chalka: Odkiaľ máš prosím ťa ten termospínač? Skúsil by som to nabastliť na tú moju
Inak koľko máš na WRke miesta za chladičom? Samotný SPAL ventilator sa dá kúpiť za cca 50 evry, tak to nie je až taká pálka, mám ho chytený 4 zdrhovačkami o výztuhy chladiča vpravo... Oproti PC ventilátoru má základnú výhodu - vydrží Nevýhoda je montážna hĺbka 58mm, to má máloktoré enduro za chladičom toľko miesta. PC ventilator mi vždy umrel buď mechanicky (rozlámaný pri páde) alebo elektricky (voda z wapky atd..)

Aj si to bol prebehnúť, či si to pozoroval len počas voľnobehu, resp. pri vrkaní plynom na mieste? Pokiaľ len na mieste, tak by som to šiel poriadne zohriať, držať to v otáčkach a pak kuknúť na sviečku. Ja som teda na 300vke sviečku do tehlovej farby nikdy nemal, skôr suchá čierna, ale zas pľuť olej s benzínom do výfuku by nemala...

jj, na 4T je trochu iná, tuším že o niečo dlhšia a viac trčí do boku..

Včera som tiež sedel na 790tke, príde mi hrozne ťažkopádna, široká, tie 2 bambule (nádrže) dolu síce super pre zníženie ťažiska, ale priechodnosť terénom horšia...
to nová 690tka, to je skoro jak kroska posed - rovná tvrdá lavica, ľahká, úzka, vysoká, proste dual-sport jak má byť a s rally kitom to bude krása   

Fox Titan   zdroj Facebook

peTTR:

Pekný práca      Koľko to váži?

V skratke pre non-ingliš spíkrov:

Kritické poranenie krčnej chrbtice je o 89% pravdepodobnejšie bez chrániča krčnej chrbtice.
Smrť je o 69% pravdepodobnejšia bez chrániča.
Menej závažné poranenie krčnej chrbtice je o 75% pravdepodobnejšie bez chrániča.
Zlomenina kľúčnej kosti je o 45% pravdepodobnejšia bez chrániča.
Úrazy krčnej chrbtice sú vážnejšie bez chrániča.
Poranenie krčnej chrbtice je o 82% pravdepodobnejšie bez chrániča.

To češtiny si to preložte už sami

kubajzs:

Čo behá v tom púzdre? Na starších bol takto zapúzdrovaný bendix štartéru, boli tam len bronzové vložky.

16 našťastie to nie je pravidlo   

bobkuuu:

Každé z tých 145 suchých kilo