Já jen dodám že je rozdíl mezi V ojí a trubkovou ojí. S V ojí je vozík stabilnější při vyšších rychlostech. Trubková oj je lepší při couvání a u některých výrobců i zasouvací (výhoda při malém prostoru určeném pro parkování voziku). Do 10 000 kč se koupit slušný vozík občas dá. Obi, Globus a spol. to jistí. U nového vozíku máš výhodu že s ním nemusíš 6 let na technickou nové pneu atd. Tudíž zas pár stovek ušetřených. Levnější alternativa je kola o 10 palcích. Nemám ale tušení jak se s tím jezdí. Určitě ale líp než ty malý svině se kterýma sem vždy trnul hrůzou. Jinak mám Vezeko NP 21. Cena i s plachtou 13 000 kč před čtyřmi roky.

http://www.youtube.com/watch?v=-T_-cxt6ETc

Já to řešil takhle: Ve čtvrtek sem si vzal v rachotě volno nasedl na tu svou Hujdu pomodlil se a hurá na Kriván(kus za Zvolenem)  A zpátky sem si vezl funglovku z roku 2000 z ostrýho motárda. Jak šuhaj říkal čistopis. Jo holt na Slovensku se dějou zázraky. A to na mě ještě vybafnul funglovku hlavu s ventilama, karbec a co já vím co všechno. Bohužel sem už ho moc nevnímal páč sem v duchu vraždil svýho "chudýho" zaměstnavatele. Centrál mě stál 150 Euro (cca 3700kč + benzín. Ale ten adrenalín v podobě 686km na motárdu za to stál. Hlavně moje pozadí si to užilo   . Tuto cestu sem volil protože už mě nebaví furt poslouchat: Jo díly na Husqvarnu a ještě k tomu 99 ste se zbláznil? Dívejte co tu mám pěkných nových strojů blablabla. Pán ze Slovenska to vozí z Itálie a hovoril že súčastok je dost. Stačí ked zavolám čo si pýtam a ved sa dohovoríme. Jak snadné. Tímto ti doporučuju zkouknout inzeráty a třeba někdo bude nabízet zachovalej centrál. A vyjde tě to na stejno + budeš mít díly navic. Repas u 20 let starýho tlumiče je o ničem. Pokud teda nemáš kamaráda co ti to udělá za to pivko jak psal Semis.

Prej patříme mezi časté konzumenty mariuhany. Každopádně vím kdo je první.   To mám za to že ju jezdím. To radši na pekáči než tutem volaaký paznecht.

Navrc.WR-F:

Tak sem se konečně dokopal k vyšroubování svíčky. Ted jenom říct dobrý nebo špatný. Já už houby vidím. Svíčka má cca.20 000 km. Poslední obrázek je porovnání s mou rezervní svíčkou (vlevo ta má taky těch 20 000km za sebou). Se mi zdá trošku tmavší.

GrayFox:

Po 5000km maj předepsaný výměnu oleje startérovky. Já měním každej rok páč s huskou sem nikdy víc ročně nenajel. S tím olejem je to různý. 99 měly předepsaný 10-40W. 2000 5-40W. 2006 měly 10-60W atd. Ani bych se nedivil kdyby ti kluci italští na tomto motoru vyzkoušely všechny viskozity co existují. Čím je první číslo nižší tím je olej řídší (zimní). To druhé vyšší tím je olej odolnější (letní). V našich končinách je nejběžnější ten 10-40W. Moc bych to ale neřešil. To spíš jestli minulý majitel používal syntetiku nebo minerál. Já osobně jezdím od prvopočátku Agip 10-60W racing. Jednu dobu měl Denicol spešl olej pro jednoválce. Nikdy sem nepochopil v čem ten olej byl tak vyjímečnej že byl určen jen pro jednoválce. Dokonce neměl ani viskozní třídu.

Jako sou jedinci jako třeba Vašek Klausů kterým by člověk ten věk fakt nehádal. Ono je ale rozdíl mezi tím jak člověk ten život žil jaký má geny atd. Od vyučení fyzicky pracuju což je už 20 let a už to hoši nejde jako za mlada. Já to vydím bledě. S tím 82 letým dědou asi takhle. Minulej rok si to kolem naší fabriky štrádoval 80 letej děda v embéčku. Vezl ještě svou dceru jel jak jezdí důchodci-pomalu. No a přesně u vrátnice ho štrejchlo. Děda na místě tuhej. Auto samozřejmě pokračovalo vesele v cestě dál a dcera z toho šoku strhla volant. Bohužel rovnou do zaparkovaných aut u vrátnice. No a od té doby máme zakázaný parkovat u vrátnice. Ono lidský tělo má svou životnost a G.O. udělat nejde.

GrayFox:

No nevím jako řešit plasty na dvanáct let starou italskou motorku je hodně odvážný. Obrázek co máš v prvním příspěvku je model 2000. 99 měly základ bíly. Ono BMW se moc ke starším modelům nehlásí. Na 410 budeš těžko zhánět těsnění pod válec a hlavu. Ceny dílů asi takto: Zrcátko 300kč dřív 1000kč. Lanko spojky něco přes 800 kč. dřív 1500 kč. Těsnění pod víko spojky kolem 300kč pod alternátor taky tak nějak. Těsnění kupovat pouze originál. Speciélní blinkr 300kč. doporučuju koupit do zásoby. Jestli to máš motorku na rok či dva tak se na nějaký plasty vypodni - jezdi a pak pošli dál. Pokud srdeční záležitost no tak vítej. Jinak seš od Brna tak zkus TSS Česká u Brna. Jinak samozřejmě internet ale uvědom si že Husqvarna je malovýrobce a navic italskej. Já ted řešim potah sedla. Bohužel sem si umanul že chci origo barevnej a voni na mě s...u, s...u, s...u, s...u a ještě jednou S...U    .Zatím sem vždy ale vše sehnal tak i ten blbej potah seženu.

Jak to tak čtu tak sem si jistej že tam někomu kurevsky ležíš v bachoru. Už hned mě bylo divný policajt přijel se starostou. Jak říkám jdou po tobě jak slepica po flusu. Ono a takovejma vymatlancema není žádná prdel. Jinak dle mě ti může policajt   za tohle maximálně říct:Ahoj jak se máš co děláš? Tudíž nic. Problém ale je že jestli je to velkej debil tak na něco tě určitě dostane. Otázka času. Kdyby se ta baba trošku nalíčila tak by byla pořád hnusná? Řešeni je kandidovat na starostu.

Jak to že po dopadu nebouchla. V každým emerickým filmu cokoliv po dopadu mohutně vybuchne. Jinak slušně ji zahodil. Škoda že to nebylo delší.