karol920 napsal(a):

https://www.youtube.com/watch?v=zafZ9uApUW0&feature=youtu.be

Extraliga  ... zkus to ale na motoru v rámu  

Alexanderovic: další díl prej bude o ventilech    
https://www.stream.cz/ondra-kutil/10011 … tu-skrinky

Už aj v ráme som to robil. Je to pakáreň , ale dá sa . Ale nie v hliníkovom ráme .
A uznávam , že mierky sú často pohodlnejšie , ale občas je s nimi sa problém dostať k ventilom.

karol920 napsal(a):

https://www.youtube.com/watch?v=zafZ9uApUW0&feature=youtu.be

Takhle jsme delali ventily na zigulu aby misto chlastani jen zral.

Jakbuz Alexandr nevi jestli tam strka spravne měrku do škviry tak chudak jeho pritelkyne... teda motorka pardon

Tak jsem kontroloval poprvé vůle na ventilech na EXC 400 RFS motor 07,po 30 mth.Vůle tedy byly přes 0,20   ale to neřeším,já to předtím nedělal,takže uvidím až příště kontrolou po sobě.Motor byl lehce zvukem šicí stroj,což by k té vůli sedělo,navíc svíčka byla nedotažená tak,že se viklala(1,5 otáčky)  
Seřídil jsem měrkama na 0,10 (měrka šla zlehka) a kontrola 0,15 měrka nešla (do půlky vaklu),blá,blá...to je klasika.Chtěl jsem těch 0,12 tak proto
Ale pak mě napadlo vyzkoušet zde uváděnou metodu 1/6 otáčky.....A ano,znovu jsem dotáhl seřizovací šroubek na kontak s ventilem,všechny ventily a fakt od hrany matice k hraně.....1/6.Povolení o 1/6,dotažení matice a kontrola měrkami a paráda,vůle 0,10.

Takže příště už jedu touto metodou,protože  to je fajná práce oproti měrce,prostoru je tam tedy pomálu,musel jsem obětovat starou měrku a naohýbat,chytit do malých kleštiček.Takhle myslím  nebudu ani sundávat chladiče.....opět jsem pro sebe sám objevil Ameriku...      

Editoval honzaWR450F (20.11.2016 12:25:23)

MildaXL:

Tak to jsem v klidu,jináč šicí stroj šlape dobře     

Martins: zdravím, zkus se zeptat na Motoline.cz, nejsem si jistý, ale myslím, že jsem tam kupoval ventily na kusy. Já bych je už ale asi vyměnil všechny najednou, než to za rok nebo dřív zase rozebírat