Stepan_enduro: uvazujem rovnako, este som sa k tomu nedostal   

Janek:..... Ak to myslis uprimne tak dakujem. Vidis a mne sa teraz paci ze ma uz netitulujes pitomcem a reagujes normalne   
.....malokto si uvedomi ake nie uplne lahke je hovorit na kameru a nasledne ist s kozou do sveta. Ver mi toho skobrtani je veeela a nekdy 5 min takehoto videa je 2-3hod natacania a to uz nehovorim o case spracovania do vyslednej pofoby a formy videa.
To trasenie a umiestnenie origo tacho to si trafil uplne presne a trefne. Preto som aj sem uviedol ze montaz navi techniky bola robena co najrychlejsie a najjednoduchsie a pocas pouzivania to boli prve dve veci ktore som navnimal ako potrebu zmenit-zlepsit.
Nieco malo o tom hovorim aj v tretej casti ,,obcasnika,, po ukonceni preteku v Tuhrinnej.
Ano trasie sa to avsak nie az tak aby sa nedal citat.....avsak pri vacsej zatazi moze koli otrasom dojst k crash.u preto je vhodne zamenit jednu origo cast ktora je z PA6 zo sklom za Al.
Tacho som neuvazoval davat hore na platnu RB skor tu moju platnu som chcel v spodnej casti odstranit plochu na upevnenie pripadnych dalsich vypinacov a tym by mi nezavadzala v pohlade na origo tacho. Tvoj napad vytiahnut to hore stoji za uvahu, preskumam...lepsie by to bolo citatelne v hornej casti..... Dik za tip, takhle si predstavujem debatu vo forach a ne tu hned rozdavat titul pitomec a vidlak

...@ Janek - sme na foru a tudiz nechavame zdilet kazdeho nazor. Ten tvuj je taky aky je a dik Ti zan.
Nikde neuvadzam nic o ,,rozmeroch AJP PR7'' a radosti z hoblovani, takze tohle je dla mna mimo misu.
.....psal sem o radosti zo zimneho povozenia sa a ak je tato nasa radost dla tebe vidlactvi tak ok ponechej si to
.....pre spravne uvedenie miesta jazdy uz len uvediem ze to nebola luka ale prostor kde sa nic nesadi a neseje teda nekolik let to lezi uhorom a miestne JRD to len raz doroka pokosi aby dostalo dotaci
To znamena ze teraz su to Tvoje plky spoza klavesnice pretoze spoza nej si vyhodnotil ze hoblujeme luku bez toho abys mal sajnu kde a po com sme sa vozili   

....tady troska radosti z winter vyjizdky 😉
https://m.youtube.com/watch?v=AROpUVPsXxU

A abych prispel necim i ja tady mate http://www.rallykopanice.sk/video/

neco co sme sa rozhodli udelat my...... I kdyz zrejme vse co v 4 dieloch o ajp pr7 tu najdete uz vsichni vite 🤔😜

Mam zaujem o endurka:
exc450/525 r.v.2007, exc450 r.v.2010-2011, husaberg fe450/570 r.v.2010-2011, husquarna te449
s papirama, na znackach, idealne s pribalom, STK
stav a cena adekvatne k veku a pouzivaniu, poprosim mrdky mi neponukajte
vdaka, D.

... jeezisi ste tu uz niekedy jak na motorkarich   

to Toman: riesim to same, akurat ze uz akutne. Pri jednej skusobnej jazde cca pred rokom na mna pozitive dojem zanechala husquarna te449 az teraz som zistil ze to bol asik placebo efekt ale nespominam si ci mal majitel nejak dvihnute/predsunute rajdy - co dost riesi situaciu zirafoidnych clovekov
Tak som nural technicke data mojich favoritiek: exc450/525(07,10-11) husqa te449(2011) husaberg fe 450/570 (11-12) a vis co? takmer su na jedno kopyto:
exc450/525 r.v.2007 - razvor1481mm sedlo925mm svetlavyska 380mm
exc450 r.v.2010-2011 - razvor1481mm sedlo985mm svetlavyska 380mm
husqa te449 r.v.2011 - razvor1490 sedlo952/963 svetlavyska 333mm
husaberg fe450/570 - razvor1475 +/-10mm sedlo985mm svetlavyska 390mm
vsetky maju vidle zo sklonom 63st50min len husqa o 1st menej cize narovnako
Tolko technickych rozmerov ale niezanedbatelna je ergonomia "trojuholnika" rajdy-stupacky-posed, ale to zistis/me/ az po skus jazde
.... tak a fcul si vyber kera je pre nad190cm xlapa. .... hm ani jedna bez kondicie schopnosti udrzat sa v stupackach s pokrcenymi kolenami silou v rukach a nejakym brusnym svalstvom ) - nic z uvedeneho nemam )
Dvihat rajdy do neba a od seba je z technickeho hladiska pre "jazdcov" smiesne alebo dehonestujuce, kazdopadne 2-3cm zdvih a nejaky ten 2-3 cm odsun od tela nie je na skodu ......... ale to uz podla xuti a kondicky kazdeho sudruha
Tiez "tvrdim" ze na 194cm xlopa enduro nespravili, takze zostava upravit na svoj obraz bozi ( dvihnut-posunut rajdy, dvihnut-pretiahnut sedaciu cast vzad, uprava stupaciek-nie znizovat )

.... jak by sa mne pacilo endurko s razvorom 1600mm svetlouvyskou 380mm sedlom 990mm a hmotnostou do 120kg - poznate niekto? )

roxteedy napsal(a):

vlcak:

Má něco společného s prasetem?       

.... opytam sa ho?   

na kolik si cenis packy spojkovu a brzdovu?

vlcak:

pls raduz, vloz tam obrazok aky patri, vdaka