Zdar chlapi,chci se zeptat na jednu věc.Motku jsem koupil na podzim a pro klid duše jsem dal vše zkontrolovat,vyměnit a poutahovat mechanikovi který motorku dobře zná a servis na ní provádí už řadu let.Jediné co mi přišlo divné, byl použitý olej při výměně 15-50MobilRacing 4T 3L.Neměla by tam být spíš nějaká polosyntetika???Případně, když už to tam leje 6 let je v pohodě začít tam dávat polosyntetiku?? 

Já mám TT-E a v terenu s tím jezdím to samé co TT-R. Je to zhruba o 20KG těžší,ale s tím taky nemám problem.Jediné co mě trošku mrzí je to,že je to strašně hodná motka.Mám možnost občas se svést na TT-R a to je proti té mé štika.Kdybych kupoval znova jdu do TT-R. Nakopávání je pouze o grifu,a jak říká kamarád je to pro chlapi.Navíc já ji koupil za téměř stejné peníze,Co švagr tt-r.

O té pet-láhvi jsem četl tuším už na starém foru.Jako prevenci to asi ošetřím taky.
Díky klucí.

Nazdar chlapi,poraďte prosím.
Občas se mi stává při projetí brodem či větší louží,že tt chcípne a nejde chvíli natočit. když jsme to probírali po projížďce u pivka, povídal mi jeden kamarád,že to může dělat to čidlo u stojánku. Nemáte s tím někdo zkušenosti??