Ještě jedna věc, pokud nepotřebuješ SPZ, tak XC 300 je o dost levnější + má navíc přepákování.
Každopádně ten FR pro tebe fakt ne, to je ideál po mě a mých 75kg a 170cm.

Jarynn napsal(a):

Miguel:

Nepodcenuj ten plast,neni vubec spatny..

má pravdu předseda, dobrej je ten vlekej na ty rychlosponku. Já mám teď ten hliníkovej na krosce a to je debilní to sundavat na mytí. Zlatej ten plastovej, ten jsem měl předtím.

Drake89 napsal(a):

Waikiki napsal(a):

jees napsal(a):

nemá někdo zkušenost s chráničem krční páteře z Číny? Má to cenu? Třeba

https://www.aliexpress.com/item/Brazil- … 4a60bde2e6

Vypadá to na kopii Leatt brace, ve kterým jezdím. Koupil jsem jetej a funguje mi 2 roky. Otáčení hlavou za sebe je na prd, ale mám v tom menší strach .

Budete to někdo zkoušet kupovat? Takhle na pohled to vypadá dobře,  ale jak to bude funkční..?

Jak je to funkční poznáš až při těžkém pádu. Buď ti to pomůže do hrobu, nebo to rozchodíš.
Za cenu napodobeniny seženeš na netu origo zachovalej. Zrovna s páteří bych moc neriskoval.

LadanYZ napsal(a):

Cena pěkná, šel bych do ní, kde to mám podepsat     

to je dobrá cena cca -50 proti XC

   mazec, to je dobrej úspěch   
Romančík překvapil, ty jeho pozice jsou hodně hustý, to mu musím poblahopřát, až ho zas v Polsku uvidím.
Každopádně gratulace celému týmu ničitelů přírody.   

Storeman napsal(a):

milanride:
Na Free350 stál v lednu 2015  - 3500,-Kč.
Na e-shopu  u firmy Racetool mají http://shop.racetool.cz/ktm/190/freeride  otevřený filtr i na 2T 250
ale cenu jsem tam nenašel.
Já jsem z filtrem spokojený. Po nandání jsem zaznamenal citelný nárůst výkonu a filtr se paradoxně méně špiní než ten origo.   
Sada obsahovala kovovou klec, 2 filtry a přídavný povlak, který jsem zatím nepoužil.

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … vlakem.jpg

Čoveče, to to radši budu prát. Enduro stejně jezdím, jen když je mokro a to se ten filtr moc nezanáší (jehličí a listí neřeším, to se dál nedostane).
Já spíš víc peru hadry a sebe, to jsem zasranej hned, oproti filtru.

Tak 25mth a chladič taky začal rosit a zadek skoro nebrzdí.  El svazek co vede k řidítkům, už taky praská bužírka, tak jsem jí rozřízl více a vycvakl z té objímky na rámu, aby se to tolik nelámalo. Jak bude čas, začnu to řešit   

Storeman napsal(a):

kornout napsal(a):

danka napsal(a):

kornout:
No pokud se nepletu, tak záruka je 3 měsíce Ale možná Kuklíkům zavolám, ale mám velkou obavu, že na tohle se záruka vztahovat nebude.

To si četl kde? Obecně přeci 2 roky, není to spotřební část, jako destičky apod, při koupi moto mi o nějaké zkrácené záruce nic neříkaly, moto je homologovaná a není to speciální sportovní stroj. Já to zkusím nahodit v klukům v KTM, co oni na to.

Koukám do "Expediční listiny"  a je zde jasně uvedeno: Doba záruky 3 měsíce!
Expediční listina se vydává při prodeji nové motorky KTM.
Musím ale podotknout, že první majitel kupoval motorku na firmu a tudíž vztah prodávajícího a kupujícího se řídí obchodním zákonem, kde je uvedeno že prohlášení o záruce je prohlášení jednostranné. Tedy nejde o dohodu dvou stran. Prohlášení o délce záruky vydává prodávající a kupující má pouze dvě možnosti. Souhlasit, nebo nekupovat!

Záruku 2 roky řeší občanský zákoník!

Te´d na to koukám,. jsou tam fakt 3 měsíce, nicméně tohle není výrobní vada, nýbrž konstrukční, no uvidíme, každopádně to zkusím nějak pořešit, aspoň zjistit jak se k tomu postaví. Ten zadek už skoro nebrzí a hodit moto smykem do boku defcto už nejde   

danka napsal(a):

"lepivou" spojku hlasim taky, hlavne kdyz je to studeny tak je citit, jak spojka porad trochu zabira. Olej jsem naposledy daval Motul 300V factory.

Jinak ja uplne nejvic bojuju se zadni brzdou, tak po hodine jezdeni/brzdeni totalne odejde, napred zmekne a pak prestane brzdit uplne. Uz jsme s Milanem vyzkouseli vsechno, vymena pistku, nova pruzina, odvzdusnujeme a vzdycky brzda odejde, coz je dost nemile. Zkusime dat pumpu z EXC tak uvidime...

A zkoušel to někdo normálně reklamovat, přeci na tohle musí jít uplatnit záruka. Mě to teda ještě zatím brzdí, teda "brzdí"   

danka napsal(a):

kornout:

Tak treba trochu vymlacena mx trat, diry a vymoly nebo nejakou rychlejsi pasaz s hodne korenama mi predtim podvozek moc nepobiral. Ze zacatku mi to moc nevadilo, po 3/4 roce uz vic.

Na vymlácený MX trati dostávám kopance i na krosce, pokud nemáš hodně naložíno a defacto neletíš po zadním. Podle mě se to chová příjemě, je to prostě takový lehký endurko, na MX trať to není ani náhodou, si nedokážu představit na tom dopadnout po nějakým středním skoku na rovinu. Rozhodně to není chyba podvozku, ale celkové naladění.
O brzdách se to říct nedá ani náhodou.