CrF450r:
Zadne napady?

Jé, kluku, já na tebe nestihl reagovat.... Zítra ti napíšu, co si máš připravit a pustíme se do toho... Budeš mi dělat ruky a oči a já budu dělat mozek... Výsledek snad bude pozitivní....      

Jo a nainstaluj si Skype + kup mikrofon k PC (cca 50,-) Je to levnější než telefon. Já tu navíc nemám signál   ...

řekl bych, že indukčka potřebuje více než 2V..  Měřil jsi odpor vinutí altíku?

Smrček:

Odkud jsi?

Smrček:

To máš kousek k Radůzovi, přivez to k němu a za 15min víš co to je....

Čau, mám problém se svou Hondou CRF 450 (2005)    před cca měsícem jesm ji dal na GO do servisu s tím že chci komplet GO, takže se dělalo: Píst, ventily, ojnice, ložiska, prostě tak nějak všecko, dnes jsem se dozvěděl, že moto nehází jiskru   , před tím, než jsem ji dal do servisu, jezdila, ale špatně startovala, to jsem připisoval ventilům, který už to měli za sebou.. Startoval jsem třeba 5 min. pak už jezdila docela normálně, jenže teď je nějakej problém v elektrice, nevíte někdo čím by to mohlo být ? Já vím, je to těžký tahle radit od PC ale třeba jen tip, z cívek do CDI jde prý o něco míň el. místo 50ti 40cet.
Pokud máte někdo nějakej nápad, budu rád, snad to v servise vyřeší ale chtěl bych to nějak popohnat, už bych chtěl jezdit     

na těchle motorkách je často na vině stator zapalování, je to docela bestseller. Náhrada se prodává za 3.200,- (za 3.900,- je verze, která uživí i osvětlení)
Každopádně to chce ale předem přesně diagnostikovat, ať se zbytečně nemění funkční kus.

Díky    , zítra předám info do servisu jestli to nějak pomůže   
Až to bude ok, závadu napíšu čím to bylo, pro ostatní, kteří třeba tenhle problém budou řešit.

pasuje

tak mám taky problém nejspíš s tím statorem zapalování, motorka mě nechala stát na trati, začala se dusit až chcípla, poté šla nastartovat, sic obtížně ale šla, ujel jsem par metrů a opět chcípla, pak už jsem mohl kopat do nekonečna ale nechytla... svíčku jsem koupil novou, ale zjistil jsem že neháže jiskru, tak zřejmě to bude asi tím statorem ne?