FoXR napsal(a):

Zdar, mám dotaz na  kola. Mám xr 400 ale chci motardy, našel jsem si z xr 650. Budou pasovat??? přijímám veškeré typy a nápady.

Kámoš měl motardový kola na XR400R a prodává je. Jsou v perfektním stavu jel s nima párkrát. Včetně pneu. Zeptám se jestli máš zájem co za ně a fotky...

Brusik napsal(a):

Saimon napsal(a):

No u mě ne, jak už jsem psal, když neotočím zpět, tak na právém výfukovém ventilu není vůle, protože je prostě pootevřený tím automatickým dekompresorem..

To je pro mě právě ta záhada. Správně se má dekompresor vypnout chvíli před úvratí a u mě to tak funguje, to co tady popisujete vy, že máte  pootevřený ventil v horní úvrati kdy je palivo v maximální komprese a probíhá zážeh, to by snad všechno palivo uteklo do výfuku ne??? Přece se nemuže palivo zapálit když neni válec úplně zavřený. Tohle je snad logický ne?

Palivo se zapálit teoreticky může,ale pokud je ventil otevřený,tak píst vytlačí směs ven z válce a nezbyde tam skoro nic,co by hořelo. Palivovou směs zapaluje svíčka.
Jediný vysvětlení těch dvou případů (otevřený ventil-zavřený ventil) je to,že každýmu funguje dekompresor trochu jinak. Buď v důsledku opotřebení a nebo změnou v modelovým roku. Případně verzí Evropa-USA.
Ale je na každým,jak se svojim motorem zachází a jak si seřizuje ventily.

Brusik napsal(a):

Rohlik napsal(a):

Ja jsem vzdy otacel zpet pro uvolneni automatickeho dekompresoru. Jinak vule byla na to jednom vyfukovem nemeritelna  

To všichni otáčíte klikou na druhou stranu nebo co, už principu ty pojistky to tak nemůže být  
...Vážně si o tom něco přečtěte 

Já nic číst nebudu,protože praxe ti dá víc,než celá knihovna.   
Ale to dnešní generace asi nechápe...

Kdo je nejlepší přítel muže?
Pes.
A žena?
Bojuje s ledničkou o deváté místo


On:''Poslouchej,nevyspala by ses se mnou za dvacku?''
Ona:''Ne,taková opravdu nejsem..''
On:''Prosím,já ty prachy vážně potřebuji !''


Leží tchyně na smrtelné posteli, dívá se ven oknem a říká zeťákovi:
- "Podívej se Honzi, jak je venku hezky, jak nádherně svítí sluníčko.
Jednomu se ani umřít nechce..."
Zeť přiběhne k oknu, zatáhne závěsy a říká:
- "Maminko, nenechte se rozptylovat a soustřeďte se!"


Je lékařsky dokázané, že pivo obsahuje vitamín B. Když vypiješ jedno pivo - to je vitamín B1 ,když vypiješ dvě piva - to je vitamín B2 ... ... 6 piv =
B6 ... 12 piv = B12 a když vypiješ celý soudek... to je už B - Komplex!


Právě jsem v ložnici rodičů našel masky, bič a pouta.. Nemůžu uvěřit, že jsou superhrdinové!


Volá cikán do banky:
"Došla mi už na účet podpora?"
Operátor odpovídá: "Nevím, ale mě už ji z platu strhli ..."


"Máš nejaké fotky, na ktorých je tvoja frajerka nahá?"
"Nie."
"A chceš nejaké?"


Když se po dvou sychravých, deštivých dnech vzbudíš do krásného, sluncem zalitého rána, je stoprocentně pondělí.


"Milé Bravo,
když jsem se svým klukem, a on mi mačká prsa, mám vždycky mokré kalhotky.
Myslíte, že je to tím, že mám vodu na plicích?"


Když jsem šel dnes ráno do práce po nábřeží Vltavy, spatřil jsem topícího se cikána.
Zoufale se snažil udržet nad vodou, poněvadž měl kolem těla omotaný ukradený měděný kabel.
S ním zápasil se živlem i jeho asi desetiletý syn, který měl na zádech přivázané ukradené kolo od automobilu. Bylo mi jasné, že pokud brzy nepřijde pomoc, tak určitě oba utonou.
Jako zodpovědný občan ČR, který nesnáší slepý rasismus, jsem událost neprodleně oznámil městské policii, hasičům a Záchranné službě Hlavního města Prahy.
Jsou čtyři hodiny odpoledne. Oba utonuli a já se nemohu zbavit pocitu, že jsem zbytečně vyhodil peníze za tři poštovní známky...


Do hydrometeorologického ústavu volá rozzuřený muž: "Už dva dny vynáším ze sklepa v kýblech to vaše polojasno!"


Česko má technický stav silnic na jedničku!
Problém nastává, když zařadíte dvojku nebo vyšší převodový stupeň.

Na XR jsem si vyrobil domácí držák v kombinaci s původním originál na řídítka. Je to líp chráněný a už i vyzkoušený pár odložení. Vše vydrželo.   
Navigace koupená na Aukru za 900,- takže "lidová cena". Výdrž celý den a kdyby ne,tak koupim dvě baterky a jedu dál...
Výroba držáku je práce tak na hodinu. Přišroubovaný je to pod budíkama na brejlích a cena minimální.

MartinSparco napsal(a):

Mám tohle a hned po prvním přezutí to letělo do kouta. Na h.vno
https://ff3d8e6495061f28a832-a7869bbdcf … 8-0357.jpg

Od té doby bez a nějaký škrábanec se pod bahnem hned ztratí.
Nejlepší je ráfky i gumu pořádně namazat takovým tím mazlákem a jde to tam samo.

Tohle funguje,ale musí se vědět jak na to.  

VanDam napsal(a):

      
http://www.navratdoreality.cz/?p=view&id=18489

Druhý díl.    

http://www.drsnysvet.cz/road-bike-party/

MartinSparco napsal(a):

Škoda že od toho upustili. Na Enduro ideální   

https://www.youtube.com/watch?v=ZzCHck1s-rA

A co tohle: https://www.youtube.com/watch?v=9jGF8e6n_dk

To je větší šílenost.  

Po každý vyjížďce,wapem. Nemám rád bordel v garáži a zbytečně špinavou motorku.
Takže přijedu,umeju wapem motorku,pak sebe po kolena. Znova sušící okruh po asfaltu a pak já do vany.   

Jeden vzorek slušný práce: