SojkinXR6R: tam patří ten menší o-kroužek + ta kovova podlozka ale to je fuk. Vono to asi nevyresi tekouci karbec. Co jsem tak cetl tak tekouci karburator je tak trosku syndrom. Sice nevim proc by se mel nekdy plovak zaseknout v otevrene poloze ale co jsem projizdel net tak je to celkem casty problem. Ten jehlovy ventil jsem vymenil, jeste by me zajimalo jak to vypada tam kde ten ventil zajizdi ale opticky to tam vypada uplne jak nove. Co je fajn, ze jsem vypatral jednoduche reseni, protoze jsme objevil sroub na vypousteni karbce coz by pak melo zaseknutej plovak zase rozchodit pri opetovnem zaplneni karbose benzinem. Hladina v karbci by mela byt nastavena dobre, pri beznem jezdeni vsechno funguje jak ma, deje se to jen kdyz s tim prastim o zem a pak to postavim. Jeste nekdy musim vyzkouset jestli nahodou to protekani benzinu karbcem neprestane po nejake dobe samo po tom co se vypusti prebytecny benzin pres prepad coz by pak znamenalo ze je to uplne normalni a ja tady resim neco co se ani resit nema ale dycky kdyz se to stalo tak to protekalo docela dlouho ale kdo vi kolik se tam toho benzinu vleze   

Ja jsem sadu objednaval z wemoto.cz ale neobsahuje vsechno. Kdyz se kouknes po netu tak ze zahranici se daj sehnat sady kde tech tesneni je mnohem vic i jednotlivych dilu

Tak v calounictvi EIFLER zvladli potah moc hezky za 400 Kč za praci   Jinak nasel jsem dalsi zdroje na potahy na nadrz tak jdu vznest dotaz za kolik to prodavaj a jestli posilaji do evropy. Nektere vypadaj moc hezky a mohlo by to vyresit na dlouho grafiku nadrze a bez bublin. http://www.contactomoto.com.ar/CONTACTO … fROAD.htm. Ten prvni proste chci

Raduz TT600r: ještě dotaz... ty jsi nejak brousil tu penu aby ti potah takhle hezky vysel nebo byl dostatecne velky? kdyz si to kousim napasovat tak ten potah nevychazi aby se dal prehnout pres hranu. Potazeni budu muset vyresit nekde v praglu pac ty jsi daleko a xr jeste nema stk a ja ridicak   

Lidi dotaz. To sedlo, co tady postnul Raduz TT600r z motoline blackbird racing se už neda sehnat. Jsou tam pro XR600 (podle katalogu 88-99) jen tyhle co posilam v priloze. Mam XR600R '90 a docela by me zajimalo, jestli to tam bude sedet pripadne jestli se bude muset koupit novy molitan nebo i jinej zadni blatnik. Tyhle nove maji uplne jiny zadek, nez ty klasicke co koncily hranate. Nemate s tim nekdo zkusenost?

Super dik za odpoved. Ja jsem si rikal, ze kdyz je to enduro tak to musi vydrzet obcas tvrdsi zachazeni a ne ze s tim clovek baci o zem a pochcije se. Jj nejspis to bude neco s plovakem, karbec jsme meli uz 2x otevreny a vsechno tam vypada uplne v pohode a chodi to tam mozna az moc jemne ale tim jak se to vypusti a rozebere tak se to tam vsechno usadi spravne a nejde nic videt kde by se tam melo co zaseknout. Kamos rikal ze tam kdysi menil jehlovy ventil a ze je mozne ze by se melo vymenit i to kam ten ventil zaliza