kick-start:

Jojo, na ebay to taky kontroluju a zkouším sehnat. Jen tam je to vždycky trochu složitější. Neposílá do ČR, drahý poštovný, nebo tak. Ale dá se sehnat, teď se tam na jednu chystám ze států, tak uvidim.

Jinak nádrž už o vik zase začala téci, tak jsem dal na rady a zkusili jsme ji pro změnu zalepit. V so se chystám jezdit, tak uvidíme, co to vydrží.

Kopi:

Jo takhle.
Tam bych měl jen obavu, jak to bude neustále ve styku s tím palivem, tak že to každý lepidlo rozpustí. Ale nevím.
A ta nádrž z yz250f taky docela láká, ale otázka je, jestli tam půjde. Nevíte někdo? Jak je to s nimi? Co jsem zjstil, tak podle těch foto to rozhodně není 2005, ale asi 2002 a tam by měla být stejná nádrž, jako u yz400/yz426.
Zatim mi tedy nic neteče, ale obávám se, že je to jen otázka času.

emis:

S tím bych souhlasil, jen mi přijde, že na tom free lezení je stejně potřeba mít v hlavě některý kolečko lehce přehozený. Normálně uvažujícímu člověku to pud sebezáchovy prostě nedovolí. I když na druhou stranu ten nával adrenalinu a ten pocit po vylezený cestě jim docela závidim. Ten musí bejt úžasnej.

vlk:

Fuj, taky báječný zážitky. hehe
Docela bych chtěl vidět ten výraz, když jste zjistily, že je to jen kámen a ještě malej.

emis:

No, takovou rutinu bych z toho tedy rozhodně nedělal. Podle mě je jedno, jak dlouho a dobře lezeš - neustále tam máš velkou složku rizika danou nepředvídatelnejma okolnostma. Jasně, když má někdo nalozíno, tak je to riziko jistě menší, ale nikdy nemůže předpovídat, zda mu někde neujede ruka, neujede noha, nezůstane chyt v ruce, apod. Těch faktorů je strašně moc. Někde ti dojdou síly, to se všechno může stát a letíš...

_Vlk_:

ach tak - já si to pouštěl bez zvuku.
No jsou to borci - ale vážně super práce. A nakonec by to chtělo skočit dolů s padákem. Práce spojená se zábavou.

OFFMOTO:

Pěkné, děkujem. Jen by to jestě chtělo rozšířit o dynamické nastavení poměru vzhledem k typu motocyklu a typu oleje. hehe

Tak yamaha píše YAMALUBE 2-R 1:30. Nic jiného, žádné rozmezí, žádná závislost na kvalitě.
A kdo se v tom pak má vyznat. Ještě, že mám 4T.
Každopádně raději dvoutaktníky upozorním, ať dávají více oleje. Jen mě děsí, až za nimi pak pojedu... hehe 

dík za info

Ff:

Sleduju tady tvoje vlákna - koukám, že tě to dost trápí. Určo se zeptám, jetsli někoho něco napdane a případně dám vědět, ale být tebou, tak se s tím vážně nevztekám a dám to někomu, kdo do toho dělá. Takhle se s tím budeš trápit do nekonečna, bude tě to stát hromadu peněz. To neustálé rozebírání a skládání namáha šrouby, závity, atd. O tom, že bys měl pokaždé dávat nová těsnění ani nemluvě. Tímhle nechci nikterak podceňovat tvoje schopnosti, ale je to všechno o praxi. Člověk, který to dělá léta, na to jistě přijde a vyřeší to za tebe a ve finále jistě levněji. A budeš konečně v klidu jezdit.

dr-z 400 e:

Jojo, to už jsem taklhe řešil. Už jsem ji nechal zavařit, ale je to na dost namáhaném místě. Teď, když jsem ji opět sundaval, tak jsem zjistil, že už je zase prasklá v tom sváru. Nicméně, ač to nechápu, tak neteče. Prakliny tam jsou, ale drží, takže zatím jezdím a shánim novou.

Tak už jsem to dohledal. Vypadá to, že to byla stejná nádrž. Má mít 8 l. Takže super.