Prodám originál koleno výfuku, nové, cena 4.300,- a koncovku výfuku Akrapovic 3.000,- vše na KTM a HSQ model do 2016

koll:
máš SZ

koll:
Pneumatika Mitas EF-07 Super soft (označena  2  zelenými  proužky)  je  iurčena pro zadní kola a kombinuje klasický  enduro  dezén  s  extrémně  měkkou    běhounovou    směsí    pro    dosažení      vynikající      adheze      v      extrémních podmínkách. Nejlepší je v extrémní skalnatém a kamenitém terénu.  Je  navržena  pro  extrémní  adhezi   při   překonávání   terréních   překážek  v  závodech  hard  endura.  Vylehčená pevná kostra a extrémně měkká  běhounová  směs  je  ideální  pro   zajištění   vynikajícího   záběru   a  adheze.  Je  optimální  volbou  pro  závody hard endura jako jsou “Roof of Africa”, “Erzbergrodeo”, From See to Sky “ a dalších.
už nevím jak bych ti to vysvětlil, takže kopíruji z katalogu Mitas, jinak se na tyhle gumě jezdí nafoukáno cca kolem 0,5, nový mousse má kolem 1

koll:
myslím si, že si dost nešťastně zvolil gumu na CC, drtit takhle měkkou gumu na CC a ještě s novým moussem, myslím, že jinak to dopadnout nemohlo, jak zde píšou, tuhle gumu pouze na extreme, určitě ne na CC

MotoDriver:
Taky jsem se tomu zasmál, i když to k smíchu moc není. Hlavně že jeli Chile. Kam by asi nejeli kdyby si přečetli nová pravidla, že může vypadnout jeden jezdec, Mr. Posik žil v domnění že v případě vypadnutí jezdce družstvo končí nebo dostane velkou penalizaci, nevím jak to přesně bylo.

Janek:
v tomhle to má KTMka pěkně spočítaný, chápu že už necpuo prachy do EnduroGP na který skoro nikdo nekouká, teď je in HardEnduro, chtěl bych vidět objednávkový list náhradních dílů pro KTMky např. po Erzbergu  

gsxrm:
jojo jedu silver

Janek:
kolik jezdíš nafoukáno na Metzeler super soft, asi to jezdím podfouklý, 5x jsem vyjel a 3xdefekt (tubliss), ale záběr gumy je neuveřitelný, stačí se jen držet motorky a vyjedeš všechno   

Janek:
dnes jsem se vrátil z Xross challenge, v pátek a v sobotu jsem jel Metzeler SuperSoft a v neděli EF dva zelený pruhy, musím uznat, že na lepší gumě než Metzeler jsem nejel, guma šplhá neuvěřitelně, jak píšeš, je skoro problém se motorky udržet. Bohužel jsem v sobotu řešil dva defekty, asi jsem jí hodně podfoukl, byl celkem kamenitý povrch, vždy defekt u krajíno špuntu, vždy jsem to vyřešil několika knoty. Doufám, že to byla náhoda. S Mitaskou jsem nikdy defekt neřešil. Další věc co mě celkem sere, jede Tubliss a rozřízlý mousse, bohužel vlivem tepla z mousse mě vždy nabyde tlak v pneu a při závodě už mě to celkem dost vytáčí stále ufukovat, tak asi už pojedu bez mousse.

Erzberg z mého pohledu
dostal jsem k narozkám Gold vip lístek, jídlo, let vrtulníkem, pick up, který tě vozil po CP, viděl jsem asi 7 CP vždy první jezdce, Jarvis je úlně někdě jinde než ostatní. Pár extrém závodů jsem objel, ale tohle mě opravdu neláká a ani na to nemám najeto, jak říkal včera D.Cyprián kdyby to nemusel jet, tak to nejede a já ho chápu. Prolog pro mě nesmyslný a zbytečně nebezpečný, málá chyba a člověk se zabije. Hlavní závod, pokud nejsi do třetí řady, tak je to čekání a táhání. Je to kurva těžký. Nechci se dotknout zdejších jezdců, ale ani jeden tady na to nemáme. A to nemluvím o technice, která tam dostane pekně na prdel. Z mého pohledu bych určitě zvolil kemp. Erzberg je jedna velká šou, jednou jsem viděl a to stačí.