Souhlasim s vitekou nový řetěz na opotřebovaná kola je nesmysl-vyhozené peníze.Ještě bych se chtel zeptat jawacka jak te retez bude mazat!Sice je za polovic co tesnený 520 orm ale mazani netesneneho retezu je vopruz-musí se v troubě rozehřát spec. vazelína(mazaci tuk)do ktere se ponoří OČIŠTĚNY řetěz a pak se to nechá vykapat a oschnout.dvakrát třikrát domazat sprejem a pak znova do lázně.už vidim jak tě matka žene svinskym  krokem-co jí to cpeš do trouby za svinstvo.Řetez orm vydrží aspon 5-6tis km v terenu ale musiš se o nej dobře starat-vyčistit ,odmastit,namazat co nejčasteji.A menit řetězova kolečka než odejde řetez vezme ssebou 3 až 4 ,rozeta to vydrží.Já bral u fy Contra mívali v zimě akce tak zkus propatrat internet.zkušenost za vlastní peníze byva nejdražší!Ještě popřemýšlej o převodech ja jezdim v terenu 14/43.pozor na delku řetězu at si ho moc nezkratiš!

Editoval Martas (30.12.2009 18:06:55)

Slow:

Mám poměr 15/40 a mám 104 čl...  

Editoval jawacekk (08.03.2010 19:41:13)

Slow:

Předtím sem jezdil těch 14/39 a je to skoro stéjné jako 15/40,teď o něco rychlejší...v terénu jezdím převážně na 2,3 a spoko loko...  

Slow:

  To já tomu při výjezdech raději pořádně huknu na 2ku a sem nahoře...    

Slow: tak ted si nejsem jist kolik mam článku, ale asi taky 102 a na tuhle delku mužu bez problemu jezdit 14/40(39), 15/40(39) a 15/43

pokud ti řetez nevyjde, tak neni problem přikoupit dvě spojky navíc, popř flexou zkrátit