hansr napsal(a):

Janek: no kdybys jezdil jak já že půlku vyjížďky někam moto dotlačuješ nebo zvedáš do protisvahu.. ale to mě natom baví.. =šetřim kila jen abych to dotlačil příště dál    

Martin: díky za info  

Sice nepadám jako Ty, ale 2x se mi povedlo padnout tak špatně, že jsem ležel na zádech hlavou dolů, a zůstala mi noha pod motorkou. Ačkoliv jsem měl dost sil a nebyl jsem ještě vyčerpaný z projížďky, po nějaké chvíli  jsem nedokázal už s motorkou zápasit a začal přemýšlet jak přežít v noci v lese zaklíněnej pod motorkou    Po nějaké době jsem se z pod motorky dostal. A fyzicky jsem byl pěkně na sračky.  Po téhle zkušenosti jsem sundal z motorky i startér. Předtím jsem odstranil jen baterku a kabeláž a startér nechal kvůli zaslepení zápalka.  Každý má jiné zážitky a zkušenosti a podle toho se rozhoduje. Ačkoliv je klec z hlediska ochrany kolene dobrým řešením,  je to váha kterou na motorce já osobně nechci kvůli výše zmíněnému zážitku. O tom kolik kilo člověk natahá v nevydařeném výjezdu, hlavně zvedáním do protisvahu není pochyb, a každý kilo co zvedám navíc je nežádoucí. Chápu proč řešíš váhu, a dle mého názoru děláš dobře.   

MildaXL napsal(a):

PETARDAK:

Ojnice je menena minulým majitelem. Nikasil v pořádku, válec jsem nechával přeměrit, doma bych našel ještě hodnoty někde napsaný. Motorku znám téměř od nova   

Ahoj, 396 mth už je dost, tak pokud bys našel někde ty naměřené hodnoty, moc by mě zajímaly. Díky a držím palce při prodeji.

Nightruckers: co znamena "nezakopává"?

Na ebay nakupuji par let.  Platba pres paypal. 2x negativni zkusenost osobni, jednou svagra kteremu jsem platil pres svuj paypal. Vzdy penize do tydne zpet na uctu od podani stiznosti na prodejce. Jednou vychcanej prodejce, 2x se ztratil balik po ceste. Jinak zadnej problem. Clo po prvnim proclenem baliku a odeslani souhlasu s okamzitym zpracovanim cla funguje automaticky bez zdrzovani a papirovani. Pro sledovani baliku pouzivam appku 17track.

Janek napsal(a):

David89 napsal(a):

Janek:

20 54631220000 FLOAT NEEDLE

Tomio77:

Mrkej - https://youtu.be/8wg3VJ1STSM

V jehlovým ventilku je nějaká pružinka? Žiju s tím, že je spojený se svorkou a "navlečený" na plíšek plováku - hladina benzínu zvedá plovák - plovák přímo ovládá ventilek a těsnost je daná přesným tvarem kuželu a dosedací plochy. Výška hladiny se upravuje uhnutím plíšku na plováku
Budu karbec brzy rozdělávat, tak proto se ptám. Jehlový ventil mě zlobí a o žádný pružince na něm nevím. Díky  

Pružinkou bude myšlená ta svorka.

Kluci jak resite naladeni na zavody kde kombinuji MX trat s enduro trati? Zkousel jsem nejake to klikani a zmenu hustoty oleje, ale vzdy je to bud a nebo. Stale mam tvrdsi podvozek nez bych potreboval, ale pokud vymenim pruziny za mekci na tak mx trati jsem nucenej omezovat rychlost na skakani. Jak to resite vy?

Hoždy jitrnice napsal(a):

MichalEXC napsal(a):

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … esults.png

Takže pokud to chápu dobře je to zrychlené o 38sec cca?

Jeví se to tak. Koukal jsem na to video opakovaně a celé se mi to zdá takové nepřirozené.

Aby jste se z toho Drapáku neposrali. Zajeli jste si spolu zavod a jste z toho posrany.  Hádat se tu jak fakani tvl. Je to trapný. Tohle nepredvadi ani 10ti letý haranti u nasich bytovek. Oni si to vyrikaj 1 nebo 2 vetama. Vy tu zaserete nekolik stranek hovnama co sem nepatri. Opet.  Prijde mi to jako ze co si nemuzete dokazat na motorkach, to se snazite kompenzovat tady tema srackama na foru.

Hoždy: jsem zvedav jak Ti 144 ccm3 sedne. Ja uz bych po zkusenosti se 125ccm3 nedoporucil ani jedno. Mozna 200. Mozna. Dle sve zkusenosti rikam, ze 125/150ccm3 patri klukum co na to vlezou z 85ccm3. Stejne jako lezou z 50ccm3 na 65ccm3. Kdo ma zkusenost s jizdou v terenu na vyssim obsahu ( treba 350 nebo 450 4T ) nemusi se bat 250/300 2T. 125/150 ma nizke limity a ty vedou k tomu ze nevyjedes/upadnes/zranis se. Vlastni zkusenost. Na vyssim obsahu si plnim vyssi cile. Uspesne.
Casto se tu objevuje tzv. fun factor ve spojeni s nizsim obsahem. Muj nazor na toto spojeni je ten, ze to maj lidi jen proto, aby se meli na co vymluvit. Protoze kdyz to nevyjedou na 125/150/200, mohou predhodit limity motorky. Pouzijou je vzdy driv, nez zacnou zminovat svoje nedostatky. Kdyby to nedali na 250/300 tak uz se na chyby motorky poukazuje ztezka. Tam uz jsou videt hlavne chyby jezdce. A svoje chyby nikdo ukazovat prece nechce ze?
Urcite dej vedet jak se ti na tom jezdi Drzim palce.

sumavahonzi:

Když myslíš...

V zaludku mi nelezis. Ty ne. Prirovnal bych Te pouze k hloupemu duvodu proc zde nepisu prispevky. A nemohl jsi uvest lepsi priklad proc to delam nez ten co jsi prave napsal.