blejdamint dík za radu já zrovna elektrikář nejsem tak nechám rád poradit než rovrtat celou elektriku a pak zjistit že to k ničemu nejni

když vydím jak řešíte ten větrák tak jsem se chtěl zeptat kde pro něj vezmete zdroj proudu já jsem teda ještě nezkoumal jestli je nějakej volnej kablík pod nádrží  když tam baterie nejni tak by mě to zajímalo jak to s tím je

zdar chtěl jsem se zeptat kde kupujete tachometr vapor a jestli se  nějak liší podle typu motorky nebo jestli je univerzalní.

Ještě odkaz na stránky http://allegro.pl/xr-650r-honda-i694412 … ml#thumb/4

tady je něco k těm ventilů a jejich nastavení viz spor ohledně nastavení ventilové vůle a dekompresoru:Jestliže kliková hřídel prošla značkou T (zarovnávací značka), otočte klikový hřídel proti směru hodinových ručiček dvakrát znovu a zarovnejte značku T. To musí být provedeno, aby se zabránilo funkčnosti systému jednosměrného dekompresoru a aby byla zajištěna správná vůle ventilu

skacel99:
Čus,docela se ti divím že jezdíš bez chráničů,ono totiž čím víc toho na sobě na ochranu máš tím mín to pak při pádu bolí  

Zar hoši ten výfuk z Dallary je stejnej jako origo akorát má nálepku dallara a vyraženou homologaci na běžný provoz,origo co jsem viděl měl homologaci na závody.
Chtěl jsem se zeptat nevíte něco o těchto laďákách https://www.sbazar.cz/robstal/detail/21 … vic-design

Zdarec,kdyby někdo scháněl enduro kola na xr650r tak tam pasujou s upravama kola z cr 250.Sám jsem měl stejný problém,koupil jsem si z nouze dallaru xr650r a nemoch jsem sehnat kola 21/18 tak jsem zase z nouze zkusil koupit kola na cr250 a oni tam kupodivu pasovali i když jsou to 21/19 a jeden šikovnej pán mi je tam napasoval.