Jáárdo nezlob se, ale si tu dost dlouho na to abys pochopil jak to tu na fóru funguje. A že odkazy na motoshopy, nebo na náhradní díly patří do jiné sekce     
      

jawacekk napsal(a):

 Olejový jsem kupoval nedávno nový...  

chyba, obrovská chyba, okamžitě vyměnit za starý - nejlépe nedat žádný    

viteka 32 napsal(a):

jawacekk:
V žádném případě není olej jako olej. Patří tam ten, který máš uvedený v manuálu k motorce. Do tohoto fóra bys neměl psát takové nesmysly, tady většinou každý hledá radu a pomoc a sbírá zkušenosti. XT 600 by to možná skouslo, ale každý lepší čtyřtakt bys akorát odrovnal.Motor je srdcem motocyklu a taky tak bys k němu měl přistupovat a měl bys mu pokud možno dát nejlepším péči.

to viteka:      - svatá pravda, má slova

Jinak ještě, když někdo udělá go ať už převodovky nebo čehokoli - olej mu to nežere a naleje tam nejlevnější sračku a řekne dobré, tak nechápu na co ty generálky děláte, pokud je moto po smrti a žere oleje sto na sto - tam už je to fakt jedno, ale po jakékoli go - to nechápu.   

to all:    k tomu xt 600 - kolem litru vyjde výměna oleje, svíčky, filtru olej/vzduch (Motul, ngk, twinair - nebo vyprat) tak u toho xt, co 6 tis km do něho dát litr - podle mě není žádná investice, ale naprostá pohoda - protože to xt za toto bude vděčně jezdit pořád. Tak že pokud někdo už u xtéčka na takové banalitě šetří - ať nepokukuje po jiných strojích bo tam je to ještě horší.   

Mám svoje xt po komplet go - tak ji OLEJÍČEK dopřávám co 3 tis.  /jináč, jako/     

Radek napsal(a):

Doufám že máte pravdu pánové  

TIP: Jestli to garážuješ v té chatičce ve fotogalerii a je někde na samotě, radši vymaž místo bydliště a ty fotky - abys měl na jaře co startovat. Nejlépe od tamtut odvézt.
Tady v naší lokalitě (beskydy) nedělají policajti nic jiného, než fotí vykradené chaty.

Leda chřipku, ale pokud je tam moc pod nulou tak ve vzácných případech i mo - mo - mo - morybundus.   
Max řeš baterku a pokud je nabitá, tak ani tu ne. U vzducháče samo.   

... a dal z těch dvou horních úvratí tu zprávnou...

Nevím už přesně - něco přes 7 tisíc, když si na to vzpomenu (je to už dva roky) semi chce eště teď   

andrew x napsal(a):

riderccm napsal(a):

andrew x napsal(a):

riderccm:

ale jo, děla to taky, že blafne, a chcipne,třeba i 3x, ale ne nějak extremně, že by to muselo byt pravidlem

řekl bych že to máme více méně všichni stejné akorát já a slow zme to nafoukli a ty si z toho neděláš hlavu   

to je si dělam hlavu spiš s vylamanych koleček v převodovce, to jsou potom starosti, jestě když jsem zjistil, že mam v prdeli levy karter a klikovku

Máš pravdu: to sou ty pravé starosti !

andrew x napsal(a):

riderccm:

ale jo, děla to taky, že blafne, a chcipne,třeba i 3x, ale ne nějak extremně, že by to muselo byt pravidlem

řekl bych že to máme více méně všichni stejné akorát já a slow zme to nafoukli a ty si z toho neděláš hlavu   

Pak mám problém č. 1 taky. (A spoustu dalších xt co jsem kdy o nich slyšel až na jedno a to má andrew x    Co se týče těch našlápnutí - to mi nevadí moc situací nemám že bych dlouho nejezdil a do třech dnů mi moto chytá na poprvé. Celé léto jezdím vlastně denně a to si na starty stěžovat nemůžu. Maximálně když moto je ani né teplé ani né studené - tak to neodhadnu třeba ze sitičem nebo ho dám víc - to se pak musím trochu našlapat víc ale starty jako takové (teplé i studené) bez problému.
Tak v čem je tedy problém ???

Můj nápad: já i spoustu xt má laďák výfuku "ala doma" - tak jestli při tom startu kdy to té směsi potřebuje nejvíce že by to bez protitlaku výfuku vyprsklo vždy hned ven bez užitku a člověk musel startovat víckrát až se to chytí. Nebo něco takového.   
Jaké máte výfuky slow a andrew?   

andrew: po delší době a studené, když ti chytne už nikdy nezdechne? Nebo třeba blafne a na podruhé naskočí a drží. Jinak mě po hodně dlouhé době naskočí a zdechne třeba třikrát a pak naskočí a už drží volnoběch krásně. Spotřebu mám taky krásnou, směs jako takovou taky dobrou, jestli to není těma vylágrovanýma výfukama tak nevím.