Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (126)
Srazy (72)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Novinky → Beta Xtrainer 300   15.10.2020 21:51:16 | Vlákno má celkem: 319 příspěvků

Miguel napsal(a):

PETARDAK: má to nějaký logicky důvod ?

kde nic není ani smrt nebere

Novinky → Beta Xtrainer 300   15.10.2020 21:26:32 | Vlákno má celkem: 319 příspěvků

Miguel napsal(a):

GG300 napsal(a):

Miguel napsal(a):

tak to jsem netušil, díky za info:) ano, přesně s tím počítám, udělám z RR300 X-trainera - tedy přesně naopak jak to píšešsmile

Je tam ještě jiný karbec a dej pak vědět jak se ti podařilo - hlavně by mě zajímalo jak jsi zmenšil rám.

nevím, jestli si rozumíme, myslel jsem "motorově" z toho udělat x-trainera. líbí se mi dvoutakt, nelíbí se mi jeho "turbo-efekt"smile TPIčko jde do světa a místo toho bych chtěl tohle.

Ten rám jsem myslel jako sarkasmus  smile 
Ještě je 10mm podložka pod víkem rezonančni komory přívěry.

Novinky → Beta Xtrainer 300   15.10.2020 19:56:33 | Vlákno má celkem: 319 příspěvků

Miguel napsal(a):

PETARDAK napsal(a):

Miguel: máš v tom, lehce bordel tongue bez přívěry je KTM FREE-250... Xtrainer je komplet motor z RR300 (nebo i 250) jen s hodně udušeným výfukem, ale komplet tam pasuje výfuk z RR a pak to má "normální" výkon wink 

tak to jsem netušil, díky za info:) ano, přesně s tím počítám, udělám z RR300 X-trainera - tedy přesně naopak jak to píšešsmile

Je tam ještě jiný karbec a dej pak vědět jak se ti podařilo - hlavně by mě zajímalo jak jsi zmenšil rám.

Enduro → Výběr moto pro starého začátečníka.   01.10.2020 10:24:23 | Vlákno má celkem: 35 příspěvků

Jak píše Small…..junior ať začne na 2T a ty to ukočíruješ – jseš ještě mladej kluk a dnešní 2T nejsou co bývaly Zetky.

Enduro → Výběr moto pro starého začátečníka.   30.09.2020 19:11:57 | Vlákno má celkem: 35 příspěvků

U Xtraineru asi za nějaký čas narazíš na limit tlumičů... je to spíše na technické ježdění, ale jezdit to umí.
Přejezdy po silnici na špuntech jsou vždy opruz, ale pokud nepojedeš 10km na plný kotel tak asi problém nebude.
Mám RR250 a ještě je "uškrcená"  - RR300 jsem neměl tak nebudu mudrovat..

Oblečení jezdce → Enduro bunda   24.08.2020 12:54:57 | Vlákno má celkem: 62 příspěvků

Jardasonyx:
UfoRanger jsem kupoval za cca 2,5K - asi byla v akci.
Bunda je OK, je z pevného materiálu, odepínací rukávy, větrací otvory z čela.
Mám problém: pokud mám chrániče (košili) včetně loktů tak mě při ohybu (90°) svírají rukávy.
Šlo by to řešit všitím nějakého pružného materiálu...

Ochranáři vs Motorkáři → Do lesa NE!   11.06.2020 12:45:18 | Vlákno má celkem: 1566 příspěvků

Janek napsal(a):

kick-start napsal(a):

Jo jo, jezdit v bande po lese je nebetycna blbost. Uz i dve motorky jsou slyset vice jak 2x, natoz kdyz jede tlupa treba 5-ti stroju. Nez abych potkal jakekoliv auto, nebo traktor radsi zajedu i tam kde jsem to nemel v planu jen aby me pokud mozno ani nevideli. Az projede tak se vratim nebo pokracuji jinudy. Kdyz vidim ze se nekde maka ve strani tak jen "tise zmizim" pokud je nekdo na ceste, treba naklada, svaci, servisuje pilu, tak se tam netlacim projet jako ze jsem "v pravu". Nestojim o kontakt s kymkoliv kdyz delam to co se nema.
Je spousta ocasu na motorkach co nemaji paru o tom ze kdyz se tezi nema nikdo z pracantu naladu koukat na nejaky trotly na motorkach co chteji treba i jen projet po ceste. Ulomi se vrsek z kaceneho stromu a spadne jinam nez stom, vysmekne se klada pri priblizovani, nebo se treba jen skuli sutr ze strane. I kdyz jste tam nemeli co delat jsou z toho zbytecne opletacky na uradech, bezpecnost prace...
Particka motorkaru to ovsem vidi jinak. Lesaci je nechteji pustit, ale oni tudy prece muzou.... protoze pravo je na jejich strane, nikdo jim nebude zakazovat kudy tudy......  Cim vic motorek pohromade tim vetsi sila, jako hooligans na stadionu. To projedem, serem na ne, kdyz se neco semele je nas dost, nekdo to natoci na mobil ze jsme si nezacali.......

Kolik jsi najel např. za poslední 2 roky MTH v lese?

2 motorky jsou slyšet více jak 2x?? O kolik jsou tedy 2 motorky více slyšet, když je to víc jak 2x?
Takže 2 motorky vyprodukují víc než 2x tolik energie? To si nech patentovat a bude z tebe dolarovej miliaardář ano 
Poznáš podle sluchu, jestli v lese řežou 2, 3, 4, 5 motorový pily najednou?
Spíš poznáš jen to, že je víc než jedna.

Janku, nestačí napsat, že 90+90 dB není 180 ?

Ochranáři vs Motorkáři → Do lesa NE!   08.06.2020 09:52:10 | Vlákno má celkem: 1566 příspěvků

Miguel napsal(a):

Raduz: pochvalu jim nedali no:) ale tak strašný to nebylo.

Tak už nedělejte Zagorku a napište kolik...

Nabídka → Beta 450rr   20.02.2020 06:33:28 | Vlákno má celkem: 30 příspěvků

dudydrz:
Nech si ji zvážit a pak mudruj - kdybych stejnou nějaký čas neměl tak mlčím.

Ostatní → Převoz moto   14.12.2019 19:57:35 | Vlákno má celkem: 556 příspěvků

mrazikxr:
Měl jsem L2H3 a pokud jsem tam nechal 2.řadu vešly se mi tam 3 moto a bylo to akorát.
Do L2H2 při osazené 2.řadě 2 motorky dle mého nedáš.

Náhradní díly → Akce, slevy, ... prostě levněji   29.11.2019 17:42:37 | Vlákno má celkem: 77 příspěvků

metro napsal(a):

Tak dnes je snad všude černej pátek, ale ty slevy nic moc. Zase chytáky pro lidi.

Asi tak nějak  smile 
https://www.facebook.com/photo.php?fbid … &ifg=1

Pokec s bahnomily → Profese (musíme si pomáhat)   11.11.2019 16:17:48 | Vlákno má celkem: 634 příspěvků

Starter KTM 2t od 2017
Nemáte prosím vás náhodou někdo na stole rozebraný starter - potřebuji nějaké rozměry/údaje ze statoru - pouze od r.2017.

Díky

Testujeme → Bezdušový systém Tubliss   08.11.2019 12:52:46 | Vlákno má celkem: 330 příspěvků

jenda62:
Tlak asi nebude takový problém, ale v bicyklu je duše při roztažení "držena" po obvodě pláštěm, kdežto tady se může roztahovat z "U" profilu obruče do volného prostoru pláště.
Vozím rezervní a tady bych asi nelaboroval.

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů