplnema  A v plne polni s kuframa a dvou lidech nekde kolem pul tuny   

O to víc si to potom uzivam na CRF   

Diky za info panove.Az se s nekym sejdu a bude moznost odzkouset EXC 450 nebo 300, musim to prubnout. MX na trati je paradni kor 250, to je jak kolobezka.....Hold 100% univerzalni neni nikdy nic

Strejda-GC napsal(a):

milanosor:

kvalty jsou kratší než u MX,což by až tak nevadilo a šlo by to řešit řetězovou do rychla,ale tlumiče by se musely poladit,aby to nechodilo na dorazy   
pojezdit po malé trati se s tím dá slušně,ale na nějaké lety přes lavice to není..........a enduro nemá tolik agresivní nárust výkonu jako MX modely

S prevodem jde vzdycky neco udelat. Ja nejsem strelec,takze bych si nasel stredni cestu. Jen koketuji s myslenkou, co pristi rok..... Prejit pristi rok na 450 tupejsi? Na CRF250 mi na trati kone opravdu nechybi, ale zase je mi lito ji vytahnout nekam do brodu,lesa a placani nekde  po korenech a tocit tam MTH. Okolo maji zatim vscihni jen MX stroje, ale stale me laka nekde jen tak pojezdit.Minuly rok touhle dobou jsem blbnul na XR 400 kde se dalo, ale trat ma taky svoje.... A smeruji svou cestu prave ke strojum BETA 450 / EXC 450 ( starsi motory ) mozna EXC 300. Ale 2T jsem uz dlouho nejel, tak nevym jestli jeste navyknu na projev motoru.

CRF450/YZF450 je docela desny peklo,takze to bych na trati asi ani nechtel a na enduro jezdeni to taky nebude to prave orechove  

Kraťas napsal(a):

milanosor napsal(a):

Znamemu asi mesic zpet nekde na zavodech ukradli skoro novotu YZF450.Odjel si,zaparkoval v depu, nekam na chvili odesel a bylo vymalovano.........kam ten svet speje.Asi budu zamikat i motorky v garazi na retez

Bylo to na přerovské rokli. Přišel nějakej sráč, v depu nenápadně lapl motorku, která byla opřená o auto, kousek ju odtlačil, nakopl a byl v prdeli. Kámoši toho okradenýho za ním prej ještě rychle vyjeli, ale už byl v tahu. Je to hnus, manželka s děckama prej první rozjížďku fandili a na druhou už byl bez mašiny.

Je to mozne. Prave jsem se o tom bavil s kamosem na vikendovem krose a cumel jsem na neho jako puk, ze i tohle je mozne  To je jak kdyz te vykradou, kdyz jsi zrovna doma.Ty bastardi musi mit kuraz!!!!  

Jsou to fakt lidi bez pudu sebezachovy.Ale musi se nechat,ze ta trat vas uplne pohlti.Byl jsem tam v roce 2009 a taky jsem si neodpustil dat SV poradne za usi.Byl to opravdu silny zazitek.Mimo vesnici je na celem ostrove neomezena rychlost a ze se to tam da pekne rozhulakat.Cely ostrov je uzasny  

http://milansv.rajce.idnes.cz/Isle_of_Man_2009/