fiss napsal(a):

tattoo_man:

1.přívěra originál nastavení je 3mm zašroubovana od bloku.když ji vyšroubuješ přívěra se rychleji otvírá

2.ja měl na 12 těsnění i o kroužek ale po go jsem tam papír nedal  a těsní v poho jen o kroužek.
vše dohledaš na univok dle modelu

12 tesneni? Okrouzek tam je tedy jen tenhle co sem daval na obrazku? Poz. 66 s 61 se kupuji jako sestava a ty by meli byt novy.

S4ne napsal(a):

1 - na jednom zahranicnom fore som cital ze chlapik dosahoval najlepsi vysledok (meral to na brzde) vtedy, ked mal tu prostrednu srubu zasrubovanu 1 zavit pod urovnou toho telesa

2 - mam tiez EXC 300 2005 a papierove tesnenie tam nieje - su tam 2 o-kruzky - jeden by ti mal tesnit od strany motora - je navleceny len na tom telese spojky a druhe je na samotnom piestiku v tom telese - dost atyp. rozmer...daval som si ho vyrabat ... pokial ti nemizne kvapalina zo spojky tak to bude ten prvy o-kruzok

1. Ok takze s tim moc dal laborovat asi nebudu.. jede to jak bestie. Uvidime az dam tvrdsi pruzinku. Kdyztak to maximalne dam na stejnou uroven.
2. Chapu to dobre ze podle toho co pises ted z toho tece prevodak a ne kapalina spojky? Okrouzky by se dali snad sehnat original ne? Ale nejak nevim jak to presne dohledat
Dekuju

Jarynn:

Dik moc chlape! Nejak sem si to nedokazal poradne prelozit abych to dohledal.. konecne snad pristanu z mesice   

Fru napsal(a):

tattoo_man napsal(a):

fakt nevadi kdyz ted bude stat sucha..?   

A co by se tak asi stalo? Když motor nejede muže stát...

no aby to tam treba nezoxidovalo... prece jen se tam ted muze neco usadit ne..?

jardy napsal(a):

http://www.brumla.com/simerink-vodniho-cerpadla-12-22-5y

http://www.brumla.com/simerink-vodniho- … a-12-25-7y

http://www.brumla.com/lozisko-vodniho-cerpadla-12-28-8

diky moc...   

Jpour napsal(a):

nevadi proc by to melo vadit???

no tak aby se tam neusadil nejaky hnus...   

ahoj.. mam takovy problem.. vymenil jsem tesneni u vodniho cerpadla a kdyz jsem tam zacal lit smes zacala me vytykat spodem.. po opetovnem vypusteni jsem si lehl pod motorku a koukam ze me tam chybi jakysi sroubek nebo co tam ma byt.. koukal jsem na schema na partsdepot ale nikde tam neni zakresleno co tam prijde..( viz obr. ) nerad bych tam neco narval a treba strhnul zavit nebo tak.. takze chlapi nevite nekdo co tam prijde..?    nechci ji nechal dlouho stat suchou... a kdyz uz ji ted suchou mam tak jak dlouho to nebude vadit.?? jedna se o yamahu yz 250 r.v. 05..

tattoo_man napsal(a):

diky diky za prispevky... ted se me na posledni vyjizdce stalo ze me voda utekla pres vicko vodni pumpy..tim padem potrebuji udelat nove tesneni..koupil jsem si tesnici motorovy tmel.. myslite ze je to dobry napad? a kdyz uz to rozdelam -> pretesnim -> doliju kapalinu tak to staci odvzdusnit jen tim sroubkem na vicku pumpy?

a co myslite na to tesneni motorovym tmelem...? (viz. vyse) uz bych se na to chtel vrhnout ale potreboval bych ujistit ze tim neco neposeru    diky

zdarec.. zajmalo by me jake pouzivate chladici kapaliny do svych mazliku...? myslim ze je to v podstate jedno jakou znacku ze? hlavne kdyz to bude chladici kapalina urcena pro celohlinikove motory ne? jaky je rozdil mezi jejich barevnymi tipy? diky

zdar.. chlapi nemate nejaky tip kde dobre a za rozumnou cenu udelaji repasy prednich vidli a centralu..? mam yamahu yz 250 05.. nejlepe na vysocine.. popripade kdo uz ma par repasi za sebou tak na kolik to vyjde..? diky