Kopy:

deodorant je napikaču, to je tak pro šampónky na motorkách.... lepší je START sprej, maj ho skoro na každé benzince. Ono to není tak jednoduchý aji s tím sprejem to najít... přes některý dirky se to na volnoběh nedostane...

lepší postup je zkusit to na volnoběh... ale to bývá díra jak prase.
Pak přidat plyn a nechat padat otáčky, zároveň s tím přidáním tam stříknout toho start spreje... ono to má celkem veeeliký zpoždění, než zareaguje motor. Pokud zůstanou otáčky viset, nebo to bude nějak haprovat, je to jasný... musí se to zkusit z více stran...

Williams:

Cyklus je 8 min, přijdeš v 17:00 z práce a pak jak si vzpomeneš chodíš pouštět....

Myna:

Na DR to bude dokonce s akcelerační pumpičkou         

Pepr:

Nebo tady prodávám kompletně repasovaný karbec na TTR...

http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=7704

Williams napsal(a):

http://www.vocasekmotokoso.com/news/cisteni-karburatoru-ultrazvukem/

http://www.madoil.cz/index.php?id1=7&am … &lg=cz

http://www.frana.cz/clanky/servis66/

je toho spousty... tohle psali na m.cz, ale na googlu je toho víc...

Jo to netvrdím, že ultrazvukem nečistí kde kdo, ale spojeno s repasí karburátoru a hledání závad... to moc lidí nedělá.   

Zrovna u Madoilu v Břeclavi jsem byl... ale funguje to tak, něco si dones, já to vyčistím a neručím za to... (commonrailová lišta)... čištění 2x 10 min 340,- Kč

To co nabízí ostatní je že jim pošleš rozhozenej karbec na díly a oni ti ho vyčistí ultrazvukem...


Schválně zkuste najít někoho, komu pošleš kompletní karbec třeba z TTR a on ti ho vrátí repasovanej, vyčištěnej ultrazvukem a seřízenej tak že ho nainstaluješ a jede jak má...

Takhle jsem objevil jen toho klučinu z ameru...

Pepr:

Narazil jsem akorát na klučinu v Detroitu, kterej dělá repase Keihinů FCR...

http://www.cmsnl.com/suzuki-dr600-1987- … ml#results

twinkam:

Tolik času na ptákoviny bych chtěl mít      respekt   

Tak jsem na to přišel...

Hlavní rozdíl australského XR oproti evropskému je, že blinkry neblikají na jedné straně oba zaráz.... ale nastřídačku   

Rozdíl je v přepínači, kde jsou na každou stranu dva kontakty... kdo to bude chtít nahradit bez zásadního zásahu do elektriky může použít moje schema

  Platí jen pro XR600R (U) Australia   

Noend:

Blinkry nebyly, přehodil jsem celej svazek, kterej měl pár drátů vadnejch a ty jsem natáhl nový. Zbytek propípanej a ok    

Tu středu klidně...