Raduz TT600r:

Spoléhám na tebe.    
A jak tě znám tak nám domluvíš kropíví vůz značky V3S.  

Raduz TT600r napsal(a):

Trochu se nám sere počasí. Už týden tady nesprchlo a do páteční půlnoci to žádnej deštík ani nevypadá  
Asi se nám bude prášit od gum  
Věřím, že vaše přípravy v těchto dnech vrcholí stejně jako ty moje...      

Nedělej si prdel!   Já čekal sračky a proto jsem přezul ze slicků na mokré gumy...  

jungen:

To prní bych tipnul na CB 1000F, ale otom zbytku namám ani páru..  

Já bych se mrknul, ale mám kopu práce.   

Já si teď koupil DID Xkroužek za 1500,-

mtbuko:

1,6l je to myslim i s filtrem a 1,3l bez filtru. Kup prostě 2 litry a kontroluj to vtom skleněným průzoru. Až to bude mezi ryskami tak se koukni do lahve kolik ti zdylo.
Filtr je sítko - pokud je ok tak ho jen vyperu v benzínu, propláchnu a použiju znova.
Nezapomeň vyčistit sítko před vstupem do pumpy - je zespod motoru.
Vše co ti tu píšu najdeš v manuálu který je tady v sekci DOWNLOAD.

Já měl DR taky vrtlé na 385 s Wiseco pístem. Karburátor jsem měl ale původní.
Po nějaké době jsem přišel na tyto závady:

- Výfukové ventily se vlivem špatných vůlí "natáhly" (o 5mm)
- Opotřebovaná jehla v karbci
- Gumová příruba styřelá

Moto ale stále nejelo na 100%.
Dlouhodobým laděním směsi a otáček volnoběhu už vím že drko jede pouze v určité kombinaci těchto dvou šroubů. Při jiné kombinaci nejelo dobře - po přidání pomalu padaly otáčky, nebo nejelo vůbec - nešlo nastartovat.  

jungen napsal(a):

Raduz TT600r:

tak tt-r zas tak tezky neni ne?ja chci jet do sberny taky na vahu a zvazit kolik ma ta moje babicka   

Já bych tam nejezdil... měl bych strach že si jí tam budou chtít nechat!      

dudydrz:

No ptám se proto že mám skoro 100 kilo a DRZ bych rád zkusil...     

samotar67:

Viděl jsem ji tehdá v inzerci, byla hned pryč... móóc hezká!