Zakládám toto vlákno, aby mi ostřílení borci poradili, co vzít sebou a na co nezapomenout.

Koncem jara bych chtěl vyrazit na svůj první trip do Rumun, než moja zabřezne a budu muset trčet doma   

Nepojedu sám, ale asi jedno auto a nikdo z nás tam ještě nebyl. Všichni se tady plácáme na rovině kolem baráku.

No a já mám za chvilku narozky, pak sou Vánoce a zaúkoloval bych rodinu a rozdal tipy na dárky už zavčas   

Ještě přidám, že nejsme zvyklí sebou vozit nic kromě vody, kombinaček, lana a šroubováku, občas nějaká tatranka (opravdu nejezdíme nikam daleko a vžydcky je poruce někdo s dodávkou a odvoz nepojízdného stroje od silnice).
Takže uvítám i tipy na nářadí, zda duše nebo nějaky antivpichy, náhradní gumy, kolik dílů na motorky sebou vozíte...

Díky všem za nějaký postřeh.

Ditrow:
Otázka jak je to s tou zárukou na Bazoši.
Borec to objedná úplně stejně z číny jako ty, přihodí si k tomu 300 a pokud to nevyreklamují jemu, on ti to těžko bude vyplácet ze svýho. Je to ten Pešek, co nechce nikdo aby na něj spadl.
S tou zárukou u čínskejch věcí je to moc hezky na papíře nebo na netu, ale když se láme chleba, hledají se okliky a výmluvy.

https://www.youtube.com/watch?v=PzdlH94qhJo#t=97

tady z toho mě bolí celej člověk a to sem seděl u počítače :-D

Není to drahy na bezpapíráka?
Je to Domino s lepším tlumením...a za ty peníze je Domino i s papírama.

I když jak se tak dívám na ty XRka, lidi neví, co by za to chteli :-D

Kdyby náhodou, vím o jednom XR600 novější dvojkotoučová verze s papírama a za stejny peníze.
Ale tam prostě chybí ten luxus se startérem.

Teď ještě kde teda objednat ten nepadělanej model :-D

Já tam mám taky jen ten kábl. Špatně sem to napsal.
S digitálním tachometrem už tam tuším lanka nebyly.

YZ 450:
Já sem s tím měl možnost jet jen krátce na mym TLku.
Používaly se jen ty 3 tlačítka a to bylo v podstatě jako Výlet, něco mezi a race.
Podle toho by to mělo trochu naladit i motor. Naboku jak jsou ty LEDky, tak tam to i graficky ukazovalo,
podle rozsvícených LEDek, co tam máš nastaveny.
Já sem to pocitově moc nepoznal. Měl sem to jen půjčeny. Motorka ale nebyla v originálu (otevřenej filtr 40%+ a oteřeny průchozí laufy)
Jediná výhoda byla, že to eliminovalo u dvouválce takovy to pocukávání při nízkých otáčkách ve městě, když to jen kutálíš, ale to u SW už bylo vyřešeny přeprogramovanou jednotkou a nemělo by to dělat ani v sérii.
Kamarád to má na Stromu (stejnej motor), dával za to tenkrát docela ranec a má to nastaveny na středu a tvrdí, že se mu s tím zlepšil průběh od spodku.
Oba dynojety byly ale starší verze, tuším dynojet2, kde ještě nebyla možnost jednoduše měnit mapy přes USB. Trojka to tuším měla a byla o 1.000Kč dražší.

Jarynn napsal(a):

ladik164:

Blbý dotaz- nemůžeš si sehnat (třeba jen půjčit) SIMku ze země původu? První start tel to chce s se simkou regionu kde jsi koupil, pak tam můžeš dát cokoliv a bude šlapat. Možná víš že to tak je , ale jen mě to napadlo...
Edit : teď vidím že amíci tak to si asi nepomůžeš ,ale stačilo by tam dát jen na pár minut něčí předplacenku ...

Takhle to funguje jen u jablek. U Samsungu je jedno, co tam máš jako první.

xoblih:

Jak se to řeší přes Švédsko? To je tam někde pak na výběr?

Předsedo, nedělej s tím tajnosti a napiš nám čím to je