ViTTek:

Pruziny zustaly stare,znecku nevim. Nove jsou jenom lamely. Tak ze by pruziny,to je mozne.
Kdyz sem ji koupil tak holka byla trosku ve zbidacenem stavu a majitel rikal ze je spojka v pejru a dal me ktomu nove lamely.

Noend:

No to je fakt,nevim proc me takove zakladni veci nenapadnou hned.    
Origo budou asi nejlepci ne.

Noend:

No tak to je dobre,investice asi 300kc.
Taky to mohlo byt hned a nemusel se tedka nic resit. Obednam,nasadim a uvidim. Snad je to tim.

Kontroloval jsi plechy, jestli nejsou křivý??? Musí se seskládat na sebe a nesmí být přes ně vidět... a pak musíš i správně nastavit ten šroubek uprostřed přítlačáku.... když nemá vůli, pak klouže spojka...

Čau mám uplně ten sám problém na XT 600 po víměně lamel a pružin ok. najeto cca. 300km. a začíná to na 4a5 při přidání jako by klouzat zase  jak píšeš a sem taky bezradnej. Olej 10w40

Jo jo skusím takže olej ven dekl dolu hmm.  To ale zas budu muset dopnout lanko nebo ne? Přijde mi to tak že povolím na přitlačáku a musím zase tu vuli někde dohnat aby vypínala spojka. Pružiny asy nemám od Lucase.

artaban:

Krajní řešení je dát pod každou pružinu ještě podložku, aby byl na lamely větší tlak. Ale pokud máš lamely i pružiny nový, je to divný, klouzat by to rozhodně nemělo  

Editoval Noend (16.03.2011 21:14:59)

Pružiny mám nějaké VESRAH a lamely NHC koupeno od MOTOGELNER nebo tak nějak. Příjde mi to jak skůtr přidám plyn na 4ku nebo 5ku cca. v 60 kmh. (podtočeno) a motor dělá ééééééééééé a pomalu to zrychluje tak nevím jestly to tak má bejt nebo jestly klouže spojka.

Ahoj, mám dotaz : Na lanku od spojky mam štelovací šrouby skoro na doraz na katře i na řiditkach znamena to že už budou sjete lamele? Moto neprokluzuje a řadí se normalně. moto je TTR Díky za rady