Vážení,
dneska jsem pročetl celou anabázi, co měli kolegové přede mnou a přidám svojí trošku do mlýna. Dovezl jsem TTR minulý týden z Itálie. Na místě jsem to natočil napoprvé, chod paráda. Totálně studený motor, párkrát prošlápnuto se sytičem bez zapnutého zapalování, pak první kop a vrčela... Krása. Hodil jsem ji do dodávky, dovezl 850km domů a doma jsem ji vytáhnul a nic. Chlapi 2 hodiny nic. Měl jsem TTR před cca 8-mi roky a grif v nakopávání myslím není problém. Mám metrák, takže dvojnásob :-) Po 2 hodinách nakopávání mi odešlo lanko od dekompresoru, tak jsem týden čekal na nové, alespoň jsem vyléčil nohu, kterou jsem si fakt namohl jak sviňa. Dneska ráno výměna, ale pořád nic.

Problém je následující: Kopnu se sytičem, motor na půl vteřiny  - vteřinu protočí a okamžitě chcípne. Párkrát protočím motor bez sytiče s plným plynem, abych profouknul válec bez klíčku. Pak vytáhnu sytič, jednou kopnu naprázdno, zapnu zapalování a motor se zase protočí na chvilku a zase umře. Chlapi, to je sebetrýzeň!!!

Benzín teče, vzduchový filtr v pořádku - nový, při nakopávání se rozsvěcujou kontrolky i světla, pokud mám zapnuté... Poraďte, jsem zoufalý. Jsem u Plzně - resp. Rokycany a nevím, kdo by to tady mohl dát do kupy bez toho, abych to dal na laboraci někomu, kdo neví, kam sáhnout...

Díky moc. M.