Za mne bych bral určitě F-ko, R-ko je fakt tak na cestu do práce, pokud chceš fun faktor, tak na R-ku ho asi moc nebude.
450 mne tahá pořád, vlaju na tom jako mokrej ručník.   
Ale ten spodek je prostě návykovej...
Na to moje domácí žvýkání...

luke21 napsal(a):

martin.hsb:

ty hade!!!  zas tak strasny to s wrrkem snad neni, ne?

Hele, já Ti nevím. Mám jedno kamarádovo v garáži, tuším rok 2012/2013 a jednou jsem se na tom svezl...
Přišlo mi to takové, hodně líné. A to to má od novoty. Ale je fakt, že jsem to srovnával se 450 Hsb...
Ale nechci být nespravedlivý, jel jsem na tom jen jednou a kousek.

Jarynn napsal(a):

Ja nevim,proste mi pripada ze neni v pohode,ze ma v hlave chaos.. Asi to musi byt docela zahul na psychu,obetoval tomu asi hodne,klobouk dolu ze se snazi bojovat. Ten tlak musi byt velky,podle me vubec nevi kudy kam. Ja jsem mu vzdycky držel palce a ted mu je drzim at se  sebere.

Máme stejný názor, pod tohle se podepíšu.

Tak se přiznám, že jsem nevydržel až do konce.  
Přišlo mi to celé takové, jak bych to řekl, zmatené.
Mám bohužel pocit, že se Mouka stále ještě úplně nenašel...

Musim potvrdit, že Husky šlapou, teda aspoň ta má. Jako švýcary. Dnes Bělá, les, písák, polňačky, takový pole, louky, háj. Krásně bylo... Rád bych tu svoji porovnal se 17-tkou, jak velký je to rozdíl...

Když startuješ první, nemáš se podle jakých stop řídit  

Začínám o tom fakt taky přemýšlet.   
Protože ty doby, kdy jsem byl mladej (čti nesmrtelnej   ) jsou pryč a mohlo by se stát, že bych to pojištění mohl fakt potřebovat.
Vlastně je vcelku zázrak, že se mi nikdy nic vážného nestalo.
Štěstí je pěkná věc, leč nevyzpytatelná a tak bych asi měl něco mít pro případ, že to jednou třeba úplně nemusí vyjít.
Zatím mi tady asi nejlépe vychází to pojištění od Lenky.

Hoždy napsal(a):

martin.hsb napsal(a):

Jedny z těch levnějších a s kloubem jsou Forma Dominator.
Měl jsem je a za ty peníze (nové jsem kupoval tuším kolem 4500) jsou fakt slušné. Byl jsem s nima velmi spokojen. Přišly mi i bytelnější než Sidi Crossfire co mám teď.

S Dominátorama projedeš rosou a máš plný boty vody    Dominátor comp už je na tom o něco lépe. Navíc boty jsou hodně měkký se Sidi Crossfire nesrovatelný   

Měl jsem Forma Dominator Comp a najezdil v nich fakt hodně. Pravda je, že nejsou vodotěsný a po pár kalužích je v nich mokro, ale to ve většině mx bot. A můj osobní pocit je, že jsou to větší přezkáče než Sidi (těžší, tužší, neohrabanější), v Sidi si připadám, jako bych měl na noze papírové boty...
Ale Ty, jak vidím, už z principu budeš hlásat opačný názor, že?

Roxteedy, Janek> právě, že jde ztuha pořád, ne jen s vypnutým motorem nebo na volnoběh, ale prostě je tuhá pořád. A jak jsem psal, je to EXP 3.0. Nastavená je dle manuálu, vůle na páčce dle instrukcí, takže to není špatným nastavením. Jediné,co mne napadlo je, že bych zkusil jinak nastavit osazení šroubů na tom přítlačném kruhu na spojce, dle manuálu jsem ho nastavil na pozici III, bez Rekluse byl origo na pozici II. Jen aby pak zase Rekluse neklouzala... Máte někdo zkušenost? Jinak jsem musel dát všechny pružiny tvrdé (zlaté), protože origo setup (3 zlaté, 3 modré) byl moc měkký a motorka se rozjížděla hned, s minimem plynu...

Janek napsal(a):

Vždyť na těch tlumičích zas tolik věcí k ladění není. Chceš měkkčí? Tak si povol na max kompresi a útlum a pokud to bude dostatečně měkký, tak zkoušet po pár kliknutích dotahovat. Když to bude furt tvrdý, tak rozborka a nižší W oleje a znovu zkoušet - to je to nejjednodušší, s výměnou oleje už to tak jednoduchý není.
No a potom je otázka, jestli nestojí za to vzít telefon a zavolat do servisu  

Hele, sorry, ale nevím co Ti na to říci...
Četl jsi vůbec, co jsem psal?!
Asi moc ne, viď?