Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (126)
Srazy (72)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Novinky → Sebrané info o VVMX450 nejen od prodejce + diskuse   08.04.2013 11:50:48 | Vlákno má celkem: 951 příspěvků

já si myslím, že ta motorka nebude zas tak špatná, ale dosahovat kvalit renomovaných značek také nebude. Mne nejvíc pobavil ten test prostě se tam akorát snažili lidi obelhat. Pouze říkali to co chtěl prodejce aby řekli, vždyť testovat takovouto motorku na sněhu je nesmysl, navíc Sršeň není kompetentní člověk, který by mohl porovnat s jinými motorkami tohoto typu. To jak na tom jel bylo pro mě úsměvný a pochopitelný vzhledem k jeho možnostem a podmínkám, ale proč říká takové věci, jak skvěle fungují tlumiče při skocích když se ani neodlepil od země? Hláška jak se déle ohřívá protože má velké chladiče - to jsem nějak nepochopil. Celkově to byla reportáž pro "běžné lidi" co nemají o těchto motorkách a tomto sportu ani tušení. Pro laika dobrá reportáž a když řekl Sršeň, že je to dobrý tak to bude držák usch Podle mého největším nepřítelem této motorky jsou její prodejci. Myslím, že ta motorka může být opravdu dobrá pro hobíky, pokud by byla vybudována síť kde můžete nakoupit díly. Velkou nevýhodou bude vždy to, že je prakticky neprodejná. K čemu mi je, že ji koupím za 95tis. když ji už potom neprodám. Prostě o co levněji nakoupím o to za méně prodám a ještě bych měl být v nejistotě jestli to bude opravdu fungovat jak prodejce tvrdí. Bohužel při konečném srovnání pro a proti není žádná výhoda ani ta cena jak jsem již psal. Tak proč kupovat? Opravdu nevidím důvod. ne 

Motor → problem s wre   06.04.2013 11:00:34 | Vlákno má celkem: 16 příspěvků

nejjednodušší bude zkusit novou svíčku jak píše dudydrz ano  Pak uvidíš

Motor → problem s wre   06.04.2013 10:14:38 | Vlákno má celkem: 16 příspěvků

divný je že chcípne a nejde znova natočit. Kdyby to byla svíce tak bude ulitá, když benzín tak během chvilky doteče půjde nastartovat, rozhodně dříve než vychladne, kdyby výfuk tak to přece nepojede vůbec. a30  Sníží se ti pouze výkon a nebo to chcípne? Opravdu to nastartuješ až když vychladne? Pokud to tak je tak bych to spíš viděl na cívku nebo něco jiného s elektrikou. Když vyndáš tu svíci hned a startuješ hází  jiskru nebo ne?

Technika → Rekluse-automaticka spojka   04.04.2013 19:56:11 | Vlákno má celkem: 1005 příspěvků

no to už by byl celkem slušnej daňovej únik, to už dneska normální cestou není možné.

Technika → Rekluse-automaticka spojka   04.04.2013 13:21:47 | Vlákno má celkem: 1005 příspěvků

xfany napsal(a):

Prochal11
skodavrs
MTin

Nemate cestu do prahy?

není problém do Prahy si pro to mohu přijet a1 

Podvozek :: Rám → Jaké ložiska do zadního kola ?   04.04.2013 12:46:38 | Vlákno má celkem: 23 příspěvků

protože se motor ohřívá, tak by došlo u normálních ložisek zahřátím k roztažení a nefungovaly by ideálně, proto vetší vůle tedy C3. V náboji kola se nic takového neděje, takže není potřeba, ale také tím nic nezkazíš když je tam dáš, ale nemá to žádný význam.

Podvozek :: Rám → Jaké ložiska do zadního kola ?   03.04.2013 17:50:13 | Vlákno má celkem: 23 příspěvků

z jakého důvodu tam chceš dávat C3? Dej tam normální kvalitní ložisko.

Podvozek :: Rám → Jaké ložiska do zadního kola ?   03.04.2013 12:59:51 | Vlákno má celkem: 23 příspěvků

cokoliv v tom rozměru a krytí 2RS. Doporučoval bych nějaké kvalitnější ložiska než ZVL a čínu vůbec. Ideálně SKF nebo Nachi.

Výkresy, návody - vlastní tvorba → Laminování   02.04.2013 09:38:59 | Vlákno má celkem: 20 příspěvků

také jsem už něco laminoval od výroby karavanu, střešních boxů, spojlerů na auta a nakonec závodní veslařské lodě z karbonu a kevlaru kde je nejdůležitější pevnost a hmotnost co nejnižší. U lodí se to dělá sendwichovou metodou (skelná tkanina, kevlarová tkanina, kevlarová voština a vrchní vrstva opět skelná tkanina, výztuhy z karbonu) kdy dosáhneš extrémní pevnosti při minimální váze a tam potřebuješ vakuovat jinak to nespojíš. Na to co ty potřebuješ stačí štětec popřípadě váleček. Jak již bylo psáno bez perfektně připravené formy nemáš šanci vyrobit něco použitelného a i tak bude výsledek nejistý, jelikož nemáš zkušenosti, které jsou při laminování nezbytné. U laminování platí dvojnásob raději více času strávit s přípravou formy, separace než pak pracně opravovat produkt, který již stejně nebude nikdy 100%. Pokud nechceš zbytečně vyhodit peníze a ztratit spousty času, tak se do toho raději vůbec nepouštěj. Není možné ti poradit jak na to po telefonu, natož pak mailem. Ideální by bylo aby jsi s někým absolvoval celý proces aby jsi si udělal představu o tom co to obnáší a věděl co a jak. Jinak Havel  je na materiály nejlepší, také vyráběl závodní veslařské lodě a dnes už jen prodává materiály, protože ví jaký ojeb laminování je.

Pokec s bahnomily → udelal sem si velkou radost   22.03.2013 17:37:37 | Vlákno má celkem: 30 příspěvků

počítej max 100mth a je to na výměnu ojnice tedy u EXC 350 u sx ježděné na dráze to bude tak 50mth. Ta motorka je dobrá, ale nic nevydrží, na servis je to náročný. Taky by mne zajímala ta dobrá cena. a1 

Technika → Kryt motoru DR-Z   14.03.2013 11:00:33 | Vlákno má celkem: 31 příspěvků

jen než bys spodkem najel třeba na šutr. To bych spíš věřil kevlaru sice by to asi popraskalo ale ten by to nepustil. Carbon je tak dobrej na místa kde potřebuješ něco vyztužit, je hrozně křehkej jinak nemá význam. A nebo jak je dnes móda na efekt, ale to je lepší udělat z černýho skla to vyjde cenově trochu jinak.

Technika → Kryt motoru DR-Z   14.03.2013 09:50:55 | Vlákno má celkem: 31 příspěvků

dobře si udělal z karbonu by to nevydrželo je moc křehkej, ale to ty dobře víš když ho používáš. Ten je tak na supermoto.

Pokec s bahnomily → Digitální zrcadlovky   14.03.2013 08:55:58 | Vlákno má celkem: 42 příspěvků

nevymejšlej kraviny typu dva objektivy a kup raději sadu s jedním (18-105) opravdu neber objektiv 18-55 budeš akorát zklamanej a zachvíli budeš stejně dokupovat něco s větším rozsahem. Co se týká kvality focení, tak fotit zrcadlovkou a kompaktem je opravdu zásadní rozdíl. I ta nejlevnější zrcadlovka udělá 1000x lepší fotku než kompakt. Nepotřebuje zdaleka tolik světla a fotky co se barevnosti týká jsou prostě úžasný. Není problém fotit na automatiku a postupně se naučíš lépe využívat jednotlivých funkcí. Manuální nastavení je hezká věc, ale pokud nemáš čas (tedy objekt není statický) tak je ti to k prdu a budeš stejně fotit na automat. Jinak pokud chceš fotit např. motocross tak je zrcadlovka nutností s kompaktem budeš mít problém vyfotit něco co se takto rychle pohybuje.
Já jsem zhruba před dvěma lety kupoval základní zrcadlovku Sony s objektivem 18-55 do práce, původně jsme měli ten nej kompakt od Olypusu. Okamžitě jsem byl nadšenej a rozdíl opravdu zásadní. Na základě toho jsem si koupil zrcadlovku domů, protože manželka chtěla zrcadlovku a i mě to celkem baví. Byl jsem od začátku rozhodnutý pro Nikon a chtěl jsem D5100, ale nakonec jsem se plácl přes kapsu a pořídil jsem D7000 + objektiv Tamron 18-270. Vím, že spousta lidí co focením zabývají, tak řeknou, že je lepší mít více objektivů což je z hlediska kvality fotky jednoznačné, ale pro mne je tento objektiv ideální volbou.
Já osobně zrcadlovku sebou tahám jen tam, kde chci opravdu něco nafotit. Kde potřebuji jen něco zdokumentovat použiji telefon, který stejně fotí lépe než většina levných kompaktů a pro mé využití je to naprosto dostačující a hlavně mám ho vždy u sebe.
Pokud to tvou přítelkyni baví a jsi ochotnej ty peníze investovat tak kup základní zrcadlovku s objektivem 18-105 a uvidíš, že budete překvapeni jak dobře to fotí.

Pokec s bahnomily → Digitální zrcadlovky   13.03.2013 17:14:30 | Vlákno má celkem: 42 příspěvků

kup Nikon 3100 a objektivem 18-105 a budeš spokojenej. Nezapomeň, že potřebuješ ještě kartu a brašnu a něco na čištění objektivu. tady za rozumné peníze http://foto.thio.cz/cs/nikon/426-nikon- … 105mm.html

Pokec s bahnomily → Digitální zrcadlovky   13.03.2013 08:42:17 | Vlákno má celkem: 42 příspěvků

nikon 3100 nebo 3200 je dobrá volba osobně bych ale koupil jinej objektiv 18-55 je podle mě naprosto nedostačující. Ideálně sehnat rovnou s objektivem 18-105

Oblečení jezdce → Chránič krční páteře   08.03.2013 15:36:57 | Vlákno má celkem: 129 příspěvků

jo chránič je dobrá věc. Já jsem ho pořídil loni  Leatt brace GPX Club III  a ze začátku jsem si na to nemohl zvyknout jak mi to omezovalo pohyb hlavy nahoru a dolů, kvůli výhledu a po cca 2 jízdách už jsem si zvykl a ani o něm nevím. Mám vestu Ufo Pro Ergo a ta má již přípravu takže nepoužívám ty popruhy, ale  jen ho zasadím do vesty. Vyjel jsem bez něj na Silvestra protože se mi nevejde do bundy a druhej den mě pěkně bolelo za krkem. Jak si hold jednou zvykneš tak už bez něj nedáš ani ránu. Je tedy fakt, že jsem na Silvestra padal jako švesta  jak byl led a sníh lol 

Oleje :: Maziva → Olejový filtr + Trochu jetý olej..Můžu to dát dohromady..?   07.03.2013 22:11:36 | Vlákno má celkem: 23 příspěvků

magneto podle tebe plave v oleji? a30 
Na seřízení ventilů opravdu vypouštět olej nepotřebuješ

Oleje :: Maziva → Olejový filtr + Trochu jetý olej..Můžu to dát dohromady..?   07.03.2013 18:07:33 | Vlákno má celkem: 23 příspěvků

olejovej filtr se nečistí. Většina motorek má předepsanou výměnu oleje např. po 6tis. km a výměnu filtru ob jednu výměnu oleje tedy po 12tis. km. Pokud je to normální stroj, žádný závoďák tak v tom nevidím problém filtr to v pohodě vydrží. Nadruhou stranu pokud nevíš kdy a jestli vůbec ho předchozí majitel měnil, tak olej vypusť, vyměn filtr a znovu nalej olej a zbytek doplň novým olejem. Musíš tak mít někde buď kontrolní šroub nebo okénko podle kterého zjistíš jestli je oleje dostatek nebo ne. Na to kolik se ho tam má nalít se vykašli, to je pouze orientační informace. Nalej do požadované hladiny, potom natoč motor nech cvíli běžet a pok znovu dolej, protože trochu ubyde jak se dostane do filtru.

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů