Tak když už to tady tak ožilo tak jsem se pokusil pdohledat taky nějaké fotky:
ČZ 175 (1969) Moje první velké moto.  

3. MZ 250 (1990) Líbila se mi opticky i vlastnostmi, ale po výbruse se dost přehřívala a tak šla.  
4. Suzuki GSX 1100 (1983) Moje první japonské monstrózní moto. Asi jsem to na začátek trochu přehnal.  

5. Kawasaki GPX 750 (1989) Kdysi sportovní motorka s nádherným zvukem.  

6. Yamaha FZR 1000 Exup (1990) Tak do téhle moto jsem nasypa přes dvacku abych nakonec zjistil že si stačí pohrát s nastavením karburátorů.
Holt jsem byl mladý a blbý a ktomu jsem tomu vůbec nerozuměl.    

7. Honda VFR 750 (1989)  Bezproblémová motorka s krásným motorem. (musel jsem si spravit náladu po fzru)  

8. Honda VTR 1000 F (1997) Spotřeba při lechtivé jízdě 10L!! Letěla jako kuna z barátu!      

9. Suzuki GSX 750 R (1993) Chvilkový úlet.  
10. Honda VFR 800 (1999) Měla být poslední. Ale jelikož kamarádi neměli čas jezdit tak jsem se na to taky...  

11. Yamaha TDM 850 (1995) Pomalá cesta k enduru. kdybych měl čas v budoucnu cestovat, tak jdu do ní znova.  

12. Yamaha XT 600 (1985) Moje první enduro... pak už nebyla cesta zpět..  

13. Yamaha XT 600 (1989) Pokračování a taky go - hulila víc než avie.  

14. Yamaha TT 600 S (1996)   

15. Suzuki DR 350 (1991) Dobrá motorka, ale nějak mi suza nepřirostla k srdci.  

16. KTM EXC 520 (2001) Neodhadnutí svých schopností.  

17. Yamaha TT 600 E (2000) Špatná doba. Snad ji později směním za 2kf.   

18. Yamaha TT 350 (1989) Na naučení super stroj. Takřka bezúdržbové ježdění.  

19. GasGas EC 300 (2006) No a teď bojuju (a to doslovně) s 2T střelou.  

20. Yamaha XT 600 (1989) Mám ji rok. Koupena s 55tis.km bez viditelné spotřeby oleje. Bohužel kolečko 5.rych.st. v háji...  . Ale teď už je vše ok.  

21. Yamaha YFS 200 Blaster (2000) Jo a jěště bych málem zapomněl na tenhle bláznivý stroj.  

Já to dělám z hokejových puků na soustruhu a zatím dobrý.    

Z té druhé fotky to vypadá že máš i další kolečka načaté!  

Slow:

Připoštím že soused je sice trochu trdlo (je mu teprva 15 let)(a jezdil na origo asi čína?oleji), ale to nemění nic natom, že když koupíš novou motku za 24tis.   tak na ni za dva měsíce neseženeš díly, ani na netu ani u prodejce u kterého si to koupil. To se mě moc nezamlouvá.
Jinač zbytek motorky - brzdy jsou dobré, ale tlumiče netlumí a zadní centrál se po nedzvednutí motorky natahuje = tudíž praskl  . A to stím neskákal, protože ani nemá kde. A sám víš že spotřební díly nestojí kvalitou ani za řeč.
Motor je to ta samá 110ka co mám já v dětské čtyřkolce a mě funguje bobře.
Za ty prachy bych si radši koupil staré DR 350, XT 350, TT 350 atd. - je to rozhodně rozumnějí volba  .

sladek:

Vim že to je asi blbá otázka když pokukuješ po raptoru, ale nedá mi to se nezeptat. Nechceš Blastra? Tedy typově YFS 200?  

Já jsem si koupil thermoprádlo od Hannahu. A zatím jsem spokojenej. Mám ho dva roky a první rok vněm jezdím. Beru si tohle prádlo, tenkou ale teplou mikinu, krunýř, hrubou mikinu a na to podle teploty buď dres nabo bundu na motorku.
Vůbec nepoznám jestli se už potím, dokaď se doma nesvlíknu.   

Semis napsal(a):

Mě to KTM taky žere olej. No a za studena se z toho hulí    To jsou teda pěkný střepy oranžový.

Kámoš v hospodě řikal že to je tim, že mám 2takt, ale já mu nevěřím....    

Na TT 350 je standard Al rozeta. Rozdíl cen je takový že Al je asi o 20,- levnějčí než Fe.  

Kokot.  
Omlouvám se za tu sprostotu, ale nemohl jsem jinak.  

Navrc.TT-R napsal(a):

Chceš vyměnit 2T 300 za 4T 250?

Jinak WR 250F je luxus na svezení, krásně zvládnutelnej vykon, jenom v prudkym vyjezdu si musiš rozmyslet jakej kvalt tam poslat a roztočit to. Jinak spolehlivost maximální, startér luxusní - zavadiš o čudl a motor běží. Podvozek, brzdy, všechno mi sedělo aji na trati. Akorát po 10m skoku mi kleply předni vidle o doraz.

Vykon otevřené verze mezi 35-40koni, váha horskyho kola - aspoň pocitově, jinak asi 115kg

Gazík je super - váha a ovladatelnost prostě špice. Zavadíš o kiksnu a už běží. Ale časem bych radši asi 4T.
V době kdy jsem sháněl na rychlo ostré enduro, na nic lepšího jsem nenarazil a nelituji toho. 4T jsem nekoupil protože všechny které jsem viděl byly vyhoněné mrdky a majitelé se ani nenamáhali motorky umýt, natož dolít olej kterého si holky očividně dost braly.
Zdárný příklad je pan Bražina. Ano ten pan Bražina co se tak dobře umístil v Redbullcapu Romania.   Prostě hnus  

Zpátky ale k WR 250F.
No nevím ještě jsem na něm nejel. Ale jedna je v inzerci tak na ni zkusím zavolat a případně se mrknout jak to vrní.
A jak je to s MTH?? Co se kdy asi mění??
Já 10m skoky neskáču takže mi to neva.