Není tu někdo nový z okolí?

Přemýšlím že do své sxf 350 naliju castrol power1 10w 50.. má s tím někdo zkušenost? Do teď jela pouze na motorex..

Joraell:

Právě když jsem byl jezdit minulej týden tak jsem si to toho nevšiml a ani v dílně kde bylo celkem teplo ne až včera ..

Palo7:

To jsi ty co tam jezdil na tom wr 250?
no právě potom mě přišlo že to trochu čudilo ale nic hroznýho

Dneska jsme byl jezdit byla celkem zima a kouřilo se mi  nebo spíš pářilo z odvětrávání hlavy motoru.. je to normální? přišlo mě že jsem z té hadičky cítil benzín aji..

Zdravím, změnšuje se mě ventilová vůle. Nechal jsem ventili jinak vypodložit a po 2 mth ventilová vůle se změnšila o 0,15.. myslím že ventili už mají něco za sebou a že by chtěli nové.. Má někdo zkušenosti s těmato ventilama?

http://www.oulehla.cz/ventil-ocelovy-ka … sani-9873/

ares:

Stalo se mi to na Kx450. Řešil jsem to zalepením tekutým kovem. Drží to už přes rok. Základ je to trošku projet šmirglem a odmastit acetonem.      

blejdamint:

Gufera by byly cca maximálně 4 stovky hlavně jsem říkal když neco uvidíte že by to chtělo vymenit a bude to v řádek stovek tak to vyměnte..

chalka:

Taky že to vratim to se neboj, ale chci vidět ostatní názor abych byl v obraze

Zdravím, mám vyměněný píst, (bez nikasilu) ojnici a seštelované ventili a rozvodák od té doby najeto cca 15 mth a ztrácí se mi olej. mechanik mi řekl že nechal staré gufera na ventilech že se mu zdáli v pohodě    .. od té doby mi to žere olej ( nekouří, občas při vytočení to černě odfoukne.. to mi přijde normální, to sem zkoušel a dělá každá kroska. ) kudy by se ten olej mohl ztrácet? jak to poznám že je to těmi gufery na ventilech? nebo další rady?