RadoTP:

Jdeš dobrou cestou, Dělal jsem si narážeče z hliníku, a pořád jsou moc lehké. Chce to větší váhu. Proto bych si plastové nekoupil, ale když zvýšíš váhu, už bych nákup zvažoval.  Ale nedával bych tam šrouby. To se mi nelíbí. Pro Tebe jednoduchý, protože koupíš šrouby a našroubuješ. Já bych šel cestou dvou kovových půlměsíců, který by se nacvakli na plast. Sice jsi odkázanej na výrobu někoho dalšího, ale efekt bude mnohem větší. Bude to těžší a bude to vypadat líp.

Janek:

     HAF HAF   

Vidím že náboje už nemáš tak začneš používat nadávky. Stejný scénář jako vždy. Nepřekvapil jsi       

Janek:

Ale že Ty jsi to vzápětí objasnil     A KXMAJO  po Tvém přínosném příspěvku zcela jistě ví, kde je problém   

Co se týká mě a hledání "závady", tak si nejsem vědom že bych někde psal, zda jsem ji hledal a nenašel. Čili jak jsi dospěl k závěru že jsem jelito co neumí najít příčinu závady nebo vykonat banální servisní úkon - výměna brzdové kapaliny a následné odvzdušnění, když netušíš zda jsem ji hledal nebo nehledal? Já pouze napsal jak se na mojí motorce chová přední brzda. A měkčí projev brzdy je pro mě osobně  vyhovující.
Buď tak laskav, nepiš sračky který lezou z Tvojí nemocný mysli, jsou založené na Tvých domněnkách, nikoliv na pravdě, a který si přizpůsobuješ k tomu aby jsi poškodil ostatní a piš raději k tématu. A jestli k němu nic nemáš, tak mlč a neubližuj lidem tím co tu na jejich adresu plodíš za lži.  Panenko skákavá   

OndraMZ napsal(a):

KXMAJO napsal(a):

Nazdaarek,
zase mam problém s prednou brzdou ale na ďalšej moto-exc 300.
Páčka bola mäkká tak som všetko rozobral, prečistil a vyfukal.
Vôbec mi to nejde spodkom ovzdusnit.
Zobral som striekačku, hadičku, povolím odvzdusnovak a ide to fakt ťažko pretlačiť do nádobky. Najviac sa mi podarilo pre tlačiť trosku kvapaliny do nadobky do štvrť a ďalej to nepretlacim, čo to môže spôsobovať, čo mám ešte pozrieť?
Nadobku som mal dole a tiež som to prečistíl.
Jedine co som nepozeral je pumpa na vrchu.
Príp. ma napadlo, treba mať strmen vo vyššej polohe oproti packe?? To som neskúšal.  Čakal som ze to pôjde pekne pretlačiť až po vrch a skoro som zlomil striekačku co som tak tlačil, tu mam veľkú 150ml.

Dskujem za každú radu.

U mě vždy fungovalo natáhnout kapalinu do stříkačky s hadičkou, nechat odvětrat bublinky, sundat víčko nádobky, sundat páčku, tlačit kapalinu spodem, tlačit větší množství a postupně odsávat z nádobky, pokud nejde kapalina protlačit spodem tak vytáhnout pístek který stlačuje páčka takhle mi to šlo u každé motorky při preventivní vyměně

Delam to stejne. Tlacit od spodu nahoru. Jinak mam za studena polovicni tuhost na pace brzdy a po cca 5 minutach jizdy a brzdeni paka ztuhne. To prisuzuji ohrati kapaliny a zvyseni tlaku. Takze pokud se ti nedari dosahnout uspokojive tuhosti, zkus motorku projet, probrzdit a zjisti jestli se zmeni tuhost.

3   

roxteedy napsal(a):

offroaderTE napsal(a):

roxteedy: takových nás je víc a nemusíme být ani ze Šumperka   

O tom žádná takovejch nás je plný fórum až na pár kritiků ve vláknu Dakar tam jsem dva-tři profíky podle řeči zaznamenal...    

Ty Vaše úhly pohledu, jsou k smíchu. Ani jeden z Vás tu nemá koule na to, aby si vzal úvěr, a vsadil ho na nejistý výsledek v Dakaru volové. Kdyby neměla dole píču tak po ní pes neštěkne.  Hoši hoši tvl. Co jste dokázali Vy ? Proč třeba nerozeberete taky zbytek startovního pole ?       

K tublissu jsou maxxisky obecně dobrý, protože maj  tvrdý boky. Neměl jsem s M7312 po 70mth ani jeden defekt a jezdim s ní 0,2 bar.

selli:


Nechával jsem si zinkovat kompletní spojovací materiál na dvácu. Bylo to žárové zinkování. Měl jsem koupenou originál malou sadu šroubů. Nově zinkovaný šrouby od nerozeznání s originálem. Žádný lesk, ale hezky matný povrch.

Janek napsal(a):

MichalEXC napsal(a):

cimo2T:

Změna pozice čepů = změna přepákování = změna síly   

Kdyby to bylo tak jednoduchy,  chybi ti v tom dalsi rovnitko - zkraceni chodu pistku pumpy a v tom pripade by spatne vystavovala spojka.
Kouzlo bude i jinde,  proto to maji patentovany.

TY se nech patentovat ty exote.