koll:

s tím výfukem máš pravdu,..když tomu málo dávám nebo nechám dél zahřívat na volnoběh,...tak je sem tam potečený výfuk,...ale nic zásadního jen taková malá slzička co stéká dolů,... prej na volnoběh by stačilo 1:180 ale v plném kotlu bude potřeba aspon těch 1:60 že jo,.. v tomto bude výhoda toho vstřikování že to dávkuje olej dle potřeby,..tzn spotřeba bude jinde,...

Tak včera jsem měl taky možnost se projet na xtraineru po celkem rozbité cross country trati, sice mě nevyhovovalo nastavení páček a nízké řidítka nebo všeobecně její nižší výška, ale musím říct že v pohodě svezení,...projev motoru opravdu super,...spodek je logicky slabší než u klasických třístovek ale na tu trat naprosto ideální,...co jsme se všichni schodli tak tlumení je o poznání horší než třeba na EXC, TE, ale to je všeobecně známo a někomu by nemuselo vyhovovat že je opravdu o kus menší a nižší,..na druhou stranu o chlup lehčí,..s volbou stroje co mám (EXC250) jsem nad míru spokojen a neměnil bych,..ale jen jsem si potvrdil že zvažování Xtrainera jako náhrada za mou civilní WRR nebylo vůbec od věci,..

tadeo22:
já castrol můžu tak maximálně do auta,..jinak ho taky celkem nemusím,.. ale prej by to mělo taky být dostačují,..jak se říká hlavně at to splní specifikace jinak se olej vybírá podle sympatiíí,   jinak u nás v obchodě cena 710 je 320 a 800 v druhém obchodě 375,..tak ji asi vezmu skrz tu červenou barvu :-)

rc28 napsal(a):

Je potřeba mít jasně stanovený kritéria při koupi motorky...     

https://motorky.bazos.cz/inzerat/761673 … 3000kc.php

http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … nzerat.jpg

třeba to myslel opravdu vážně,..lidi jsou všelijací,..kámoš tedka prodával DT a volala mu nějaká mamina že to chce koupit pro synáčka, dávala mu takové otázky jak kdyby kupovala fungl novou motorku, na které by chtěla pomálu i záruku na všechny případné problémy,..naštěstí dojel borec projel se, vyskládal na dřevo a za 10 minut dával kámoš DéTéčku pápá,...

Strejda-GC: Ted se dívám na tvé první kolo s Pálkovic a dobře se na to dívá,...jestli se nepletu tak druhé místo,..    trat vypadala dobře,...já ve finále skrz nemoc nemohl jet,...jinak díky za info které si mě tu psal,...

Kámoš koupil Berga TE300 rok výroby 2011 a nemá to boční stojan. Nemáte někdo doma zbytečný stojan na TE, EXC? Nabídněte něco,.....

To místo zvané holy rock bylo pěkné peklo,...když vidíš že ti největší profíci pouštěli moto ze svahu,...

https://www.youtube.com/watch?v=BuEoqXYLSg4

Díky chlapy, díval jsem se na nějaké videa jak vymenit gufero u hřídele a náhodou mi tam skočila výměna oleje a dva borci to tam měli na bočním stojanu,..a při vypouštění jim to teklo po motoře,..   nějak mi to právě lehce prosakovalo u rozetky, tak jsem studoval výměnu toho gufera.. a při kontrole oleje jsem odpustil trošku oleje, z tama fakt vychcalo možná i půl deci při rovné poloze,..dle manuálu to má pokapkávat,...a po vyjíždce čisto ani kapička,..asi to bylo přelété a díky tomu to protékalo...tak jsem se chtěl jen ujistit jestli jsem kontroloval správně, abych tam neměl oleje míň...a to gufero při příští výměně oleje radši vyměním at mě to pak někde při delší vyjíždce neotravuje,...

Janek:
kámoš má 2 tyhle bergy a říkal že x těch motorek mezi sebou bývalí a současní majitelé dobře znají a ty reálné nájezdy opravdu bývají mezi 600-1000mth,.. starý berg s 300mth je stejná pohádka jak jedničková oktávka v dieslu s najetýma 150tis km,...

Svarog:

no jo opět se sešlo pár moralistů od monitoru,...zas na druhou stranu dá se chápat jejich rozhořčení protože je mezi námi i x bezohledných hovad kteří jedou hned vedle obydlí pole nepole pomalu i přes lidi,....a pak hážou špatné světlo na nás všechny,...každopádně s těch x lidí co tam každý píše jak potkává motorky tak věřím tomu že v reálu bude tak jeden,..jinak je to samý honibrk co se chce trošku pohejtovat,...a je mu jedno k jakému tématu,...