no abych řek pravdu i to jsem zkusil už jsem objednal dynojet tak doufám ,že to nebou zbytečně vyhozený peníze.

No tim že dám segrovku o jeden zářez níž tim bude jehla víš.Když už se tu o tom bavíme tak už je na poslednim zářezu takže asi konečná.Pak už asi jenom dynojet teda pokud to dělá ta jehla.Nemám zrovna navíc 1600Kč

Tak vyčistil jsem kompletně palivou soustavu a výsledek je stále stejný, ale zjistil jsem ,že když dám jehlu o zářez níž tak to tolik neškube.Mám tam KN vzduchový filtr a ten jsem čistil a od té dobý to takhle zlobí.Vše jsem dělal dle návodu co je v balení.Takže tam asi chyba nebude.Jinak co jse týče elekriky tak jsem proměřil a vše je v toleranci i konektory jsem kompletně prohlídnul a pro jistotu očitil.Takže tam chyba asi taky nebude.

Na volnoběh je vše v pořádku.Problem se začne projevovat od středních otáček.A někdy to škubne když přídám prudce plyn.To škubnutí je jako by přestaly svíčky házet jiskru nebo jako když se ucpe tryska a přestane tam jít štáva.A někdy se ozve rána z výfuku.Jinak nepozoruji žádný změny táhne dobře možná o trochu líp než před tim  .

Ahoj enduráci, měl bych na vás takovou prosbičku.Dneska jsem vytáhl DR na projíždku a zhruba v pulce cesty začla občas škubat.Tak první co mě napadlo byly svíčky tak jsem provedl výměnu za náhradní a jedu dál chvilku to bylo OK a najdnou zase občasné škubnutí (vynechání).Tak jsem to otočil a jel domu.Tam jsem vyměnil benzín (byl tam od října) za čerstvý a jedu to projet a škubání se opět projevuje.Jako třetí ukon jsem udělal vyčistění karburátoru a sítka v nádrži. Při rozebraném karburátoru jsem si všiml že plovák neni tak jak by měl být tak jsem seřídil dle manualu, smontoval a našrouboval zpět.Následovalo projetí a opět občasné škubání.Tak se obracím na Vás zda by jste poradily co dál, kde hledat chybu.