miyamoto: resim to po papirove strance v TP, v realu je to jasna blbost, jak jsem psal..

Vcera jsem byl na ourade, tam uznali, ze je to nesmysl, slibili, ze do pondelka zkontrolujou jestli nedoslo k chybe pri prepisu ze zahranici a nebo pri opisu TP. Plus jsem napsal zastoupeni Yamahy jestli by nesel povolit dalsi rozmer/index do TP.

Jako nedelam si iluze, ze pojistovna bude resit kolik jsem pri nehode jel. Je zajima jak se vyhnout plneni a nedodrzeni toho co je dane ve velkem TP je pro ne snad nejednodusi a je to prvni vec co kontrolujou. Respektive, tady jde jen o vybehani jedne picovinky a to si to radsi dam do poradku hned, nez pak fnukat.

Slow: hele tak maj podle stranek mitasu homologaci, ale stejne mi nesedi s tim co mam v technicaku ;(

Me z toho klepne, rozmerove mi z mitasu sedi jen EF-05, C-10, C12, C-18, C-02, C-04
A ikdybych si z nich vybral, tak mi nesedi ten rychlostni index. Nevim kerej inteligent na masine, kde se da jet tak 100-120 da rychlostini index na gumu <b>"T"</b> tj 190Km. Zajdu dneska na dopravni u nas, se poptat jak to vlastne s tema indexama a gumama je a jestli tam nejde zapsat neco jineho aj.
Muzete prosim vy co mate tenere xt600 motor 1VJ kouknout do TP jestli to tam mate zapsano stejne?

Slow:

Sem z Velkomesta asi jako Holice    
Hele tech Holic je vic, jetli jsou to ty u Pardubic, tak pristi vikend, jedu do Nachoda, tak bych se mohl pripadne otocit.
Manometry jsou koukam celkem levne, teda pokud staci napr tenhle za necele 2 kila. Nebo jestli mas moznost sehnat i potrebnej nanometr, tak pokud to bude naka rozumna castka, tak ti to zaplatim komplet vcetne ty redukce. Ja bych to do kupy sam shanel u nas ve velkomeste mesic. Vubec nevim kam s necim takovymhle jit

Slow:

Hele to se pripojuje misto toho sroubu co je nahore na krytu olejovyho filtru?
Du shanet manometr, jsem na to taky zvedavej

Slow:

ja tam ted mam mitas EF-07 130/90 na evidence me chlapek jen upozornil, ze to nesedi, ale neprudil

Slow + noend: dik za typy, zejtra to prozkoumam    Dneska uz nemam silu cokoliv mozkem delat a du si nacnout pivko

jungen: Nechci mit na moto gumu co nemam v TP, nahoda je blbec. Pak kdyby byli nake techtle s policii, tak me budou brat diky spatnemu rozmeru, ze jsem jel na moto nezpusobilem k provozu a budu vzdy vinik. Kor pokud jsou alternativy, tak nevidim duvod proc si s timhle zahravat.

jungen: v tehle gumach mam jasno..

Ale motorku mam prvni, tak nevim. Vim, ze se to resilo mockrat, ze jasnej zaver nebude, ale jestli nekdo jezdi, tak snad muze poradit aspon ty alternativy ;( Myslel jsem, ze dam ten mitas E-09 i kdyz na nej nekdo nadava, ale zas mi nesedi rozmer, tak nevim ;(

Slow: no obcas vyjedu i mimo oval Se radsi ptam jak blbec, protoze netusim jak to chlapci vymyseli a ten postup uz je i tak dost nepohldnej, ze by me neprekvapilo nic )

Kolik mi to tlakuje netusim, ale jak psal andrew x. Rekni jak a cim jsi meril a mozna to taky zkusim

Raduz TT600r:

No tak jsem nad tim prvne taky premejslel a olej vzal s tim, ze ho v nejhorsim vymenim. Prave treba na http://xt600.de v tabulce uvadeli 20W40 leto 10W40 zima.
Tedka koukam co vlastne ty pismenka u 10W40 znamenaj. A to prvni 10W je oznaceni pro viskozitu za nizkych teplot a to druhe 40 je oznaceni pro viskozitu pri teplote 100 stupnu. Tak si myslim, ze to snad bude ok. Nejaka tolerance, tam stejne byt musi, protoze v te spodni hranici uvadene v manualu zalezi asi dost i na klimatickejch podminkach. Tj neco jineho kdyz motorka bude jezdit v Africe a neco jineho kdyz v Norsku. Plus samozrejme zalezi i to jak se motorka aktualne hreje pri provozu rozdil za chladna mit 90 stupnu a za horka 130.

kdyby to nekoho zajimalo, tak vic infa o olejich je tady:
http://oleje.cz/index.php?left=main&page=mot_visko
http://oleje.cz/index.php?left=main&page=moto_4t

zdravim, tak mam dalsi zacatecnicky dotaz a ze jich jeste asi bude, protoze z ty hitlerstiny se mi hlava asi rozskoci

ktere z tehle cisel je obsah oleje na doliti pri vymene s tim ze vymenim i filtr?


pres prekladac jsem dostal neco ve stylu "Motorový olej částky. / M.Filter / O. filtry" coz mi moc nepomohlo, tak se radsi ptam..
Jinak olej 20W40 to asi sedi ne?

Kdyby ste se nekdo nudil a dopsali i postup vymeny, resp to kde je vypustnej sroub, tak se zlobit nebudu, ale to pocitam uz nejak dohledam DikS