Nekdo neco na vikend po Cechach? Spis panoramaticky s obcasnyma challengema nez hoblovani vyjezdu furt dokola. :-)

Strejda-GC napsal(a):

xfany:

NEJVĚTŠÍ CITACE NA OFFMOTO   

Hoždy napsal(a):

Jinak dá se ta motorka přirovnat např. drz - s - motor hodně podobný projevem a podvozek má AJP snad ještě lepší   

  

Raduz TT600r napsal(a):

No, vím... A vím možná víc, než bys čekal... (to se ale nikde naštěstí nepsalo)
Nepustili mě k demižonu a já jsem v poho. Já závislej nejsem a nikdy jsem nebyl...  Na chlastu, na cigárách ani na ničem "hustějším".  Zdraví slouží, zuby v pořádku, netrpím abstinenčníma příznakama...

Nechceš se přesunout na to vaše slavný důrofórum? Přece jsi hlásal velký odchody nebo ne?
Lidi tě tu mají plný zuby a tam tě určo milujou...
Je jich dost, co tě tu nemusí....

Jenom alkaci maj potrebu kazdyho presvedcovat, ze nejsou alkaci, jenom zavislaci kazdyho ujistujou ze prestanou kdy budou chtit...

Ps: Fanda i Janek je 50% duvod proc sem lezu. Zabava a konflikty musi byt. Proste takova ordinace ve zorany zahrade ;-)

xfany napsal(a):

Po salym nezbylo nic jen citace, babba tu stopy ma tak ze na hajzlu pri zacpe je co cist dal   
www.offmoto.com/viewtopic.php?id=13540&p=1

tvl to je prasarna   
Pak si mas zpetne neco dohledat. To stejny s prispevky jakyhosi Janka, spacaka a xfanyho   

luke21 napsal(a):

Alexanderovic:

voe, ne kazdej ma vilu na malvazinkach s obrovskou garazi s mistem pro 5 motorek :-)

v kocarkarne muzu mit jen jednu motorku, takze at bude jakakoliv, bude to vzdy dualsport! :-)

Kdyby tam ty velky cestaky nezabirali tolik mista, tak se jich tam vejde aspon 7   
Si porid nakou blbou dvacu za dvacku a nech ji stat na ulici...
Anebo vrak dodavky za 10ku a parkuj v ni   

Janek napsal(a):

karol920 napsal(a):

https://www.youtube.com/watch?v=zafZ9uApUW0&feature=youtu.be

Extraliga  ... zkus to ale na motoru v rámu  

Alexanderovic: další díl prej bude o ventilech    
https://www.stream.cz/ondra-kutil/10011 … tu-skrinky

    

jopr napsal(a):

Tak to se budem těšit na tvé výtvory   
 

Nechapej to spatne, ja tim vlastne chvalil AJPfans. Mimochodem, ja tak dobrej nejsem jako on. Vrchol me tvorby bylo toto:
https://www.youtube.com/watch?v=yDo_kiuCSfU

Janek napsal(a):

O.3 mm je něco dost špatně. Vůle se provozem zmenšují. Zvětšují se třeba v případě jinýho něžádoucího opotřebení např. vačky. 0.3 už by mělo být slyšet při běžícím motoru, že to jde jak šicí stroj. Každopádně větší vůle není tak škodlivá, jako kdybys tam naměřil třeba 0.03 mm.
1/4 otočení je dost velká vůle, každopádně je vidět, jak zacházíš s radama, ktetrý ti tu dávám. Když píšu, dělej to na měrky, tak si to děláš podle svýho .... takže zas jako o tom hrachu na zeď.
Ani se nedivím, že tu nikdo neporadí, protože každý tu jen hledá potvrzení svýho názoru   Nejde o výsledek, ale o to, aby ses sám něco naučil, získal zkušenost, cit pro věc, .....
Už nemám na další elaborát, takže po Progresovsku - gutlak  
S tou 32 jsem si dělal prdel, je tam vlastně klíč 50  

Jj, ventil byl slyset pri bezicim motoru celkem dost. Jak poznam teda ze to je opotrebenim vacky?

Vlastne mas pravdu:

Janek napsal(a):

Proto si sežeň úzký měrky, vsuň je seřiď - dotáhni - zkontroluj stále vsunutou měrkou vůli - pokud je potřeba korekce, tak udělej a až budeš jistě vědět, že je to ok - vytáhni měrku - dej si lahváče

Tema merkama jsem to jenom kontroloval a nesteloval to rovnou podle nich    A jeste hur ani toho lahvace jsem si nedal   Tak si dneska vecer dam dalsi kolecko. Nicmene kdyz jsem to po sobe pak finalne kontroloval, tak 0,1 merku jsem tam "pracne" vsunul (neslo to samo) a 0,15 nastrcil jenom okraj. Tak by to melo byt spravne, ne? (za predpokladu, ze jsem nasle spravnou polohu motoru    )

Janek napsal(a):

Není na tom nic, když víš, co je to dotáhnout na kontakt

Cece, myslim ze zrovna tohle jsem behem tech verejsich 20ti pokusech uz celkem vychytal, ale treba tam zas ty merky strkam spatne?   

Tak jsem nasel kde jste to uz resili. Bohuzel az ted :-)http://www.motorkari.cz/tema/?t=43799&pgr=84
Hledam uz pul hod spravnou polohu motoru. Snad uz. Horni uvrat v pohode, ale jak poznat tu spravnou? Ventily se zdaly na prvni pohled pri obou uvratich uplne stejne, ale ted uz jsem si vsiml lehkeho rozdilu. Tedy hadam ze chci ten pripad kdy jsou saci i vyfukovy co nejvys.
A ted jeste resim ze u ty blokacni diry stale nevidim zadnou diru/ skviru/ drazku. Jak velkej imbus tam strkas? Je to ta dira A zejo?

Btw jak tocite motorem? I se zarazenou 6kou tim jde otacet jenom dost skokovite a kickem to je lehce lepsi, ale zadna slava.