Off-Road Forum OFFMOTO.COM Off-Road Forum OFFMOTO.COM

Rychlé hledání

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

MOTOTURISTIKA

Cestování (126)
Srazy (72)
Výlety (114)

MOTOSPORT :: ZÁVODY

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Ostatní

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   25.10.2015 15:58:44 | Vlákno má celkem: 1339 příspěvků

Zadr, prosim vas tohle forum se vrhá uplně špatnym směrem.. !!!!! vlákno o AJP, to znamena majitelé napíší jak se jim jezdí, ostatní napíší dík za info a zeptaj se dál co by je zajímalo.... začal to muj dotaz na jaryna jak poznal ze je to takova sracka od pohledu a pak se to tu rozjelo uplně scestně.... samozrejme my jako majitele AJP si budem bránit pomluvy,protože nám motorka slouží a snažíme se dát info potenciálnim zájemcům a pomoct jim tim co máme odzkoušený.. Takže pls, konec chytání se za slovíčka !!! a radši jezdit..  ok? Naposled opakuju , je to hobby stroj bližší ostřejším endurům ,oproti konkurenci v civilnější Hondě, gas cami atd.. Nikdy to nebude super ostrá motorka !!!

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   19.10.2015 08:31:01 | Vlákno má celkem: 1339 příspěvků

Nema smysl hazet hrach na zed.. muj nazor je od cloveka co ajp ma a werdisko taky..ty co ajp pouze videli v akci at pisou dal co si mysli.at je dalsi nazor. jezdil jsem na x motorkach a namoji x lidi vc. profiku ... nikdy to nebude super ostrej zavodak. Ale to nikdo nikdy netvrdil .. jen opakuju ze jako celek je funkcni a to co ma delat .dela perfektne ... skoda ze vetsina lidi ma motorky jejichz potencial nikdy nevyuzijou a pouze si zvysuji ego.. myslimsi ze parametry ajp daleko prevysuji cenu... zaruka a dlouhy servis jsou odmenou za tyhle posmesky..opravdu se tu nechci dal hadat a psat o nesmyslech.. ptal jsem se co nefungovalo jak to dotycny poznal atd.. odpověď ze motorka stoji za lopatu hoven mi stacila  big_smile  takze .......

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   18.10.2015 22:54:23 | Vlákno má celkem: 1339 příspěvků

... já stále nechápu obsah příspěvku, prosím o vysvětlení.. Moje AJP šlape bez problémů a podvozek obvzlášť. Měl jsem před tim i EXC 350 a vzhledem k času a určení motorky, (i občasný výlet s přítelkyní 150 -200 km asfalt, 3. silnice a štěrkovky) , občasný hobby závod (již kůli přesně tomuhla nejezdím). Jinak jezdím s partou hard enduro, kde je další AJP, husaberg fs 570, ktm exc 350 -2 , 1x sixdays ,ktme exc 200 2t., Gas EC 300.. nikdy nebyl jediný problém,když si motorky střídáme,neslyšel jsem slovo proti, občas i pochvalu na podvozek.. Dle fotky, co jste přiložili mam to same PR5 ... NA těch závodech jelo to samé PR5 a obsadil 2. místo... tak se ptám,co znamená nefunkční ,katastrofa atd.. BETA RR má ten samý podvozek,takže ... Pokud se jedná o výkon jezdce, nevím sám jsem jezdil občas tyhle závody a to pro zábavu,to že jsem to neuměl mi nevadilo,chtěl jsem okoukat od ostatních... takže z toho se nedá posuzovat motorka.. Naopak, muj názor je že AJP je dobrá motorka, podvozkově - pokud je nastaven- nic nestrádá na ostatních značkách a motor je pohodář, nežere, servis vážně dlouhej, mohu s ní pálit po silnici, mohu celý den jezdit v lese s partou..nejsem nejrychlejší,ale nikdy se na mě nečeká ...

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   13.10.2015 23:12:20 | Vlákno má celkem: 1339 příspěvků

pěkně oni :  https://www.youtube.com/watch?v=iV8p3_Qlbw8

<iframe width="854" height="480" src="https://www.youtube.com/embed/iV8p3_Qlbw8" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   21.07.2015 12:31:49 | Vlákno má celkem: 1339 příspěvků

https://www.youtube.com/watch?v=XxYQCnrsaW8  - 2:34 - 240kubíků a 2 ventily... škoda,že nejeli i na 250 PR5 co mám já. , ale i tak slušný výsledek

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   30.04.2015 12:45:29 | Vlákno má celkem: 1339 příspěvků

rozeta za 870,- mi nepřijde moc , když se objednává od autorizovaného prodejce. Je to jako originální díl, ty jsou vždycky daržší..Vzpomeňte na auta,kolik co stojí origo nebo na jiný motorky.. A zrovna rozeta se dá koupit odkudkoliv, právě tím,že AJP má díly shodné .

nicméně by to měla být JTA 897 - tahle hliníková ,nekoukal jsem jestli se dělá třeba železná..
v druhovýrobě se dá koupit všude na netu - to jsem kupoval já.

http://moto-rozety.heureka.cz/jt-sprock … ta-897_45/

Testujeme → představení motocyklů AJP   09.04.2015 00:55:25 | Vlákno má celkem: 32 příspěvků

Zdar, na tohle se člověk musí vyjádřit. Na obhajobu prodejce. Pouze dal info,že bude možno si přijet zkusit motorky a svézt se zadarmo na nich. Mělo se to vlákno přečíst a napsat max." díky za info " . Uvědomte si,že máte možnost pokud to nemáte daleko přijet se svézt na motorce,nikdo po Vás nic nechce, prostě Vám půjčí stroj a svez se a udělej si názor. To je spíš na díky a né na nadávky. Když jsem si kupoval AJP, využil jsem podobné akce v ČB a ještě pak jsem se 2 hodiny svezl s prodavačem v Plzni po cestách výjezdech,brodech atd.. Sám mi řekl,že chápe,že jsou to mé težce vydělané peníze a že je dobré vědet za co je utrácím.Než koupit, být zklamaný a obratem s provarem prodávat.. Měl jsem ještě adepta Yamaha WR 250,kterou nikde neměli a to jsem byl u 3 prodejců a slovo o tom ,že bych se šel svézt někam na enduro s ní abych věděl,tak se mi vysmáli... Což mě ujistilo,že jdu u AJP správnou cestou..podotýkám hledal jsem hobby motorku !! Stejně jako vy jsem se ptal kolik ajp je prodáno a že jsem se nedočetl v ČR moc recenzí,měl jsem hodně načteno z fora v USA a UK.. V době ,kdy jsem já kupoval PR5 ,tak prý ten rok prodali přes 50 strojů.. A že ví,že moc lidí nepíše na fora,ale že je to dáno tím, že každý využilo možnosti se svézt a pak bud koupil nebo ne a tím pádem pak nemuseli dlouho polemizovat jedna bába povídala..NAčež stejná odpověď mi přišla na to proč nejsou ojetiny,že jsem si myslel že jich je prodáno mnohem mín..Stejná odpověd, lidi věděli co kupují a jsou se strojem spokojeni,nové modely se nijak zvláštně neliší,tak nemění.. K ceně : 142 tis - já kupoval ještě za 134 900,- model 2014 - není drahá..Hledal jsem stroj (po ttr,ktm...) který je podobný soutěžáku,ale není soutěžák,času ubilo,rodina se rozrostla- tahle motorka má podvozek stejný jak jiné vaše motorky, hmotnost super,placka,možnost jezdit po silnici a 2 roky záruka!!! motorky co mají stejné komponenty stojí o x% více a tahle má ještě záruku..tak co, chápu že záruka je promítnutá do ceny,ale jsem za to rád..DAlší věc která se mi líbila byla ta že prý většina prodejců má stroje,ne na showroomu ale připravené na test,aby člověk jen nekoukal ale i posoudil,což se mi moc líbilo..lepší než katalog v Yamaze.. Po užívání AJP opět tvrdím,je to hobby stroj..!! pokud chcete být extra závodníci,není pro vás..jezdil jsem i se skupinou riderů,samozřejmě motorku chtěli půjčit a neřekli slovo proti,což mě těší..A popravdě dnes jsem za něj rád,ikdyž občas zastesknu na pořádné zlobení po větším výkonu, tak jezdím,toulám se kudy chci a neřešim dokola poměřování penisů,kdo má lepší stroj a bla bla.. ted mě třeba kamenujte.. Jen podotýkám,že před koupí jsem prošel dlouhou pouť zjištovaní věcí o AJp ale neprobíhalo to u klávesnice,ale u motorek..tot vše

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   05.03.2015 23:13:17 | Vlákno má celkem: 1339 příspěvků

teeda, taky žasnu jak se to tu plní, tolik teorie a teorie.. Chlapi nemyslim to špatně,ale to dohadování tady je fakt pro zamyšlení. Je tu nás dost majitelů AJP, tak spíš pokládejte příme otázky a asi všichni rádi odpovíme.Lepší než nějaký dohady ,jedna bába povídala.. AJP má už docela dost prodejců, tak se zajedte mrknout nebo se svezte nebo se nás zeptejte. Každý má jiný názor na enduro ježdění.. Já měl třeba TT 600 R,  KTM 350 a skončil jsem u AJP a jsem spokojený. Vzhledem k času a k tomu co chci je to pro mě ideální stroj.. A k ceně? značka funguje 27 let,to je dost dlouho, spousta by jí mohlo závidět, jen my ji neznali.. A pojďte se mnou sčítat ? Reikon řídítka, SACHS podvozek v kombinaci s MArcozcchi, JT nebo DiD x kroužek řetězovka, vstřikování Delphi, pneu Michelin, ráfky AJP(dělané v Excelu, prostě excel), plasty Polysport, pancířové hadice,brzdy AJP co vozíval i Husar, stupačky parádní, větrák na chladičích, chladiče stejné výroby jako GAS GAS . svíčka NGK, parádní rám.. a co Vám zbylo oproti konkurenci ? je to stejné !!!proto to nemůže stát 100 tis. kč !!! TAk a ted motor - AJP uvádí typ motoru zs177MM, což je motor opravdu typově od ASIA wings.. stejný má x motorkek stavěných v USA,GAS GAS a mrtě dalších.. A funguje to takhle, koupí se licence na výrobu motoru a pak se začne někde dělat,kde už si každý hlídá svou výstupní kvalitu..vzhledem k tomu,že gas má lehčí kliku a točí jinak je vidět,že každý tomu dal svůj vývoj a naladění, uvnitř motoru AJP jsou ložiska made in JAPAN a ITALY - myslíte si že tohle bude v orig motoru ASIA wings,který stojí 700 USD ? to samé spojka-lamely,pružiny - pokovení vačky atd.. Stejně tak AJP používá do vzducháčů motory licence Honda - Honda už je dávno nedělá, AJP koupilo licenci - povolení na výrobu -know how a našlo si výrobce,kde se dělají.. Proto nemá nejmenší význam mluvit čína nebo taiwan nebo MARS - BMW motory se dělají v číně a co? to samé ostatní díly jako startér, relátka, chladič panasonic atd... To je hlavní rozdíl mezi VVMX nebo jak se to jmenuje.. Tím ho nehaním,absolutně ne ale je to přesně ten rozdíl 40tis.. a každý si může zvolit . AJP je chytře postavená motorka,která není pro každého a tak to nechce,netlačí se mezi závodáky. Mě se líbí, vyjede všechno, je lehká,obratná,prostě stejná ,jen motor má jiný průběh a mín koní..je možné ji hodit na motardy a jezdit s ní do práce every day.. Když budu chtít být hustokrutej závodník nekoupim si to..A k ceně ojetiny? mě jsem KTM 350 - původní cena 219 tis, po 150 hodinách a roce ježdění prodej za 125000,- takže ztráta 100tis za rok ?? to si myslim,že mě u AJP nečeká.. Kdybch aspon tu ktm využíval tak jak se mělo.. takže se spíš konkrétně ptejte, rádi si myslim všichni popravdě odpovíme - jak dlouho jezdíme, co jsme opravovali, kolik co stálo, co jezdíme a jak,jak rychle byly díly .. a dle toho si myslim se dozvíte nejvíc.. Tak a hodně srandy při enduru

Enduro → AJP PR5 - Reinkarnace XR250?   16.01.2015 23:35:10 | Vlákno má celkem: 1339 příspěvků

Ahoj,tak po odmlce se zase přidám do debaty. pro všechny, co tu píší o tom jaké to bude takové a onaké z obrázků, doporučím jednu věc : běžte se na AJP projet, většina prodejců a i dovozce Vám motorku rádi půjčí a budete mít vlastní obrázek, stejně jako já tenkrát. Nemá cenu sedět u PC a řešit coby,kdyby ... Navíc každej z nás jezdí něco jiného a keždej má svůj názor ohledně Endura.. Takže těžko soudit..Jinak AJP 250 je schválně 250,která je naladěná na spodek a střed a 28,5 koně a 28 NM je dost i pro 110 kg chlapa. pokud chcete jezdit super soutěže a honit se o vteřiny na trati a bejt hróozně rychlý, vůbec o AJP neuvažujte a běžte si pro soutěžák.. Pokud jezdíte Enduro pro radost uvažujte o AJP ! Nezapomínejte na přísloví, že někdy míň je víc a u endura to platí dvojnásob  !! jestli se účastníte Erzbergu, Regimentu 13, the tough ONE, sea to sky nebo podobných závodů nemá cenu se ptát na nic, pokud jezdíte pole lesy, louky, Rumunsko, offroadmarathon, CC nepotřebujete 50 koní, a super soutěžáka,akorát Vás sežere z peněz..Ovšem pokud ho chcete, není co řešit ! Jinak co jsem se bavil s prodejci,tak AJP jezdí po čechách okolo 100 ks,jenom nás je 5 :-)  na inzerci použitých 0 ,což taky svědčí o tom,že lidi jsou s nima spokojeni a po dobu záruky motku nechávají. AJP se prodává po celém světě vč. USA, Japonska, Austrálie ,takže asi jen tak nezaniknout..Jinak firma je stará přes 27 let jen u nás méně známe,což je myslím si rok od roku lepší.. Jezdí se s nimi vrcholové závody jako např. Redbull Porto X-large, The tough ONE atd..
Motor je naladěnej na pohodáře,ale vyjede všechno.. Komu je to málo,je už v nabídce jiná hlava s ostrou vačkou a řídící jednotkou.. Zatím, ale nemám v plánu to tam dávat, mě to takhle stačí,počkám až to někdo odzkouší jestli to má nějaký význam, ale je dobré to vědět.. AJP si nikdy nehrálo na konkurenci jiných značek, šlo svojí cestou, do super podvozku,rámu a zpracování dalo dobrý motor, přibalilo SPZ, otyp pro dvě osoby ,záruku, dobrou cenu a servisní nenáročnost - to bylo proč jsem po něm sáhl.. Nikdy to neměla být motorka na boje o vteřiny.. Je mezi náma mraky profíků, který jezdí opravdu špicu a potřebují na svůj vrcholový sport  dokonalé náčiní,pro ně prosím všechny věhlasné soutežáky, ale zbytek lidí nikdy ani pořádně výkon motorky nevyužije naplno..A pro ty je tu AJP, je to i přestupní motorka.. Mám najeto 3100 km!! a zatím max. spokojenost.. občas je chvíle,ale to je jen rovinka nebo táhlý stoupák,kdy bych uvítal o malinko výkonu víc,ale to jen pro to abych si zazlobil ještě o malinko víc,ale jinak jsem s průběhem a výkonem na to co je motorka určená spokojenej..
Jinak prodejců už je po ČR dost : http://ajpmoto.cz/seznam-prodejcu
Vážně všem radim, pokud chcete, skočte se projet.. !! Rád bych Vám napsal nějaké zkušenosti,ale nevím co, motorka funguje jak má, podvozek super,brzdy dobrý, závady mimo běžné opotřební žádné , na moje dovednosti super stroj,výkon dostatečný, ovládání super - dal jsem si řídítka Renthal a předsavce na vyvýšení,tot vše..
Tak bahnu zdar !

AKCE / SOUTĚŽE → AJP 250 - Den otevřených dveří MX trať Úštěk 25.10. 2014   17.10.2014 22:46:06 | Vlákno má celkem: 29 příspěvků

oni už fungují 27 let.. to je docela dlouhá doba si myslím.. ale chápu tvé argumenty a obavy..ale budu na ně rád oponovat,že jsou zbytečné a budu doufat,že to tak zůstane..
jinak hele:

https://www.facebook.com/video.php?v=977970462229414

opravdu AJP jezdí i vysoké soutěže..

AKCE / SOUTĚŽE → AJP 250 - Den otevřených dveří MX trať Úštěk 25.10. 2014   16.10.2014 23:23:01 | Vlákno má celkem: 29 příspěvků

..Jen pro upřesnění.. Pokud se podíváte na prvky AJP, pochopíte, že je to motorka složená z normál dílů.. O to líp, tzn. u moji PR5 250 - řetězová sada 520 řetěz, přední kolečko suzuki dr 350 a RMz atd.. ,destičky stejné jako YZF a spousta jiných motorek.. O to líp.. od AJP potřebujete pouze díly do motoru, plasty ,sedačku a sadu na opravu přepákování a brzd.. Prodejci mají díly skladem, takže není co řešit..

REKLAMA

VOLNÁ REKLAMNÍ PLOCHA - dotazy pište na info@offmoto.com

Statistika

TOPlist

Copyright © 2007 - 2014 OFFMOTO.COM | Ochrana osobních údajů