...Spojka na rozvodovu retaz...

PETOX · 01.07.2010 19:16:16

Zdar hosi. Na XL 350 sa bude menit rozvodova retaz a je tam ta zaklepavacia spojka. Je tam blby pristup a spoj musi byt 100 -percentny ,tak sa mi tam nechce carovat s kladivkom... Rozmyslam ze tie valceky poistim heftikom s CO2... Co Vy na to? Je to somarina? Podla mna nie.....

viteka 32 · 01.07.2010 22:04:02

Není to žádná zaklepávací spojka, nýbrž nýtovací. Raději sežeň někoho, kdo má na to nýtovací kleště. Rozhodně bych to v žádném případě nevařil. Kde máš záruku, že to jen nepřilepíš a pak ti svár náhodou povolí a máš vymalováno.

motoline.cz · 01.07.2010 22:12:57

vařit nikdy! Je to somarina. Když se na to jde s rozumem a s citem, dá se to zmastit i tím kladívkem a důlčikem

PETOX · 01.07.2010 22:37:39

ejha.To ste ma teda moc nepotesili...Praveze som to skusil zaklepat este vo zveraku a neslo to ani tuk...Neviem si predstavit to robit potom nahodene... Inak taku hnaciu retaz som nemal problem zaklepat... Skusim pozriet na nete este tie klieste,aj ked neviem ani jak to vipada....

Editoval PETOX (01.07.2010 22:38:27)

Navrc.WR-F · 01.07.2010 22:44:39

já sem rozklepával na motorce nasazenej DID a bez problému

PETOX · 01.07.2010 22:56:23

Kua ved Ja som po tom lojil kladivom pol hodiny a nic Na nete som nijake klieste na nitovanie nenasiel...Len na bicykle .....

jungen · 01.07.2010 23:02:21

ja pred mesicem jsem taky daval origo rozvod morse a slo to tezko ale slo,poradny kladivo nato

motoline.cz · 01.07.2010 23:10:41

ale hovno kladivo! já to dělám takovým snad 10 dkg kladívečkem. Stačí lehká deformace toho čepu a už nemá šanci se to rozpojit. ono ani při provozu na to nepůsobí žádná síla, která by se snažila vysunout články do boku.
Jo ale každopádně je to při rozklepávání potřeba zezadu podepřít - no ale to je snad jasné

Navrc.WR-F · 02.07.2010 06:37:21

jj, taky sem dal zezadu jedno větší kladivo a bouchnul sem po tom asi nejmenšim kladivkem co doma máme a šlo to pěkně

PETOX · 02.07.2010 07:48:03

Tak dik chalani...Skusim to este raz...Inak je to tiez retz MORSE. Ono ale ta spojka neni zanitovana ani z jednej strany,takze budem musiet rozklepat obe strany.

ViTTek · 03.07.2010 21:51:38

U nás se tomu říká roztemovat. Zezadu dej velké kladivo a ze předu ťukej malým. Vždy tak pět ran dokola po obvodu a pak jednu do středu a tak to opakuj dokaď se nedostaví kýžený výsledek.Řetěz na TT 350 jsem měl spojený za 5 minut.

Semis · 03.07.2010 23:03:01

Jinak neni nutný rozklepat to uplně dokola, ale stačí srazit na každém čepu dvě hrany aby to vypadalo stejně jako jiný článek toho řetězu. (Teda D.I.D. to má takhle). Dělám to taky tak a řekl bych že to potom je 100% plnohodnotný článek jako každý jiný. Jen to chce cit aby to nebylo volný nebo naopak moc utažený a blbě se to neohýbalo.

PETOX · 04.07.2010 09:11:11

Tak uz to je zaklepane,aj ked s takym matrosom som sa este nestretol... Je nenormalne tvrda ta spojka a pri rozklepavani sa okraje trosku odlamovali...Prvy krat to neslo preto, lebo bolo maksie kladivo a zaklepaval som to a nie spojku

samotar67 · 04.07.2010 16:44:49

motoline.cz napsal(a):
ale hovno kladivo! já to dělám takovým snad 10 dkg kladívečkem. Stačí lehká deformace toho čepu a už nemá šanci se to rozpojit. ono ani při provozu na to nepůsobí žádná síla, která by se snažila vysunout články do boku.
Jo ale každopádně je to při rozklepávání potřeba zezadu podepřít - no ale to je snad jasné

Moje řeč,tak to dělám na všem a není co řešit.Jak na to chmátneš CO2 tak musíš dát víc proudu abys to provařil a ne přilepil.CO2 svár je sám o sobě křehký a ještě se ti zakalí čep řetězu tak počítej že to dáš do kupy a rozděláváš znovu protože ti ti na 100%křuchne a škody si snad umíš představit

Semis · 04.07.2010 19:09:21

samotar67:

JJ sváření na takovýhle místo nepatří.

Rychlé hledání

SERVIS :: TUNING

ENDURO - CROSS

ČTYŘKOLKY

TIPY A TRIKY

MOTOTURISTIKA

MOTOSPORT :: ZÁVODY

ARCHIV

INFO - POKEC - AKCE

INZERCE : Motocykly

INZERCE : Příslušenství - ND

INZERCE : Ostatní

REKLAMA