Tak jsem si dneska udělal radost a kawa kx 250 f 2013 je doma, sám jsem zvědavej jak se s tím sžiju     je to můj první 4T  

slugger:
jak jsem včera skouknul španěláka tak ta motka chce zadní gumu, řadičku, pořádný široký renthaly,  nový plasty a když budeš na ní joo hodnej tak i nový fofr polepy - prachy sice budou taky v prdeli ale požitek z jízdy bude 

jo radit to já umim 

mimochodem všechna čest bez vzorku a bez řadičky to jezdí jen pořádný střelci já bych s tím nedokázal vyjet ani z garáže

chalka vandam:
kdo teda bude jezdit moje bývalý tříkilo???

Semis:
jasný mě šlo hlavně o ten servis, nastavení bych si vyzkoušel jestli by mě to vyhovovalo nebo ne, mám s výstrojí 92 kilo. Je to motorka která odjela 6 závodů MČR takže střelec na tom asi jezdil ale zase lehčí než jsem já.

Slugger:
v neděli jsme s Vlastou na biku (na tom kde musíš šlapat  ) tak vytáhni toho tvýho španěláka a můžem se někde sejít budem se motat okolo Kleťě (klasika)  

Chlapi máte někdo zkušenosti nebo nějaké informace o tomto úpravci pérování . Na netu toho moc není pravděpodobně by se mělo jednat o pana Miroslava Vondrušku Jde mi o to že bych možná měl zájem koupit motku která má tuto úpravu. Funkčnost si samozřejmě vyzkouším ale nevím jak to chodí s údržbou a servisem upravených tlumičů. Múže to dělat i někdo jiný než úpravce z důvodu objednání neseriových dílů atd. Do tlumičů moc nevidím servis nechávám někomu kdo tomu rozumím.

Dík

mansly:

kup ten leatt má uni velikost od 50 do 100 kg, je za podobný prachy ale hlavně perfektně sedí na krční chránič od leattu a má na ramenou ty poutka který krásně krční chránič držej a nepotřebuješ separé popruhy

Raduz TT600r:
můžeš mi jako říct jak mám jít jako jezdit když doteď  jsem se nedozvěděl jak mam kuwa nastavit ty páčky??   
Ne ne ne já se od toho monitoru nehnu  

1filip1
tohle tě bude stát ještě hrozně moc času a budeš litovat že jsi si tu školu nekoupil sám ale byl jsi zvolen  
já myslím že kluci (i já) chtějí vědět konkrétní věci jak teda na tý motorce stát, jak ti nastavil spojku, jak přenášet váhu, jak odhazovat přední, zadní kolo atd...

Obávám se že po netu to člověk nemůže ostatním předat tak, aby byli spokojený jinak by to Roman mohl praktikovat přes net.

Ta cena za ten kurz mi ve 4 lidech připadá uplně v pohodě takže si myslím že pokud to člověka hodně bere tak není co řešit.
Každopádně se taky těším na vídejka

peTTR napsal(a):

heh    A nevypaluje se ti třeba těsnění? u válce nebo spoj mezi býfukem a kolenem? Když to smrdí jak spálená guma? U nás mezi koleno a válec třeba něktří experti rvali kde co   

nikde žádný těsnění nemám všude kov na kov jen mezi kolenem a koncovkou mám převlečemou gumu ale ta je v pohodě.


Jediný co mě napadlo že tam může chytit je ta vata asi chvíly počkám jestli to bude pokračovat a pak bych tu vatu asi vyměnil, ale koncovka jak píše SkotyKTM  rozhavená nebyla. Ale hned po dojetí byl ten býlej kouř mnohem hustší než je na fotce

Dneska po jízdě mi asi 5 minut kouřilo z výfuku viz foto. Je možný že mi chytla vata? Dřív se mi to nikdy nestalo a smrdělo to jak když se pálí guma  Můžu s tím dál jezdit?

Dík za rady