Tak jsem dneska konecne nahodil fotky svyho EXC...jeste s rozbitym vikem spojky a vyfukem, tyhle veci by se spolu s origo KTM blastrama a malym podblatnikem meli obednavat z nemecka hned jak na to budou penize.

No tak jsem jaksi nytovacku nesehnal takze jsem odkazan dat to k lindnerovi do liberce, chjo...moc se mi tam s tim nechce protoze vidim jak me natahne na dalsich x vecech co budou udajne v haji ale nebudou 

Koukam ze mas rad pri rozebirani system tematickych krabicek... tyhle fotky z nejake prace jsou nejlepsi, je toho na nich nejvic videt, kazdopadne ja mam jednovacku...tyhle fotky pochazeji z EXC 250 vid?
jinak bocni viko u zapalovani (rozvodak je tu za zapalovanim) musi stejne dolu, je pod nim olej a abych nasel presne horni uvrat musim ho proto vypustit...tohle soudruzi z mattinghoffenu trochu nedomysleli...musi se totiz vypustit i voda, neco z motky vypoustet je moje nejneoblibenejsi prace na cele motorce

Me strasne laka si to AFko postavit...potom je to proste TVOJE motorka protoze si ji vlastnima rukama postavil, a to mi prijde jako uplne nejlepsi...koupit si to umi kazdej

ajajaj...ja vedel ze to tam nemam psat no ja jsem chtel proste neco co pojede porad a nebudu to muset tocit porad do osmi a podrazovat jak zbesilej, a presne to se mi povedlo, jsem spokojenej a nejakej extremni nadbytek vykonu nepocituju...mozna je to tim ze jsem v lese jeste extremne nezakroutil plynem

edit: jeste jsem zapomel odpovedet na otazku ohledne CRka...nezkousel..ale kdyz koukam na amiky a jejich AF (aluminium frame) konverze poslintam si klavesnici...az budu velkej a bohatej a necham se korunovat na cinskou cisarovnu taky si to postavim

Zdravim, udelal jsem si radost a koupil si poradnyho tereniho zabijaka, a to sice KTM 525 EXC...po DT 125 je to skok jak svin ale jsem nadsenej...bohuzel se trochu promitnulo to proc rok 03 stal 83 tisic....po par dnech se zacal ozyvat rozvodak a napinak byl na poslednim zubu... neceka me (doufam) nic vic nez vymena rozvodaku, jak na to teoreticky vim ale potrebuju na ten retez nytovacku, musi to byt origo KTM ale 4500 se mi do ni davat nechce, ja jsem z prahy a motorka je zatim ve Frydlantu v.c. nevite o nejakem servisu ktery dela KTM a byl by ochotny nytovacku pujcit...nechci to davat k Lindnerovi do servisu :\ Mejte se a enduru zdar.