Babaajp

Proč si hodil.flintu do žita?

curcab napsal(a):

Spíš by mě zajímalo jestli toto čištění nezkrátí životnost gufera, Většinou se to dělávalo jako poslední záchrana když gufero chcalo.
Pravidelně to dělat no nevím...
Myslím a opravte mě jestli to tak není ,ale myslím ,že když to nasouváš pod gufero tak musíš ten bordel i zatlačit dovnitř do oleje.  

Musíš opatrně najizdět a točit aby ti bordel vycházel.
Raději zničil gufero než aby mi písek v guferu ničil trubku.

RadoTP napsal(a):

Máte někdo osobní zkušenost s čističem stíráků? Má to smysl?   Doteď jsem používal měrku na ventily, ale jen když to teklo, v rámci prevence jsem do toho raději nesahal... Tohle vypadá jako fajn vychytávka.

http://rimoto.cz/naradi-a-pripravky/121 … acing.html

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … racing.jpg

Je to dobrá věc.
Jen potřebuje s dobrý kryf.

A podívej se spatky
Bylo tu dané video.

babaexc napsal(a):

Faryn:

Já jsem záměrně nedal odkaz na tu baterku aby se to nezvrtlo v debatu o baterkách a ono se to stejně zvrtlo.Neuděláš nic noooo     

NJ
Tak se musíš přejmenovát na babaajp  
A bude jasné že je to tvoje vlákno    

solidus napsal(a):

Kuci, kurwa   Radši mi poradce, co je osvědčený klasika dle mých požadavků a nepanikarte   

Seš velkej těžkej takže Ti to Janek napsal jasně.s
Klidně XR400
To je super motka  na Tvé požadavky.

Míra 89 napsal(a):

Opravdu ta 2014 byla hrozná

Asi byl nějaký fodbal jak ti ho skládali  
Víš jak Španěle prvně páří oslovujou a tak se občas něco nepovede.

RadoTP napsal(a):

SirIndy:

Já mít Kortbu 30km od baráku, tak nic neřeším a jezdím do Klíčan snad i na výměnu oleje   . Práce i jeho přístup na jedničku. Chtěl bych vidět, jak do pístu obtiskne zuby svěráku ..

Tak vidíš jak jedna paní povidala.
Pomluvy s kombinaci s tichou poštou dělají své!!!

Jarynn napsal(a):

Faryn napsal(a):

Filda:

Jo znám
Je to v lese  

Za hory,za doly ,me zlate parohy   

Aha ty SIS pořídil Větrnika
Proto jde vri s domu  

sirr napsal(a):

Neslyšel jste někdo o svolávačce na modely 2016? něco jsem zaslech že se to týká modélů 2016 které byly vyrobené do konce roku 31.12.2015.
- 4 taktním modelům(250 a 350) se sypou převodovky (prý praskaj zuby)
- při tloušce drátu v předním kole 2,75 prý praskaj nyple  a dráty (modely vyrobené od 1.1.2016 prý mají dráty tlusté 3mm) - prý KTM nahrazuje celý výplet..
Neřešil jste již někdo?

O převodovka ch nic nevím.
Kola  jsem přepletal a nejsou to všechny kola musí se to přeměřit.
A měnil palivové hadice.
Jinak nic.

Robinsson napsal(a):

Faryn napsal(a):

KTM-Ludek:

Taky dost záleží v jaké poloze máš kliku.
To dělá na okinku balík.

  

Nějaká osvěta

Ty ses stim nesetkal?
Prostě to tak je. U tohoto typu.