Jo, přesně tak. Roznytovat, nasadit na nějakou trubku, nebo jekl a opatrně vyklepávat. Ideální je hliníková nebo měděná palička, nebo přes kus tvrdýho dřeva. Musí se to ale nahřát, jinak si moc neškrtneš. Nahřívam to PB hořákem do ruda a jde to celkem pěkně, ale chce si s tim trochu vyhrát, neni to hned. Materiál je to titan, takže se může stát, že po zchladnutí to v místě nahřátí trochu zmodrá(jako modrá titanový svod), ale to se dá vyleštit. Používam nerezový nýty, obyč hliníkový nic nevydrží.

Sedla se samozřejmě normálně frézujou, žádnou povrchovou úpravu na sobě nemají. Jsou na to speciální frezky, kde se v několika krocích opraví dosedací plocha sedla na správný úhel a šířku, která se provozem opotřebovává a mění. Správně by se s každou výměnou ventilů měly sedla zafrézovat, aby ventily správně těsnily.
Brusnou pastou se zabrušují jen oceláky. Titanový ventily a nejspíš teda i tyhle nerezový(nemam s nima zkušenost) se zabrušovat nesmí, protože mají na sobě tenoučkou tvrdou vrstvu a ta jakmile se poškodí, může se ventil zahodit.

Prodám plasty, co se mi tu nahromadily. Je to origo KTM a Acerbis. Plasty jsou odřené od běžného používání, na některých se místy odlepují polepy, ale nejsou nikde zlomené. V případě zájmu pošlu detailní fotky konkrétního kusu.

-př. blatník 2007-2012 nový (první zleva) 400,-
-př. blatník 2013-2015 nový (druhý zleva) 400,-
-ostatní př. blatníky 300,-/ks
-zadní blantík 350/ks
-spoilery 500,-/pár
-kryty airboxu 300,-/pár
- kryt rámu 300,-/pár

 

Prodám novou helmu Acerbis Profile vel. M.
Nikdy nejetá, jen rozbalená. Cena 1500 Kč.

driftak napsal(a):

To máš otryskany brokama. Trochu problém může nastat. Broky povrch zhutní u tenkých materiálů hrozí prasknutí. To poznáš provozem, jestli se bude něco dít. Rámu jako takovymu by to nemělo vadit ale různý držáčky můžou prasknout díky chvění..

To mi ani neřikej.     Jestli to začne praskat,tak asi pudu sedět za vraždu.

Mě se to takhle taky líbí,ale v jednom místě je to moc a už to tam nevypadá jako pomeranč,ale sou to skoro takový krupičky.A jako naschvál je to tam kde je to nejvíc vidět.   Proto sem to chtěl zkusit ještě předělat,jinak by mi to nevadilo.

Čau.Nechával jsem si dělat novej komaxit v jednej lakovně v Plzni,jenže při pískování to posrali a nasekali do povrchu důlky.Výsledek je na fotce.O vzhled mi ani nejde,docela se mi to i líbí,možná i víc než klasickej lesklej,ale spíš mi de o to jestli to nemohlo nějak uškodit tomu materiálu,nebo aby ta barva na tom držela.V jinej lakovně mi řekli že už je to neopravitelný.
Mam tu ještě jeden rám,kterej má barvu ok,ale zase je ze spoda promáčklej(viz foto),tak teď nevim,kterej z nich použít.S tou promáčklinou sem jezdil sice skoro celou sezonu a bylo to v pohodě,ale důvěru to ve mě moc nevzbuzuje.
Kterej by jste použili vy?

Nečekal sem že bude takovej zájem.  Zejtra vám to všechno nafotim detailně,dneska už je tma a nebylo by to dobře vidět.
Ceny bych viděl asi tak:2x novej přední blatník - 400,- ks
                                      jetej přední blatník(ten s nápisem red bull)-200,-
                                      spoilery-500,-
                                      zadní blatník-350,-
                                      kryt airboxu-150,-
                                      pěna sedla-400,-
Upozorňuju že ty loga Red Bull nejsou součástí polepu,ale jsou na polepech nalepený samostatně.A celkově ty polepy už nejsou nic moc a někde se odlepujou.
Ten jetej přední blatník a zadní blatník je origo KTM,zbytek plastů je od acerbisu.

Uklízim dílnu a mam tu nějaký nepotřebný plasty,tak kdyby měl někdo zájem.Ty dva blatníky vlevo jsou nový.Ostatní plasty jsou jetý a maj nějaký ty odřeniny a škrábance z mx,ale nejsou popraskaný.Polepy se už místama odlepujou.
Dál tu mam trvdou pěnu do sedla,taky jetou(stav viz foto).
V případě zájmu pošlu detailnější fotky.
Cena dohodou.

sirr napsal(a):

Pěkná 2há jízda pískajících 105advacítek   , vyhrál Frantík na KX 125, to by mě zajímalo kde je berou, když už je továrna rokem 2007 přestala vyrábět...

Ten frantík(Brian Strubhart Moreau) nejede ve skutečnosti kx ale KTM.Mají jí polepenou zelenýma polepama a do startovky píšou,že je to Kawa.Nechápu jak jim to může procházet.Stačí se podívat na fotky nebo na videa a je krásně vidět že je to KTM.

Ať mi nikdo neřiká,že tohle je kx.