Podle mě to nebude špatná motorka.
Ital chtěl koupit značku ČZ, ale na to strakoničtí nepřistoupili.(Bod pro ně). Souhlasili s licenční smlouvou, tuším že na šest let. Měli I nějaké podmínky, co se týče kvality. Tak je pěkné, že to nedostal nějaký číňan, to by byla ostuda.
Jak bylo řečeno výše, na motorce se budou vyskytovat české komponenty. Pneu Mitas, řetěz ČZ, kolečka Grosskopf. Tak má dušička aspoň trochu klid.
Motorka má vycházet z modelu 2014, takže nějaký velký ležák ze skladu by to být neměl.
Tím, že to je v základu TM, bude určitě pasovat I spousta vychytáveček, když si bude někdo chtít Čízu namašlit.
Jinak se plánují pouze dvoutakty (aspoň prozatím), v návaznosti na historii značky. Objemy od 125 do 300 ccm.