No, tady se asi shodneme jak spolu, tak asi i s Ffkem. Myslím si, že sám začíná pomalu počítat a porovnávat.
Na jeho stranu ale musím lehce přihodit - taky jsem byl takovej. Levně koupit, trochu popravit a hlavně jezdit. Ať už jsou podmínky jakékoliv.

Tak, jako jsme na něteré věci přišli postupem času všichni, tak i on si tím musí projít. Já si tím tvrdohlavě projít chtěl, abych pochopil. Z rad ostatních to k pochopení nebylo... Dnes se na to můžu dívat oběma očima - jak toho nováčka, tak servisáka - a rozumím oběma.    

Taky jsem jednou hóóódně spěchal, dolíval jsem olej do KLRka a tam se to dolívá podobně jako u KTM - otvorem nad lamelama. Jak jsem dolil, zanesl pixlu s olejem, klíče, sytič, kop, kop, vrrrr a gejzír oleje od spojky. Nezašruboval jsem to víčko. Byl jsem celej zechcanej od oleje, mohl znova dolít a jít se převléct.            
Servis vždy vyžaduje plnou koncentraci a kontrolu, jinak je to pak vesměs drhé   

Přesně tak, moje RM se nezadřelo protože byl KO motor. Kompres byl OK, ojnice je taky OK. Jen jsem tam zapomněl nalít vodu a tím jsem ten motor zabil. PC motorky byla 16800 a motor byl ve slušném stavu. Teďka už to rozpůlím a vyměním i gufera a ložiska, válec a píst už mám od člověka co RM prodává na díly, najeto 7 mth na novém nikasilu a pístu. Z RM zhodil pouze kola a použil na 2 motorku, nespíše k motardovým účelům a teďka mu tam RM stojí. PAk to snad bude ok   

VDrakeV napsal(a):

Kdyz uz veci za babku tak sem tam našel tohle http://www.motoinzerce.cz/motorky/yamah … z-450.html
za ty prachy sem zvědav jak dlouho to bude mit

Taky jsem na to koukal - kamarád tam zkoušel kolem osmé volat, ale týpek má vypnutý telefon - uvidíme, jak zítra...kdyžtak pro to zrovna pojedem   

Nevite nekdo kde se podivat na jednotlive typy exc podle roku vyroby a typu - myslim tim i starsi rocniky, nejaky extra edice apod...?

Slow:

Takovéhle pomsty bývají velice účinné, s přídavkem spěchá a volat kdykoli     

Viz m.cz a nevyužitý skůtr, který byl zadarmo k autu... za odvoz...       
Tam kde je dostatek volů...  

motoline.cz: v letadle      vězení je krajní případ, když už jsou nějaké oběti... ale prdel to neni, Boeing měl v 747 špatně vymyšlený dveře a občas se stalo, že se zavřeli, ale někdy se zbláznila elektronika a nezajistili se... bohužel jednou mechanik na předletový kontrole nezkontroloval dveře a pár lidí dostalo k letence bonusovej volnej pád...

ale s tou gumou to dopadlo dobře... jen škoda asi 10 mil. za návrat letadla     ... mimochodem to bylo v ČSA, takže přeju do budoucna štastný lety     

Editoval Williams (13.01.2011 15:35:22)