Mám    ale staršiu verziu B10    je to peklo telefón prežije všetko   

slugger:

No na mna čumela banda 8 ľudí    Smiechy sme mali všetci aj keď som sa prevrátil na zem a moto na mňa   
Proste som v parte vždy ten najväčší šašek   

Pády patria k enduru, bez toho to nejde, riadne som nasratý keď sa vrátim z rajdu a nepadol som   

Danger: no tfuj velebnosti    Inak si v pohode? Ako je na tom moto?


Slugger: No ja som to nemohol utnout lebo by som padol do potoka teda moto na mňa + do potoka   
Ale jednoznačne najlepší kúsok za celý ride čo sme mali   

Viteka 32: Dík za doporučenie Motobatt zatiaľ spokojnosť, tiež doporučujem     

Tak dnes po dlhej dobe som konečne dal zaťažkávajúcu skúšku na Metzeler Unicross    Les: stála voda na cestičke, kopce rozmočené, výjazdy zákrut rozmočené + sem tam kaluž vody    Takže za MŇA    DOPORUČUJEM    Drží jak helvetská viera    krásne sa čistí. Môj rozmer vzadu: 120/90 R18 vpredu 90/90 R21

Ja to robím takto http://www.youtube.com/watch?v=BE1qG9iQZlg
Inak ja nemám halter napr   

Wario: No na to ako si ju pamätám naposledy ako jazdila tak je to pre mňa rozdiel citeľný   

Video: STOCK http://img835.imageshack.us/img835/8550 … vrmcnk.mp4

Yoshimura RS4 http://img705.imageshack.us/img705/5889 … fctmmn.mp4

Viteka: Akože 5 rokov na továrenskú baterku a ešte k tomu YUASA? No nech sa na mňa nehnevajú ale to je drzost, som rátal tak 7 rokov    Jo a je to tak ako si napísal nabitá pif štart ide potom cca 5 minut kľud pif 2 štart a nič   

Takže final resolution: po sérií meraní, štartovaní, zadymení celej garáže a po vypálení ušných bubienkov je to prdlá baterka   
Regler dobíja dobre   

Ale veľa toho neušetrím regler 101 baterka 97 €
Ale idem kuk tvoj link Viteka   


Viteka: Typ batérie bol Yuasa YTZ7S 12V 6,0 Ah bezúdržbová, tá cena hore je cena tohto typu (nová)

P.S. Celá táto vada sa ukáže na palubovke pod kódom 46    Valentino Rossi code   

Dík páni za odpovede      
Voltmeter už mám po ruke, baterku som dal cez noc nabiť (jo ona chúďa má 5 rokov, ešte továrenská   )
Keď prídem dom nahodím baterku a pripojím volt meter a uvidí sa čo tomu je, ale diagnóza poukazuje na regler   
Našiel som náhradu za 101 € sakra, písal som aj do Yamahy, máme tam za tie roky dobré kontakty = vždy urobia priaznivú cenu   (uvidím za koľko mi ho predajú)
Altík bude podľa mňa dobrý to je už iba posledná možnosť vady aspoň tak je to popísané na USA WR fóre.
Diagnózy WR fóra:
Baterka v prdeli
Regulátor (regler)
Kablovačka
Altík

Pri demontáži som postupoval opatrne a káblových zväzkov som sa nedotkol nakoľko v tom okolí našťastie ich nieje veľa. skoro žiadne.
Regler sa zdá byť v poho kontakt som ošetril sprejom na kontakty, ale mám ten pocit že to bude chyba, po premeraní budem múdrejší   
Poistky v poho aspoň tie čo si pri regleri v krabičke, ostatne som nepozeral.

Večer písnem ako som dopadol   
Edit: v tomto prípade je naprosto jedno čím začnem, či novou baterkou alebo reglerom, cena baterky do WR 97€ regler 101€ takže tu vylučovacia metóda veľmi nepomôže finančne   

Sorry KTM-sti ale nedalo mi to nedať to sem    EUROPEAN QUALITY     
http://www.youtube.com/watch?v=WtUj3br2 … ata_player