Ta druha hadicka, co konci mezi karburatorama, si myslim bude vyrovnani podtlaku v pravym karburatoru.

Ahoj všichni.
Mám problém na TTR, a to že mi odchází svíčky jedna za druhou. Zdá se že sou upálený. Svíčka je u závitu černá, ale elektroda je bílá, asi vypálená. Např na předposlední svíčku jsem ujel cca 8 Km. Jel jsem po silnici svižně, ale nijak zvlášt to nehonil. Motor byl rozpálenej až v něm praskalo a pak se to začalo hádat. Nakonec úplně bez hlesnutí chcípnul. Teď na další svíčku, když jedu velmi opatrně a téměř to netočím a nepřidávám, tak už jezdím cca hodinu v pohodě. Poptal jsem se známých, a jedni říkají chudá směs, ale prej šroubkem bohatosti to nebude, ten prej směs mění jen při málo plynu. Jiní zas říkají velkej předstih. Můžete mi nějak poradit co by to mohlo být ? Případně poradit, jak zkontrolovat - nastavit bohatost směsi a předstih ? Díky předem za pomoc.

Tak uz jsem to rozebral a vycistil a je to zda se v poradku. Predtim nejen ze kapal benzin v klidu , ale taky se to hadalo a chcipalo. To uz nedela. Akorat mi zustala jedna vada a to ze to me nepravidelnej volnobeh. jednou pridam uberu a bezi to rychleji, podruhy to samy a bezi to pomaleji. Nejrychleji to bezi, kdyz pomalu uberu. Lankama ani vuli plynu to neni. To kolecko co pohani soupatko vzdycky sedi az na doraze.
Nevite neco jeste na tohle ?
Jinak stacilo odsroubovat lavici jen nahore a dole povolit a uz sel karbec vytahnout (i kdyz dost  tesne).

Čau všichni. Koupil jsem novou TTR a občas mi kape benzín z karburátoru. Chtěl jsem ho vyčistit, ale na vyndání mi připadá hrozně málo místa. může mi někdo napsat, co se musí všecho rozdělat a odpojit, abych ho dostal ven ? Nebo měl jste někdo podobnej problém ? Co mě asi tak čeká. Díky za odpovědi.