Sehnat masinu za 15 neni zas takovej problem, jde spis o stesti trefit se do dobryho kusu. Me se postestilo. Ja tu svoji 350ku koupil za 15 a uz s ni jezdim pres rok. Zatim zadnej problem nezavinenej vlastni chybou nenastal. Motor je neuveritelnej drzak. Na to jak je masina stara, me vnitrek dost zachovalej. Jediny co dostava na prdel je ram.. Sehnal jsem k tomu druhou na dily za 4 klacky, kde je motor ok, dokonce i pist s valcem a spojka taky. Takze jezdim pomalu jenom za benzin, olej, gumy a filtry. A jak to vypada, tak to jeste nejakej ten rok vydrzi   

lados350: tak to bych videl potom na čorku   

lados350 napsal(a):

Petrol:

snad ne, nebylo to na některých modelech vyražený jinde ?

Možností je víc. Podívej se pořádně, já to na RM taky neviděl přes 3 vrstvy barvy, musíš posvítit pořádně že všech úhlů. Potom už maximálně jen krk vybrousit smirkovým papírem a podívat se jestli není zavařené, byly by vidět stopy po svařování, potom to mohl někdo vybrousit a nebylo by tam nic. Nebo taky jen vybroušené, lamelákem by to šlo jen škrtnout a číslo by zmizlo. Zkus vyfotit krk a hodit to sem, sundej tabulku čísla a vyfoť ho.

Fru:

už jsem to našel,dík

fajna ale trochu těžka do terenu ne?? spiš 125-250ccm   ale dik za pomoc

jardy:

ne špatně, podivej se na přispěvkek od vyhul05, ten to uplně vychytal, zaleži hlavně na majitelech      
mam kx 125 za 15 000 od dubna-a jezdim do teď   

http://www.motoinzerce.cz/motorky/cz/55 … 5-516.html

jj

Krosky nemaj žádnej doklad. Sportovní průkaz slouží k možnosti přejezdu po silnici při závodech, ne k provozu na silnici normálně. Ale to je zas jenom u endur, ne u krosek.

Ventily by se měly kontrolovat často a kontrola je otázkou 10-ti minut. Pokud ti motorka dobře startuje a drži pravidelnej volnoběh, tak bys měl mit ventily dobry. Ale jednou za 15-20mth by ses na to mrknout mohl. Většinou je to jenom kontrola