Kdyby nekdo chtel jet na trat do Rýmařova,tak ta uz je zavrena nejaky ten patek. A tusim ze loni zavreli i Medlov.  

Mas tam SZ  

Sally06 napsal(a):

tak jsem si nedávno dělal prdel z tříválce a ono to opravdu existuje a ještě ktomu diesel.  

http://www.trackdiesel.co.uk/

Myslim, ze nekde psali, ze je to nejaky motor ze Smartu. Problem tam bude spis vaha.Ale pochybuji, ze by s tim nekdo jel hard core nejakou akci do Mongolska. Tahle technika by trpela vic nez nejaky vzduchac od BMW. Ale spotreba......mhhh. To bych bral

Navrc.WR-F napsal(a):

Suchman:

Jak se to jmenuje, nebo kdes to koupil? To už dlouho sháním na Stroma...

Mrkni se semkahttp://bmw-trade.cz/index.php?main_page … ts_id=1916

Mam presne tenhle rozsireny a jak si zvyknes, tak o nem ani nevis. A protahnout si sem tam prsty neni vubec spatny. Mam to stabilne na GSku

Chlapi, mam na CRF na jednom boku sedla trhlou dirku v potahu.Jinak je ok,takze ho nechci vyhazovat.Jak to rozumne opravit,aby se pripadne dira nezvetsila? Mel jsem v planu tam hodit tenkou korduru a prosit to, ale nevim jestli to radsi necim nepodlepit. Neni to origos potah, ale protiskluzovy cerny http://www.brumla.com/obrazky5/nahradni_reseni_1692.jpg

Tristan napsal(a):

milanosor:

maš nějake špatne označení te svíčky denso zkus nějake lepší

NGK R0409B-8 je origos. Ale at hledam,jak hledam. Oficialne zadny prevodnik na neco levnejsiho neni. CRF jsem koupil dva tydny zpatky, tak jen zjistuji co vymenit a vyservisovat do jara. Vytahl jsem svicku co tam mel predemnout a to je klasika NKG CR8E ( WR 400 /450 - YZ250F ). Samoze tam nema co delat, ale uz teda vim proc tam nemel originalni katalogovy cislo. Premyslel jsem jeste nad nejakou Hi-tech tridou od Brisku ( AR12YS ) ale neresi to predepsane ozanceni vyrobce. Ale 1500,- za svici je fakt sila  

Muzu mit levneji predepsany NGK ale pouze do modelu 2004. Co se tam zmenilo ze svicka od 04 nahoru stoji skoro 2x vic, to netusim.

Panove,jak je to momentalne se svice a novym zdrojem?Vse funguje? Potreboval bych alternativu od Densa na Hondu CRF250R 2006 ( IU01-24 ). Cena za NGK je opravdu silenost  a dle netu i Denso je pres litr   Jinou alternativu jsem nenasel

kick-start napsal(a):

milanosor:

ve spravnem miste chytit do sveraku tak aby se nesmekla a tahem narovnat, zadne udery kladivem, zadne skubani a razy, jen intenzivni tah trubkou nebo jackelem min. 1m dlouhou

Pri tom zarezu v nakopavacce od stupacky mam z ohybani mirnou obavu.

Honzan napsal(a):

kdzy uy prestavba tak takovato: mnaaaaaaaaaaaam       

http://www.blessthisstuff.com/stuff/veh … do-motors/

To je parada  Krasna barevna kombinace

Tak jsem zkousel jeste ladit smes,ale na muj problem to nevyresilo. Furt to same.Tak jsem proste udelal koncove ocko na pruzine soupatka o par mm za tim puvodni a vsechno je jak ma byt.Nic se nezadrhava a pekne to hned pada. Takze to typuju na unavu materialu.