INZERCE : Příslušenství - ND
|
Solby napsal(a):Zdravím, sem tu nový tak se omlouvám, jestli sem založil zbytečné téma.
Scháním cdi na Husqvranu wr 250, mohl by mi prosím někdo poradit, kde nejlépe sehnat? Má smysl schánět i použité? V tomhle se moc nevyznám, budu rád za každou radu.
díky, Kuba
Když by jsi chtěl pošlu ti telefon na pana Kotrbu z Klíčan je to specialista na Husky,ten to určitě sežene,nebo poradí. Už jsme pár věcí přes něj sháněli a spokojenost. 
Tolik sra...byla to nádhera 
Mikagen napsal(a):Radek Rygl napsal(a):http://shop.motogelnar.cz/scripts/podrobnosti.php?IDZ=1030 pasuje tato sada i na ttr asi jo protože tam pišou typ motoru 2KF nebo se pletu. a ten píst co tam nabízijou od firmi prox nemusím se toho bát když ho fiknu do ttrka. Už ho někdo v motorce má.
Kupoval jsem to na svoje TTR i to těsnění - maximální spokojenost i gufera na ventil paráda. Píst s kroužkama jsem tam bral ty samé co jsi si vybral a no problemo (když jsem s Gelnarem mluvil, dělal mi i výbrus 500Kč, tak mi místo Weiseca doporučil právě Proxe). Celkově mohu motogelnar doporučit, poradí, jsou ochotný a rychlý
Běž Radku v klidu do toho.
Taky mi ted byl doporučenej Prox,nebo Vertex,místo Weiseca prej nic moc,ale nemám vlastní zkušenost.
Jááro dík za foto,alespon jsem na to nezapoměl 
Pod laufem je ta ucpávka,nic složitého,ale funguje to 
holtr napsal(a):Ahoj kluci, mam velkej problém. Mám na svém TTčku nějakej podomácku dělanej výfuk..strašně řvě zkoušel jsem tam dávat drátěnku, ale nepomohlo to. Napište prosím nějaké zkušenosti s tlumením 
tak jsem to podělal: http://ukazto.com/img_small/4329882~vyfuk.jpg
Jestli ti jde jen o to aby to neřvalo,hodně pomůže ucpávka do výfuku. Na Guzzi mám ladáky,mají krásnej bas,ale když jedem mimo republiku tak je tam radši dám protože venku na to cajti koukaj trošku jinak a je ticho,řekl bych že je to tiší než seriovky. Na výrobu by to neměl bejt až takovej problém,akorát nevím co to udělá s jednobuchem,Guzzi jede pořád stejně,ale tam je to jedno .Zítra ti to zkusím nafotit,Když udržím myšlenku 
Příště to zformuluji jinak 
OFFMOTO napsal(a):Většinou když někdo shání jen samotný kroužky, tak z toho nepoznáš že má doma nový píst bez kroužků, nebo že si je třeba poškodil, prostě to je jen domýšlení...
a kdyby do vlákna napsal "Pístní kroužky Husqvarna WR 250" , tak je to taky lepší pro všechny kdo sem kouknou, to není rejpání, jen pouze to, že je lepší napsat vlákno celé aby bylo hned srozumitelné i pro ostatní, to sem pak můžou všichni psát jen polovičně, a budeme si tu zakladát vlákna typu " sháním zapalování" a pak otázka "nevite kde seženu?" a pak se ho lidi budou ptát, do jaký motorky??? Dyť to je ujetý......
PS: ani nevíte, kolik vláken jsem za tu dobu co tu funguje fórum, musel upravit, bylo jich hodně, protože tam chybělo ve vlákně to hlavní, a to třeba model motorky, pak procházíte fórum, a nalézáte nic neříkajicí vlákna typu, PŘESTALA MI JET MOTORKA, nebo Nechce chytnout, HÁZÍ SLABOU JISKRU ATD ATD... a z takových vláken jsou pak vlákna PŘESTALA MI JET CRF 250" .... NECHCE CHYTNOUT SUZUKI RM250" .... TT600R HÁZÍ SLABOU JISRKU" , a co to pak znamená? 1000x lepší orientace ve fóru, někoho TTčko nezajímá, tak se ani nebude zabývat tím, proč nehází jisrku, někdo zas má RM250 tak ho zajímá, co se komu s tím stalo.... a tak dále...
Oki beru na vědomí 
mikagen napsal(a):Martin.V11 napsal(a):OFFMOTO napsal(a): Na to zapomeň, jestli chceš dávat do motorky nový kroužky na vyjetý píst a válec, tak já nevím ,čím si pomůžeš? Vždycky se dává nový píst s kroužky.... + nejlépe do toho i nový vůbrus nebo nikasil.
Co to je vůbec za matorku? U fichtla bych to pochopil... 
Nechci dávat nové kroužky na starej píst o tom nebyla vůbec řeč,jen jsem se ptal jestli někdo neví kde se dají sehnat samostatně kroužky to je celé.
Zkus napsat Gelnarovi www.motogelnar.cz Píst jsem měl od PROXe a kroužky od jiné firmy, tak je dost možné, že se to dá koupit i zvlášť - za email nic nedáš 
Dík Miku fakt to byl jen dotaz.
OFFMOTO napsal(a):Martin.V11 napsal(a):Nemáte někdo náhodou kontakt na firmu kde by se daly sehnat samostatně pístní kroužky i na 2T?Předem díky za info 
Na to zapomeň, jestli chceš dávat do motorky nový kroužky na vyjetý píst a válec, tak já nevím ,čím si pomůžeš? Vždycky se dává nový píst s kroužky.... + nejlépe do toho i nový vůbrus nebo nikasil.
Co to je vůbec za matorku? U fichtla bych to pochopil... 
Nechci dávat nové kroužky na starej píst o tom nebyla vůbec řeč,jen jsem se ptal jestli někdo neví kde se dají sehnat samostatně kroužky to je celé.
Nemáte někdo náhodou kontakt na firmu kde by se daly sehnat samostatně pístní kroužky i na 2T?Předem díky za info 
Dědek svůj prach dávno vystřílel 
Vypadá to velice dobře 
Miku ty jsi ty šediny hned přebarvil 
OFFMOTO napsal(a):To je přesně to, o čem jsem tu nedávno někde psal, 2T motor prostě umře bez varování a náhle, málokdy se pozná jestli je něco KO nebo ne. Lidi jezděj a jezděj, a pak Tím myslím 2T motory ve výkoných kroskách.
Když už se to takhle podělalo, nová pístní sada je jasná, k tomu ojniční sada, ložiska v motoru, a s tím válcem nevím, docela rád bych viděl, jak "profesionálně" opravej válec tím, že ho vyvaří, a znovu nanesou nikasil.... už to prostě nebude nikdy ono, válec je odlitej z jednoho kusu a na to se nabastlí materiál vyvařením, + ještě nikasil. Tohle všechno jsou jen nouzový opravy aby člověk nemusl kupovat nový válec, tak se dělá vše možný
Nový válec stojí cca 12t.kč, v USA
No naši obranu motorku má brácha asi dva měsíce je to jeho první a s 2T jsme měli naposledy Jawku. Takže jsme poučeni dokonale s preventivní prohlídkou pístu a válce.Husku jsem pro jistotu dneska rozebral a jde tam novej píst jeden nikdy neví .Ted už jsme chytřejší .No a s tím vyvařením nevím.Bylo nám to nabídnuto přímo v Suzuce v Benátkách a nevypadalo to že to dělají poprvé.Rád si nechám poradit jestli s tím máte někdo zkušenosti 
Máca tt600r napsal(a):Ještě mám u tebe ten plast, tak ať ho Mikagen, tak nezbalí  Příští týden bych se pro něj zastavil
Máco dědek ho stopil a ted bude dělat že neni doma 
Tak to můžu házet všechen vercajk Mik řikal že máš akorát kladivo s prasklou násadou a starý kleště z první republiky 
andrew x napsal(a):Martin.V11 napsal(a):Spouštˇto je,bratr z toho má depky,ale už se to řeší za pomoci klluků ze Suzi v Benátkách n/J vyvaří válec,pak ho přebrousí a pak nikasil. Celkem s těsněním by to mělo stát lehce přes 7000,- a hotovo do tří neděl,tak budem doufat 
co se s tim stalo, že se tohle stalo? 
Nahoče praskl píst na dvou místech a kroužky vylezly až nahoru .Můj dojem je že příčinou budou prasklé kroužky,ale s jistotou to nevim 
Dědek TT600r napsal(a):Martin.V11 napsal(a):To si kuř že půjde na zed,tam se bude vyjímat 
motorka a nebo píst? 
Ty vole dědku,tě zejtra přerazim ,zkus hádat 
|