Ahoj, budeš robiť aj také čo pasujú na XC 300 2014? Díky

Navrc.WR-F:

A čo tlmiče? Je to na enduro? Nevyklepe to človeka po hodine jazdy?

VanDam:
Tak to ťa chcem vidieť ako v tomto vohoze zvládneš 10km prejazd v 5°C, umreš zimou  

Ja to riešim hodne rozopínateľnou neprefuk. bundou - v potoku rozopnúť spredu, rozopnúť v podpaží, povoliť sťahovacie sucháče na konci rukávov - tým získam dobré vetranie, po výjazde z potoka pozapínam a mám ochranu pred prefúknutím. Prúser je chrbát v mieste pod batohom, to sa spotí vždy nech robím čokolvek.
Ešte dôležitým doplnkom pre mňa je tunel na krk - tým si uzavriem vstup vzduchu zvrchu, pri prejazde je to brutál rozdiel s/bez tunelu na krku. Bez tunelu na krku cítim jak ma prefukuje až na krížoch   

koll:

Tak toto ti Mitas nezreklamuje zcela určite, vytvorili by tak trochu precedens a už by nič iné nerobili, len reklamovali ojazdené gumy    Ak ti vôbec odpíšu, tak to tipujem na "zlú voľbu gumy na nevhodný terén"

Vlk:

Odpovedam Trochu neskoro, ale predsa Je to Púchov, hneď vedľa Považskej Bystrice

Ty si pojazdil tiež pekné terény  

Ja som bol teraz poprvé na Rychlebach a super pojazdenie, krásna priroda totam na severe. Tam to ale na  HTčko fakt nie je bol som na fulle 130/130 a občas by som tým zdvihom aj pridal

Tiež som bol testnúť 700vku. Na ceste paráda, ovládateľná, motor by som nepovedal, že je slabý, ale ten jeho prejav je hodne lineárny, čiže pre niekoho nudný. Vo dvojici už by to bolo slabšie... Podvozok ťažko hodnotiť, kedže testovací okruh bol len po asfalte. Pravé veko motora, ako už recenzenti zvestovali, tlačí do pravej holene, v stoji je to ok. Spotreba na mojom stroji bola 4,2, čo považujem za mega dobré, nakoľko každý tomu pri testovačke nakladal (zrýchlovačky, ostré brzdy, snaha o jazdu po zadnom   )  Schválne píšem snaha, lebo sa mi to moc nedarilo, ale týpek predomnou, tomu to šlo na zadné pekne...

roxteedy napsal(a):

no já teď mám obutou cca 70 mth michelinu

Tve 70mth, to chce fotku To už musíš jazdiť snáď po plátne   

Tak už mám termostat namontovaný, zatiaľ snímač len provizórne prilepeny páskou na chladic, musim vychytat správne miesto aby nemal dlhý dobeh po vypnutí motora. Záleží ako bude klesať teplota pri vypnutom motore, kedy kvapalina necirkuluje. Ak bude niekto objednávať z aliexpressu - objednajte si ten model čo má Chalka, tento moj model nie je vôbec utesneny, zospodu kde su kontakty je diera, kadiaľ sa dostane dovnútra voda a bordel. https://youtu.be/HXFy6gCs4b0

V Chorvátsku majú motorkári tiež defekty    Zdroj FB Extreme Enduro Predators

S4ne:

Mňa zarazila, až rozosmiala tá myšlienka pána Karola, že firmy vyrábajúce piesty ich nevŕtajú kvôli tomu, že sa boja, že netrafia prepážku Jak keby to tam mal vŕtať nejaký Pepa na kolene s aku-vŕtačkou z Lidla