carbous napsal(a):

Chci tímto vysvětlit reakce na elektro-moto. Nejsou zatím rozšířené a tak lidé neví jak na ně reagovat když vás někde potkají. Považují to zatím za kolo a tak nebudou ani reagovat.

Já si myslím že těmto zapšklým lidem brzo v televizi ukáží jak správně reagovat     

Kouba napsal(a):

O víkendu jsem se konečně s KTM XC-W 250 2018 - karbec odhodlal na dvouhodinovku a benzín by mi nevyšel nebo jen tak tak, 2l jsem dolil a to stejné i potom vypustil. Spolehlivě 2 hoďky nevydrží...

Te 300 2017- karbec
Dvouhodinovka vychází. V nádrži zbývá cca 1-1,5L

Edit.: Navíc xc-w 2018 už by mělo mít tu úpravu natočení karbce od výroby.

Jenda11:

Jede to i bez pádového čidla. Jen to vyblikává chybu.

wáca:

Rád bych ale ten stator co mám tak je nepoužitelný. Ale díky  

Janek napsal(a):

došlo ke změně technologických postupů montáže ... a model 20 má víc výrobních vad

Ahoj Janku, mě a kamaráda co má TPI 20 by zajímaly konkrétní výrobní vady.

Díky moc   

wáca napsal(a):

A Prodej v celku není možný ? Ze bych si ji udělal ?

Když by to šlo, tak ji složím. Ale chybí spoustu drobností. Navíc se u mě dnes vyřádili zájemci, tak z ní je už jen motor (rozdělaný), kola (pěkné), tlumiče, rám, regulátor, budíky atd.

Ahoj, měl bych tu na prodej všechny díly z kompletní motorky jedná se o Honda XL 600 lm spoustu věcí shodných i s XR.
Foto je ilustrační. Reálné foto snad doplním dnes večer.

Bambus napsal(a):

Bohužel foto nemám.  Týpek už nemá moc čas a je mu 60 let a prý už to není co bejvávalo.  Motorku má už 16 let  a přemýšlí , že by jí prodal. Prý v takovém stavu ji nikde neseženu. A to má asi pravdu.
Co ty díly dají se sehnat.
Dík za info Radek

Dle mě díly nejsou problém   Mrkni na partsdepot.cz Ostatní díly (brzdy, ložiska, gufera, oleje, filtry) seženeš i v druhovýrobě.

sasaa_ napsal(a):

Toman napsal(a):

peTTR: já osadil dal sogio 17-19 na xplory, vyslo to do 200e s dopravou z IT. Zaregistroval jsem se rovnou na jejich stranky, potvrzení druhej třetí den. Objednání, platba kartou, za 3dny mi to docezla nějaká GLS..
Na 4CS je to trosku dražší..

Já teda zmenu poznal hned...je to vlastne preplanzetovani obou spodků a úplná změna toho propousteciho mech na průtok oleje u komprese.

Doporučené nastavení je od maxima 13C 16R.. Ja nakonec zkončil na 17C 17R.  2-3otacky na té compresi je citelne poznat na "pritvrzení" .

Olej mícham putoline 2,5W s 5w v pomeru 200ml ku 400ml.

A přehazoval sis to sám? Podle videa tam je potřeba akorát nějaká "obímka" na povolení té tyčky cartrige, tu máš, nebo jsi to udělal nějak jinak..?
Olej od Motorexu 4w by taky mohl fungovat ne? A nebylo by třeba míchat 2..
Na Slovensku vypadá něco podobně tady: https://www.facebook.com/permalink.php? … 2488218362
Máte někdo..?
Nebo ještě nějaký postřeh..?

Olej od Motorexu 4w funguje super. Můžu jen doporučit.

Martin993:

Jehla do předu byla super volba.... Já s ohrkanou c-15 jsem hooodně vzpomínal na Jehličkovou maxiss