andrew x:

to znamena, ze ked mas nejaku otazku tak mas zavolat, kazda masina sa da prihlasit na spz a ,ze ma k tym masinam aj nahradne diely

Williams:
nazdar mne sa toto iste stavalo este ked som mal 125, v servise zistili, ze zapalko dava ,maly prud a ked som to rozobral, zistil som, ze mi magnet vydral v cievke zapalovania dieru, tak isto ked to bolo studene to startovalo krasne a ked sa to rozohrialo tak mi to neslo nastartovat ani bohovi,,, ked to budes mat rozobrane vyskusaj sa mrknut na cievky zapalovanie ...

caute hosi, nemate niekto ten plastovy biely chranic tlmicov na predaj, moze byt pouzity aj nejaky poskriabany, ten moj je zlomeny a je mi luto kupovat novy, ten si kupim az ked budem preplastovavat celu masinu a to je este na dlho...... tak ked ho niekto mate napiste pripadne, za kolko by ste ho chceli strelit   

Jindra dr350:

jj ale co kupovat,, aku retaz? aku gumu? v dnesnej dobe ani tak nieje problem kde ale skor co   

hmm.. tak ja mam tiez nejake papiere k tej velkej nadrzi acerbis.. no nebudem ju tam nikdy davat... naco ved som si nekupil TTR na turistiku.... ja som si ju kupil na jazdu po okoli, tak prezijem tankovanie...a okrem toho ta velka nadrz na tej masine vyzera hrozne a je aj zbytocne tazka v terene.. takze za mna NO

Navrc.TT-R:

nechcem sa jako hadat ale ja mam napisane v manuale , citujem: ´´ Tankvolumen: Gesamtinhalt:10Liter davon Reserve: 3 Liter,, . Pokial sa nemyslim tak je to , ze ma 10 litrov k tomu 3 litre rezerva.. ale aj tak... vecer som natankoval PLNU 8 litrov isiel som na vyjazd a zhruba po 100 km som musel prepnut na rezervu a nieje mozene aby som po ceste pohodovou jazdou vyjazdil viac ako 5 litrov

noo tak ale olej je rozliaty po celom motore... tak neviem ci hned p o vypnuti masiny nieco nameram, no mam ju zatial kratko a necham si poradit...

Nazdar hosi, ja mam TTcko asi tak 2 mesiace, ked som ho kupil tak nedymilo za studena vobec , no teraz mi zacala dymit , presne tak ako to tu popisujete, nastartujem studenu a dymi uplne biely husty dym... chvilku mozno pol minuty a potom ked je motor trosku zahriaty , je to v pohode, olej netecie a zda sa mi, ze ani nezerie... noo moze to byt tym vzduchovym filtrom?? lebo ked som tu kupoval filter bol uplne suchy, potom som tam dal druhy, ktory bol zasa riadne mastny.... neviem ci to robi kvoli tomu? keby to robilo kvoli tomu preco by to robilo len vtedy ked je to studene???