INZERCE : Příslušenství - ND
|
Bude tam minimálně jiný průměr svodu u koncovky... Svody bych řekl taky, pak jedině vyvložkovat, ale to už ale zase zmenšuješ průměr, kterej je danej výrobou...
Radek Kx 125: Kroska je kroska, na těch se na žádný homologace nehrálo a nehraje, takže to co tam máš asi žádnou vymožeností nezachráníš. Jedině napasovat tam koncovku /nejlépe i koleno/ z endura a pak můžeš upravovat, laborovat s vatou. nebo si kup rovnou enduro  Strašný ty uřvaný krosky, každej vo tobě hned ví 
Ať stejně ještě zaprší...pořád je to málo 
MichalEXC:
Máš ještě číslo motoru, který souhlasí s dokladama ne ? Pokud se to dá doložit papírama, neviděl bych problém zajít na úřad, či TK, kde by ti měli vyhovět...
Edit: Pak mě ještě napadá projet to ultrazvukem, nebo rentgenem, ale asi sem vedle protože tahle metoda se spíš používá při podezření na přeražení identifikace...
Rajko:
Otočit doleva o 90st. 
Vlk : Nový rajony ?
Honza XT:
Ahoj, řešil sem tohle na jiné motorce, nakonec sem šel do originálu za 900,-, ale rozumná možnost je koupit klasické kloubové ložisko na určitý rozměr, do kterého příjdou příložky /co má snad i origo/, nebo si necháš vytočit, ložisko nalisuješ, příložka šup, šroub skrz šup a jedeš 
Třeba hír, tady sem sháněl já : http://www.tobex.cz/eshop/eShop-loziska … zisek.html
A já se nedávno tupě ptal sám sebe, že kdybych prodával, tak budu chtít prachy před projížďkou, jestli mě dotyčný nepošle do prdele, nebo jestli někdo vůbec přijede. Ale na konci a teď když to čtu mi to smysl dává, už bych nad tim ani nepřemejšlel. Asi by mě hned potom zavřeli co bych toho zlodějíčka dostal do ruky, přeju hodně štěstí a pevných nervů poškozenýmu...neuvěřitelný
Je to vše trochu postavený na hlavu, prodejce off motky tě naláká, koupíš, ale pak zjistíš, že víceméně nemáš kde legálně jezdit tak, aby tě někde někdo nenaháněl a volal na tebe cajty... Les - NE! Pole - NE! Louka - NE! Na silnici na drapákách - NE! Opuštěné lomy-bezpečnost, takže taky NE! Asi je toho víc NE! Leda soukromej pozemek, ale kolik z hobíků si to může dovolit, nebo má nějakej v rozumný vzdálenosti.. Já už po 11letech ježdění POPRVÉ vážněji přemejšlim o konci ježdění z jedinýho důvodu, neni pořádně kde, od toho se odvíjí že neni skym, poňáč ne každej má pro strach uděláno. A jet 1x či 2x na motodovolenou do RO,UA, vyplatí se doma mít moto za 100tis, asi NE! Když už začnu smýšlet tak, že bych to chtěl vzít legální cestou a dostat nějakej pozemek, argumenty směřují pořád stejnym směrem, najdou se vždy tací, kterým ten vyhrazenej enduro prostor nebude stačit a začnou to zesírat ostatním, takže už na zrodu toho požadavku se z těch kanclů nahoře ozývá NE! Kde sou ty doby, kdy to byl národní sport, lidi když tě potkali tak na tebe mávali s úsměvem na rtech, teď taky mávaj, ale s holí nebo klackem v ruce. Celkově to nevypadá dobře...a čekat že se za ,,nás" nahoře někdo postaví, růžový brejle nenosim, sorry 
pan W:
Válec 49mm vnější, koncovka 27mm vnější.
novej:
na českolipsku taky víc nevim, včera mi to říkal kámoš...
Zdravim dvoutaktáky offmotáky,
nabízim k podeji origo 2T koleno KTM Racing ve velmi pěkném stavu pro 25O,3OOexc. Bez ohnutí, jen velmi jemné důlky, včetně těsnících kroužků. Já mám moto rok 2010 a bohužel sem až po několika měsících, když jsem ho potřeboval, zjistil, že mi nepasuje. Nejsem si jistej, ale rok kdy se lámaly typy těhlech kolen by mohl být ??2OO4??, pokud někdo budete vědět, nahodte, at sem chytřejší a ostatní taky kupoval sem ho za 2500,- a cena pro slušné offmotáky 2300,-. Posílám na dobírku, Více SZ Cus Sojkin 775958282
Co ten komax na drátech kol, ani jeden nepopraskal při centrování ?
Móóc pěkný
Felipe: Pokud jezdíš rekreaci, proč chceš měnit ? 710 je dobrá volba !
Jak píše Filda, tou dírou to celý nenamažeš, nebo aspoň ne tam kde to má ty nejdůležitější styčný plochy, holt to musíš vyndat, je to vopruz mě stim minule pomáhala mladá a její máma Když to tam dáváš tak to mazadlo z toho při nandavání musí lízt ven, jinak je to pořád málo 
FoXR:
Čus, před týdnem sem se vrátil z dovolený, kde sem mimojiné utopil 250 2T v řece, nebyla uplně pod vodou, ale lokla si taky do motoru, něco okolo 1L vody vyteklo ven. Museli sme motku postavit do svíce, otevřít plyn, a už se to přes šoupátko valilo ven. Vyčistit svíčku, namontovat zpět ale uplně nedotáhnout, vyždímat filtr a natočit, chvíli to habrovalo a mezitim se ze skulin nedotažený svíce začala drát ven ta směs paliva včetně vody, dobrej kekel. Po chvilce zahřívání se chod motoru ustálil a zbytek dovolený sem odjel bez sebemenšího problému. Jde jen o to, aby si tu vodu dostal ven a nezůstala stát dole /koroze ložisek/ Pokud to pořádně zahřeješ, tak tam žádná voda nezůstane a jako by se nic nestalo, byl snáma i mechoš z KTM a ten mě uklidňoval že bude vše ok, bylo. Samosebou jako hrdej majitel mě to taky sralo, ale vše je v cajku.
Zdravim všechny offmotáky, rozhod sem se že se příjdu popovytáhnout s letošní dovolenou, padla Albánie, bylo to super, údiv, krása, psychický i fyzický vyčerpání, 50cm sněhu, déšť, sníh, kroupy, mlha, bláto, kamení, pád do řeky a utopení dvoutaktu s následným oživením a následným týdenním provozem absolutně v pořádku, pálenka s nimrody v horách. A mimochodem, jel sem to s výše uvedenou podkovou od motovaků, viz fotečka druhej 2T zprava + 13L nádrž pro 2T k nezaplacení. Dost věcí bylo zbytečných, takže sem mohl zredukovat a spíš zvolit nějakej větší válec, samo od motovaků ! Jedinou výtku co bych k tý podkově měl, že je mizerně málo místa v pohybovém prostoru kickstarteru včetně nohy, vyřešilo mi to posunutí trochu dozadu, ale tim se zase změnšuje úhel zachycení dvou záchytných skob za sedadlem, takže sem hledal kompromis. Celkově ale hodnotím 90%+ protože moje exc konstrukcí určitě není dělaný na nějakou bagáž, mimojiné podkova dala i pády, jak terén, tak silnice, vše bez poškození, akorát sem si vlastní vinou trochu probrousil jeden popruh. Najeto cca 1150 km, cca 28 mth, 9 dní, byly i přesuny po silnici. Do řecka autama, už moto z řecké Kastorie do Albánského Pogradče k jezeru Ohrid, směr přes Elbasan do Vlore k pobřeží, podél pobřeží dolů, potom do Tepelene, pak směr Korce a zpět do Kastorie.
blejdamint napsal(a):To co pise Sally, tak je to spravne, cloveka , ktery jede bud s tebou a nebo te v danych usecich chekuje-pozoruje, je to rozdeleno do zon, ktere jsou jasne dany, ja mel 3 triky na jeden usek a muzu rict, ze to splnilo ucel a bylo to nad me ocekavani, nikdy zadny zavodnik nebudu a nemam ani ambice na to jet nejakou palbu ale ten pocit, kdyz to zacne samo chodit jak ma je uzasny, ze se clovek tolik nenadre a vic si to uziva je proste paradni, vlastnim navod od p. CepelaKA a jako samouk jsem se nikam nepohl. Jezdil jsem stale stejne, po nasrani jsem oslovil meho kamarada zavodi jiz pres 25 let a chlap me podporil a sel do toho, spise si myslim, ze chtel videt ty tlamy moje a v zime 2 do tydne cca -6 hodin hala v Mohelnici a tak to bylo cele 2 mesice, stalo me to cestu tam a zpet a samozrejme jsem zaplatil jezdeni jemu, bylo to dosti penez, ktery vubec nelituju nebo skoro v 50ti letech jsem mel radost jako malej kluk a ze clovek zrychlil na kolo 10,20 sekund, koho to zajima. po dvou mesicich takoveho jezdeni a vyjizdek s kamarady byli moooc prekvapeni a ja taky, nebo se mi zdalo, ze se stale loudame , jestli muzu doporucit, kupte radsi kamosovi rundu jezdeni a urcite se vam to vyplati, protoze takove veci se nedaji koupit, ty se musi prozit a zazit
Bahnu zdar
a to jsem si nikdy nemyslel, ze si tak skocim..................
http://www.offmoto.com/domains/offmoto. … 0_akce.jpg
|