VanDam:

Řekl bych,že se pokouší našlápnout motorku,kámoš ho natáčí a dělá si z něj prdel až to frajer nervově nevydrží...  

BEST OF 2013

https://www.youtube.com/watch?v=mwRSmappjA8

Lukáš:

Vito se dělá ve Španělsku a podle toho to vypadá. Kvalita zpracování a protikorozní úprava mizerná. Obzvlášť první ročníky byly na tom s kvalitou dost špatně. Opravoal jsem na jednom centrální zamykání a el. stahování oken a fakt hrůza. Rozebíral jsem dost aut a jak byly udělaný dveře a tapcírung na Vitu byly opravdu ubohý.
Sám mám jako služebák Renault Trafic 1,9 rok 2006. Od novýho s ním jezdím jen já a už se měnilo:
řízení
kuláky v ramenou
silentblok pod motorem
kotouče
baterka
starter
spojka
turbo
oba katalyzátory
pětka v převodovce plus vidličky a ložiska
sedačka řidiče
právě mi odešly silentbloky v ramenou přední nápravy
o běžných věcech jako jsou destičky a oleje ani nemluvim,to je samozřejmý spotřební materiál. Takže sice pohodlný auto na běžný ježdění s třeba Ducatem se to nedá srovnat. To je osobák-náklaďák. Ale ty opravy taky nebyly zrovna laciný např. spojka 45000,-
A to mám teď najeto "jen" 170 000 km.

martak3:

Pokud vím,tak blinkry s přerušovačem nejsou. Takže 4x blinkr,1x přerušovač,1x přepínač,1x baterka a kus drátu. A je to.  

Wiblyz:

Vyzkoušej to klasicky sprejem. Vem třeba čistič na brzdy,nastartuj a stříkni třeba na přírubu karburátoru atd. Když se zvednou otáčky,tak jsi našel místo kde to přisává.  

Brusik napsal(a):

BIGR:
Myslím si, že automatickej dekompresor mám plně funkční, se startováním nemám problém a úvrať jde protočit v pohodě.
Jak jste přišli s tim vracením klikou zpět, tak v manuálu to výslovně zakazujou a je to proto, že XR má vlastně 2 automatický dekompresory. Jeden otevře pravej ventil do cca 800rpm a druhej se aktivuje právě, když motor kopne zpátky, aby ti to nezlomilo nohu nebo když točíš klikou ve směru hodinových ručiček. Zaklapne pojistka a otevře se pravej ventil, proto se nemá vracet klikou zpět, tak nechápu jak nám to všem může jezdit, když to štelujeme úplně jinak   

Já ti nevim... Dělám to blbě,ale funguje to líp,než před tím,než to seřídím. Asi to neni úplně špatně. Neměli by jsme napsat do Japonska,že jsme našli novej způsob seřízení jejich motoru o kterým nevěděli?   

Brusik napsal(a):

Nedá mi to a musím oživit tohle starý téma.
Návod na seřízení ventilů co tady prezentujou Motoline a Zdenalbenal je sice zajímavej, ale proč to takhle neuvádějí v servisním manuálu a nenašel jsem ani zmínku o otáčením klikou ve směru hodinových ručiček ani na žádných zahraničním fóru? Všude se výslovně uvádí, nikdy se nevracet klikou zpět a vždy točit pouze proti směru hodinových ručiček! Po směru hodinových ručiček se nemá otáčet právě proto, aby se nezapojil automatickej dekompresor.
Přece neni možný, aby to Honda zapomněla napsat do manuálu a seřizovali to špatně i všichni na thumpertalk.com, 4strokes.com, atd. Jen je třeba si ohlídat, aby píst byl v horní úvrati v kompresi (všechny ventily jsou zavřené, tudíž vahadla jsou volné).

Jenže když ti funguje správně aut. dekompresor,tak na pravém výfukovém ventilu nebudeš mít vůli pokud budeš točit jen ve směru otáčení motoru. Ten kousek proti směru vyřadí dekompresor a vůle na tom ventilu "naskočí". Mám to vlastnoručně vyzkoušený.
Honda to nikde nenapsala asi,že je to tajný.   

YZ 450 napsal(a):

Pitr napsal(a):

Tohle mě dnes pobavilo
Ten člověk musí být Gumový
https://www.youtube.com/watch?feature=p … _80MrV7ApA

Není gumovej,je to polák     

A taky nechal mozek a koule doma aby si je nezničil...  

Suchman:

Jooo taky jsem si zavzpomínal...   
Asi toho mám už za sebou víc,než většina těch,co tu psaly,protože jsem ročník 67.
Taky posledních pár let pozoruju jak lidstvo "debilní" a běžný věci,co se dřív řešily "levou zadní" jsou dneska praktiky neřešitelný. Já když nastoupil po vyučení do práce,tak jsem dostal jednoduchou radu: "Blbej můžeš bejt,ale musíš si umět poradit". A to si myslim platí v každé době.
Pamatuju si,jak jsem přišel do jediný Mototechny v Praze která prodávala díly na motorky a praktiky nic neměly. Tak se to prostě muselo nějak udělat. A dneska? Na co si vzpomeneš,to si jdeš koupit,nebo si to objednáš na netu. Tak se nedivte,že nastupující generace degeneruje...
Ovšem je tu otázka KAM to povede a JAK to DOPADNE?
Taky se snažím poradit,když vím,ale někdy je to prostě marný...

Instruktážní video jak se NEMÁ brodit.   

http://www.drsnysvet.cz/na-motorce-pres … y-potucek/